a proposito del oiler dual

[vfrpasai]

hola a todos!!despues de estar mirando y remirando la web me encontraba con que para el engrase automatico de cadena habia dos soluciones:
-scottoiler
-pro-oiler.
del primero hay suministradores en la península y del segundo la opción era pedirlo a través de su pagina web (son ingleses).yo no es que desconfie de nadie,pero si lo puedo comprar en persona mejor.
creo que la cadena se debe engrasar por ambos lados y no solo por uno.los retenes están para algo,y si no se cuidan ambos ...
el dual inyector de scottoiler para la vfr es una p. chapuza.
sin embargo el de pro-oiler convence mas.

yo,que me aburria en casa probé a fabricar un inyector dual al estilo del pro-oiler y este es el resultado.

no vamos a hablar de donde poner el deposito ni nada de eso,pero el tubo del aceite en su tramo final se puede poner de esta manera y queda de lo mas disimulado.
scottoiler dual

pro oiler

dual casero


resultado





siento la tardanza en las fotos.problemas de novato.
os adelanto ademas que estoy en proceso de una válvula que accione la salida de aceite solo cuando la moto este en movimiento.
que si no se enguarra demasiado. atascos, semaforos, etc...

[holleros]

A ver paisano, no te falta una imagen?  8O

[VUELVEPIEDRAS]

A ver paisano, no te falta una imagen?  8O

+1

[maya]

Queremos algo gráfico para opinar :roll:

[FuturVFR]

A ver paisano, no te falta una imagen?  8O

Juas juas,...ande estaraaaa?,....juas juas

[demoniorojo]

con la ilusion que me hacia verlo

[Vfrlopez]

toc....toc ...toc to the heaven door. :violin:

¿Paiiiisaaaannnnno?
¿que cualo es lo que querias que vieramos?
:juass:

liluragarri

salu2
:uvves:

[vfrpasai]

ya estan las fotos  :wink:

[holleros]

ya estan las fotos  :wink:

Da algún detalle mas sobre como has fabricado el dual.  8O

[maya]

Parece bién resuelto el invento....que has hecho , una pieza de naylon agujereada por ti? :roll:

[vfrpasai]

la fabricacion ha sido muy facil:
un trozo de teflon de unos cinco milimetros de grosor taladrado en forma de "Y".
por los orificios le metemos los tubos negros del scottoiler dandole la forma que se nos antoje (calentandolos).
un par de chapitas plegadas a la medida necesaria y na mas.
a montar y a disfrutar.
no me negareis que no tiene nada que ver con el dual de scottoiler.no abulta nada y su montaje es mucho mas sencillo.
la moza lleva en su moto el dual de scottoiler,pero es basculante doble cuna,y no queda tan mal.
:wink:

[holleros]

El bote y la válvula los puedes hacer con material desechable de hospital. :lol:
Una válvula de goteo con su mando y listo.

[Thundercats]

El sistema Dual.. genial.... BUEN INVENTO..  :uvves:  

Ahora ya solo falta donde alojar el aceite del Scootoiler... y como hacer el goteo... seria la Bommmmbaa.. y nos evitariamos tantos problemas de engrase y limpieza...  :dance:  

Saludoss

[David]

Gracias por la idea vfrpasai; la aplicaré a mi scottoiler (cuando lo monte  :roll: )