Retrovisores

[trastea]

En el coche se perfectamente como orientarlos pero en la moto no estoy seguro de estar haciendolo bien, como los poneis vosotros.
Saludos,

[Ciervo]

Pues la verdad que yo tampoco estoy muy seguro, me va a venir bien este post. Yo, si viene una moto justo detras mio, tengo que moverme bastante para verla.

[holleros]

Yo suelo poner la parte interior del espejo de forma que vea justo el colín.  
Para hecernos una idea

[FERNVFR]

Yo mas o menos como dice holleros, tapas un poco con los hombros pero prefiero moverme un pelin a no ver lo que tengo justo detras. aunque por otro lado procuro no ir justo detras de otra moto sino un pelin a un lado u otro porque mosquea un poco la verdad.

[BMWVFR]

Yo he comprado esto y es la leche la diferencia que hay.
:roll:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Motorcycle-Parts-Accessories__02-08-Honda-VFR800-1-Mirror-Spacers-VFR-800-Extenders_W0QQitemZ310065278291QQadnZMotorcycleQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadiZ2863QQcmdZViewItem?hash=item310065278291&_trksid=p3756.m14.l1318

[uveefeerre]

pues personalmente mas bien bajitos con respecto al horizonte y un poquitin mas abiertos por eso del angulo muerto, que es el que como se te cuelen tan tirao.
Cuando llevo las maletas, me gusta ver el cierre de ambas, no sea ocurra algo raro :roll: .
SalVdos.

[FERNVFR]

Yo he comprado esto y es la leche la diferencia que hay.
:roll:
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la verdad que se tiene que notar bastante, lo malo si usas ciudad y vas entre coches... pero si no esta bastante bien.

[Ciervo]

Yo he comprado esto y es la leche la diferencia que hay.
:roll:
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Tiene buena pinta, no??

[oscarvfr_2008]

yo el de la derecha lo pongo de forma que pueda controlar lo que tengo detrás y el izquierdo un poco mas abierto para ver y controlar el carril izquierdo