¡¡VIVE!! La resurrección...

[Sonic]

Bueno, muchos llevan tiempo esperando la resurrección de mi Azulita... pero no tanto como yo. Por fin he podido adquerir las piezas y el tiempo necesarios para su arreglo. Gracias a Nemo por el tema de las negociaciones con la aseguradora, a Nipple por la cochera, consejos, dirección, comida, alojamiento, herramientas y diversión ( ), y al Komando Murcianico por cuidar de mi el día de la caída. Vosotros sabéis quiénes sois. Gracias a todos ustedes, este fin de semana he podido hacer unos 1200 km en esta preciosidad de moto...

¡¡Una gozada!!

Le falta algún arreglo estético, pero ya está la moto funcional y la verdad que no tiene nada que envidiar a las nunca caídas... ¡¡me la quedo!! La plateada la pondré a la venta, con mucha pena, pero ya no puedo justificar el tener las dos.

No tenía claro cómo proceder después del accidente ya que el presupuesto que me dieron fue de 5.500€ poniéndole hasta el último tornillo nuevo. Esto se bajaba a 4.800€ si se aprovechaba algunas piezas y haciendo chanchullos. Si lo hacía yo, el mecánico me decía que me costaría unos 3.500€.

Al final, encontré un desgüace que tenía hasta las fibras en el color original de la mía (Lapiz Azul Metálico) y me ahorré unos 4.000€ en total... ¡¡toma ya crisis económica!! Así que me alegro de haberme decidido por su arreglo... al final he gastado en esta moto, entre la ganga que me costó adquerirla y el arreglo, menos de lo que se paga por una igual de segundamano...

Relación de piezas necesarias para restaurarla:

- Carenados frontal, lateral derecho y guardabarros delantero.
- Faros delanteros.
- Contrapesos
- Funda de goma puño acelerador
- Manetas embrague y freno (rectificando una y sustituyendo la otra)
- Pedal de freno y soporte.
- Horquillas
- LLanta delantera y discos.
- Espejos
- Cúpula
- Todo lo demás que se me ovlide

Falta:

- Rectificar la araña del morro para que se alinee mejor
- Cambiar la tapa embrague derecho (arañada tanto que una cantidad casi imperceptible de aceite escapa a su través.
- Alguna reparación de imperfecciones menores en carenados.
- Estribera trasera derecha (estética)
- Radiador derecho (descubrí que tiene un golpe mientras desmontaba la moto. De momento funciona pero prefiero tener esta pieza en condiciones óptimas dado lo calenturrienta que es la VFR)

Sólo hay una cosa que no logro ubicar... una sensación de crujido al ir tumbado, tanto hacia la izquierda como la derecha. Es muy ligero y como si la cadena no iba alineada bien. Sólo lo hace al tumbarme en curvas, no en rectas. Si mantengo cogido el embraque tampoco lo hace en las curvas. ¿qué será? No lo oigo, lo siento en los pies. estoy entre algo de la cadena o los rodamientos de la rueda trasera... decantando primero hacia la cadena por lo de que no lo hace con embrague cogido...

A continuación una presentación fotográfica de su arreglo... VFRMania paga homenaje a esta madre de todas las motos llevando a cabo su resurrección hasta volver a verla nacer... No se asusten, con algunos conocimientos de las artes oscuras y prácticas casi perdidas de alquemía motera se puede lograr cualquier cosa...

PINCHAD

PD: No animales fueron sacrificados durante el acontecimiento.

[holleros]

En serio que me gusta leerte.  :lol:

Y la música del video chapó.

[Ciervo]

Me alegro por ti, ahora a hacer kilometros y disfrutar  

[Gianola]

Buen trabajo  

[uveefeerre]

enhorabuena Sonic  :ok2:
SalVdos.

[Vigus]

Enhorabuena por la resurrección.
Imagino que después de todo lo sufrido para devolverla a su estado original la disfrutarás más todavía. :ok1:

[rasa]

Perfecto, buen trabajo

v´ssssssssssss :wink:

[biker57]

Norawena ¡¡¡¡

a rular de nuevo con ella.

UV'ss

[champa]

Me alegro mucho de leer esto.

Vsssssssssss

[FERNVFR]

te lo has currado, enhorabuena

[wookie]

Como ya te comentado en otro post, me alegro muchisimo. Ahora aun te costara menos darte esos palizones de km!

