En referencia a la contramedida del subchasis de vfr vtec

[Miguel-VFR-02]

Buenas a todos, ya se que me enterao algo tarde pero es que mas vale tarde que nunca :wink: El tema es que soy el propietario de una vfr 02 vtec de 2ª mano y creo que me tocó la gorda y con eso no quiero decir que sea una big one o un hierro tipo harley, sino que ojeando por estos foros me acabo de enterar de que soy el "afortunado" de que estoy en la lista de los nº de bastidor al que se le deberia haber hecho una contramedida para reforzar el subchasis.¿sabeis en que consiste?¿Me deberia entrar en garantia?. El antiguo dueño o no lo sabia o paso de todo. Por otra parte tambien tengo los problemas que mencionais por el foro de que la moto se para, a mi, muy de vez en cuando, anuque la malloria de veces lo consigo remediar dando unos golpes de gas, aun asi aveces parece que se queda a dos cilindros, pues las rpm bajan a 500 vueltas. yo lo he intentado repruducir y si desconecto un cilindro solo baja a 800.¿sabeis si ya hay alguna solucion? ¿he intentado localizar la lista de afectados pero no doy con ella? Gracias. Pd: ESTOY ASI  :wall:

[ferran_zz]

Buenas a todos, ya se que me enterao algo tarde pero es que mas vale tarde que nunca :wink: El tema es que soy el propietario de una vfr 02 vtec de 2ª mano y creo que me tocó la gorda y con eso no quiero decir que sea una big one o un hierro tipo harley, sino que ojeando por estos foros me acabo de enterar de que soy el "afortunado" de que estoy en la lista de los nº de bastidor al que se le deberia haber hecho una contramedida para reforzar el subchasis.¿sabeis en que consiste?¿Me deberia entrar en garantia?. El antiguo dueño o no lo sabia o paso de todo. Por otra parte tambien tengo los problemas que mencionais por el foro de que la moto se para, a mi, muy de vez en cuando, anuque la malloria de veces lo consigo remediar dando unos golpes de gas, aun asi aveces parece que se queda a dos cilindros, pues las rpm bajan a 500 vueltas. yo lo he intentado repruducir y si desconecto un cilindro solo baja a 800.¿sabeis si ya hay alguna solucion? ¿he intentado localizar la lista de afectados pero no doy con ella? Gracias. Pd: ESTOY ASI  :wall:

En cuanto a la lista de afectados, no existe. Te explico la solucion y veras como se soluciona. Al menos a unos cuantos de los que teniamos el problema se solucionó con un ligero aumento en la regulacion del ralentí.

Tan facil como eso. De hecho en 47000 kilometros solo me lo hizo alguna vez con 10 u 11 mil y tocar el ralentí y mano de santo.

El tema del subchasis... bueno, aqui en el foro no ha salido nunca ese tema, por lo que creo que hay muy poca gente que le pase. Aunque recuerdo que en una prueba del Motociclismo, creo que la de los 25000 kilometros hacian mención a eso, ya que les pasó.

Yo de ti localizaria el telefono de atencion al cliente de Honda España, y lo comentaria con ellos. Te deberian concretar ellos mismos un concesionario donde poderlo hacer sin coste.

En fin, espero que se solucione tu problemilla.

Saludos

[uveefeerre]

Miguel-VFR-02 te puse un mensaje  :wink:
saludos.

[biker57]

Disculpa Ferranz, pero si que ha salido el tema en varias ocasiones, pero eso si, hace mucho tiempo.

Dos de los afectados sino recuerdo mal eran Tero y Bell, que desafortunadamente ya no frecuentan el foro, pero haciendo una busqueda con la palabra Subchasis en el foro de mecánica, he visto varios mensajes que convendrías que os revisarais.

Ojo, este problema solo afectó a las VTEC's del 2002 y anterior (creo). La mía es de abril del 2003 y ya no me afectó.

No obstante, lo mejor es que llames al número de telefono de atencion al cliente de honda que seguro que te informan mejor.

UV'ss

[biker57]

No lo he leido del todo, pero este mensaje lo posteo Bell hace tiempo y tiene un formato extraño, porque proviene de cuando el foro estaba en miarroba, y al hacer la migración de mensajes, quedó así.

http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=100&highlight=subchasis

UV'ss

[Miguel-VFR-02]

Gracias por los consejos, ja me he puesto en contacto con el taller y me comentaron que me pedirian el kit para el subchasis. REspecto al tema que se para la moto he subido un poco las rpm del ralenti. ya os contare como va. gracias