problema de inyeccion?

[hellbeny]

hola amigos  soy de mexico,  tengo una  vfr 800 fi 2002  U.S.A  mi  problema   es el sig. en frio  sale  bien desde el inicio  dandole  arriba d 7000 o mas rpm.  suelto el acelerador  y  al volver a darle afondo se ahoga nose si falta o sobra gas y conforme  se va calentando  falla mas y  al llegar aun cruze se apaga ,vuelve a arrancar bien, pero al  darle camino  y gas  soltar y volver adar  se  echa amenos ,.,.es raro  ya que si  la prendes  despuesito de que se apaga  en NEUTRALl y aceleras a fondo varias veces se siente bien  no falla  solo es caminando ya  la checaron en la agencia  y  no tiene  fallo de sensores  y la bomba  marca  buena  presion  lo unico  que encontraron  raro es  el retorno  de la gasolina al tanque la valvula de retorno de gas echa menos de lo especificado ,no puedo descargar el manual que aparece aqui,me dicen  que esposible  que  la bomba  falle  caminando o caliente ¿que sera :?:     ya icieron limpieza  del sistema , antes de eso no trabajaban 2  pistones uno delantero y uno trasero se limpio  todo el sistema  y trabajo bien 2 horas  y empeso este fallo .....HELP :!:

[vectragt]

La unica forma de poder ir comprobando es ir inyector a inyector y si no es el inyector viene de la bomba de presion seguro, pero me huele mas a inyectores sucios

[Vigus]

Hellbeny lo que dice vectra es correcto, pero no creo que acelerar en frio hasta las 7000 sea una buena medicina para tu motor.

[jcap]

Creo haber oido comentar algo sobre ese problema por aqui, lo que no localizo el hilo....
No se si me equivoco pero ,no se si tenia que ver con algo de aumentar el ralenti y el problema quedaba resuelto.....
Otra cosa que se me ocurre para ir descartando cosas es esto..
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12243

No se..., habra que esperar a ver lo que dice la gente ,ya que la mayoria estan en la KDDA internacional  con el cerezo en flor.
Seguro que alguien te dice algo :lol:
Saludos