[Sonic]

Gracias chicos... pero ¿nadie me comenta nada sobre esa sensación de "crujido"?

[champa]

Gracias chicos... pero ¿nadie me comenta nada sobre esa sensación de "crujido"?

Así es complicado sin oirlo ni sentirlo.

Las estriberas las tienes bien a ver si va ser una estribera floja o mal ajustada.
Mira cadema piñon etc con la moto en el caballete que todo esté bien la rueda que gire centrada. Supongo que la cadena estará bien de grasa.
Revisa que no tengas nada fojo por esa zona de plasticos cubrecadenas, la tuerca de la rueda trasera.

No se son ideas pero ya digo por lo que cuentas ni idea.

suerte

[Vigus]

Comentas que te falta cambiar al tapa del embrague y que pierde aceite. Comprueba que con el golpe no haya algo suelto que cuando tumbes roce y produzca ese "crujido".

[wookie]

A ver si van a ser tus rodillas....que ya te estas haciendo mayor!!!

[Antonio_RC36]

Enhorabuena!!!

Lo  del crujido no será tema de alguna fibra de carenado (tapa lateral?) que no esté bien asentada y al forzar (al tumbar) la muevas algo?

He visto que la tapa del embrague (creo) parece algo rascada. Mi Z tenía problema similar y claro, no encuentras pintura anticalórica de esos colores... sorpresa! no hace falta, como el motor va refrigerado por líquido cualquier acrílica normal te aguanta la temperatura! (no en los escapes, por supuesto). Yo encontré un color idéntico en la gama 'duplicolor' en spray, de ésa que hay para reparar pequeñas rascadas en la pintura de los coches (tienen muchísima variedad) y fue tan sencillo como pulir bien, al final con lija al agua finita para que no se notaran las rallas y pintar tapando todo lo demás bien. Resultado genial! (apenas se nota nada), lleva ya unos cuantos km (y varias horas seguidas de tute intensivo) y no ha saltado nada.

Vsssss!

[Sonic]

Bueno chicos, gracias, sé que es difícil sin experimentarlo uno mismo... (Wookie a ti te voy a crujir yo...   ). Ya os digo, es como si las bolitas de los rodamientos no tuvieran grasa y crujiesen... o como si la cadena no estuviera engrasada, pero claro que lo están, y esa misma mañana antes de salir le eché un buen chorro a la cadena.

Sólo lo hace en tumbado, o bien, sólo me percato de ello en tumbado... es decir, igual lo hace en recta pero no lo noto... alguien sugirió que tal vez la cadena iba destensada lo sufiecientemente como para que en tumbado afecte su paso por los dientes del plato y/o piñón. Pero no está tan mal de tensado a mi parecer.

Sí que descubrí una cosa... el tornillo de la imagen está suelto, lo he intentado pero no entra, no coge rosca, sin embargo no sale del todo tampoco. Tampoco creo que tiene importancia ya que lo que sujeta tiene varios tornillos más que lo mantienen en su sitio perfectamente, además, lo haría sólo tumbándome a izquierdas si fuera por ello, que es cuando se asoma un poco de su sitio.

Antonio: la tapa no tiene olución, lleva un pliegue donde pierde aceite, casi más por osmosis que por goteo, pero sale una cantidad minuciosa y se ha de sutituir.

Bueno, a ver cuándo la vuelvo a sacar a ver si averiguo la procedencia del crujido ese...

Aún así, estoy encantado de tenerla de nuevo circulando.


PD: ya me doy cuenta que la imagen no sale... ya la pongo

[clemente]

Me alegra mucho que la tengas denuevo  en perfectas condiciones,como duele ver el video,Sonic no abandones tu plateada ehhhh   saludos

[Sonic]

Me alegra mucho que la tengas denuevo  en perfectas condiciones,como duele ver el video,Sonic no abandones tu plateada ehhhh   saludos

Clemente, no me lo pongas más difícil hombre... vaya palo... pero es que no puede ser... a ver si alguien cercano se la queda...

[buho]

Enhorabuena Sonic, siempre es satisfactorio volver a recomponer a nuestras niñas cuando todos las dan por perdidas. Me alegro por ti.

En cuanto a lo del ruido yo siento no poder ayudarte, ni idea.

Un saludo :uvves: