motor sin aceite

[ignacio_VFR]

http://www.portalmotos.com/www/contenidos.asp?contentid=5754

:uvves:

[champa]

El invento es curioso y quizá aporte alguna ventaja frente al motor convencional, pero eso de que funciona sin aceite no se lo cree ni el. A ver como lubrica el cigüeñal los segmentos de los pistones arboles de levas etc. Sin aceite funciona como todos los motores hasta que se jode.
Para un compresor pase también los hay con pistones normales sin aceite, pero para un motor ya es otra historia.

[Antonio_RC36]

Opino como Champa, además el hecho de tener tan poco 'apoyo lateral' en el cilindro (al no ser pistones con falda convencionales) creo que limitará enormemente la potencia que pueda aportar un motor con un cubicaje similar a uno convencional (creo que será poca la resistencia de estos pistones pendulares vaya, a no ser que tengan que sobredimensionarlos a saco).

Lo que sí que oí hace muchísimos años y no he vuelto a ver es el motor de disposición covencional pero realizado con materiales cerámicos. En ese caso la fricción se disminuía muchísimo y no requería refrigeración, lo que no recuerdo si tampoco iban lubricados, imagino que tampoco.... ande andará???  :lol:  :lol:  :lol:

[richi]

Bueno puse ee sistema me recuerda a los motores boxer (creo que se llaman asi) los que monta mazda pero estos si que necesitana aceite y no creo que ningun motor que trabaje a altas revoluciones pueda funcionar un largo tiempo sin lubricacion, no se pero aunque no tengo mucha idea de mecanica no me lo acabo de creer.

[uveefeerre]

El invento es curioso y quizá aporte alguna ventaja frente al motor convencional, pero eso de que funciona sin aceite no se lo cree ni el. A ver como lubrica el cigüeñal los segmentos de los pistones arboles de levas etc. Sin aceite funciona como todos los motores hasta que se jode.
Para un compresor pase también los hay con pistones normales sin aceite, pero para un motor ya es otra historia.

+1 :lol:

SalVdos.

[FERNVFR]

Bueno puse ee sistema me recuerda a los motores boxer (creo que se llaman asi) los que monta mazda pero estos si que necesitana aceite y no creo que ningun motor que trabaje a altas revoluciones pueda funcionar un largo tiempo sin lubricacion, no se pero aunque no tengo mucha idea de mecanica no me lo acabo de creer.

creo que te refieres al motor rotativo o Wankel que usan el Mazda RX-7 y RX-8. estos si que llevan aceite y ademas consumen mucho, hay que echarle casi mas que gasolina :lol:  :lol:
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel

[richi]

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richi escribió:
Bueno puse ee sistema me recuerda a los motores boxer (creo que se llaman asi) los que monta mazda pero estos si que necesitana aceite y no creo que ningun motor que trabaje a altas revoluciones pueda funcionar un largo tiempo sin lubricacion, no se pero aunque no tengo mucha idea de mecanica no me lo acabo de creer.


creo que te refieres al motor rotativo o Wankel que usan el Mazda RX-7 y RX-8. estos si que llevan aceite y ademas consumen mucho, hay que echarle casi mas que gasolina  
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel
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creo que es ese se que lo monta algun modelo de mazda, y si gasta tanto aceite pues con mas razon , como para que este no lo lleve, jajja

[vectragt]

Bueno puse ee sistema me recuerda a los motores boxer (creo que se llaman asi) los que monta mazda pero estos si que necesitana aceite y no creo que ningun motor que trabaje a altas revoluciones pueda funcionar un largo tiempo sin lubricacion, no se pero aunque no tengo mucha idea de mecanica no me lo acabo de creer.

creo que te refieres al motor rotativo o Wankel que usan el Mazda RX-7 y RX-8. estos si que llevan aceite y ademas consumen mucho, hay que echarle casi mas que gasolina :lol:  :lol:
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Wankel

es  mas este tipo de motor lleva un mantenimiento completo cada 60000kms si mal no recuerdo,
Era un motor avanzado a la epoca pero se desistio de sus estudio por los problemas  de refrigueracion de un solo punto

[trastea]

Creo que aporta poco y complica mucho, al final el motor tiene biela y cigueñal con interposición de piezas añadidas que complican los equilibrados primarios y secundarios de todos los alternativos. Saludos