Nurburgring, 4 al 6 de Septiembre

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No se ha recuperado a tiempo de su lesión y Richard Cooper le sustituirá en BMW[/color]

Rubén Xaus ha apurado todas sus posibilidades para llegar recuperado a la cita de Nürgburgring, duodécima prueba del Mundial de SBK. Sin embargo, todavía no está plenamente recuperado de su fractura del cuello del fémur derecho y no estará en la parrilla del domingo. Richard Cooper, probador de BMW, será su sustituto.

En la última carrera antes de las "mini-vacaciones" de verano, Rubén Xaus se fracturó el cuello del fémur derecho en una desafortunada caída. Inmediatamente, el piloto español regresó a Barcelona y fue operado en la Clínica Teknon, donde le insertaron tres tornillos para soldar el hueso.

Desde aquel día, su rehabilitación se centró en llegar a tiempo a Nürburgring, una tarea complicada ya que en condiciones normales su lesión requiere tres meses y desde Brno ha pasado poco más de un mes.

A pesar de que su corazón le instigaba correr, su cabeza le decía que no, como hoy ha informado: "Mi especialista me ha aconsejado no correr por primera vez en mi vida. Seré prudente con lo que me ha dicho y esperaré a la siguiente carrera dentro de tres semanas".

A pesar de la decepción que supone no estar en Nürburgring, Xaus tiene sus miras puestas en las tres últimas pruebas del Mundial (Imola, Magny Cours y Portimao) tres circuitos que se le dan muy bien al español.

En Alemania Richard Cooper acompañará a Troy Corser en el box del equipo oficial BMW Motorrad. El británico, un novato en el Mundial de Superbike, ya ha rodado con la S1000RR en su fase de desarrollo en el circuito Eurospeedway de Lausitz. Además, con la marca bávara ha corrido el Mundial de Resistencia a lomos de una HP2 Sport y en la BMW Boxer Cup.

Richard Cooper: "Es un gran honor para mí ocupar el lugar de Rubén en BMW. La carrera será como un sueño para mí, pero no me hago ilusiones porque me espera un fin de semana intensivo de aprendizaje. Nunca he corrido en Nürburgring, pero al menos he probado la S1000RR, así que tendré algo de conocimiento previo para las primeras vueltas".

[Kurry]

Asias por la infor

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Montonera en la 2ª curva y bandera roja. Nueva salida a las 12:25'

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Nurburgring Superbike - Race 2

Sunday, 06 September 2009 16:48    

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 39'01.561 (157,956 kph)
2 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 0.786
3 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 4.993
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 8.191
5 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 10.907
6 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 17.152
7 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 19.473
8 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 19.721
9 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 22.981
10 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 24.161
11 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 29.367
12 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 30.007
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 37.281
14 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 47.883
15 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 49.549
16 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 49.635
17 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'19.554
18 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'22.329

RET 47 Cooper R. (GBR) BMW S1000 RR
RET 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R
RET 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R
RET 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR

NP 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory

[Voyager]

Gracias x la info  :wink:

Ole Ole y Ole por Carlitos, doble podio :ok2:
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talueg :uvves: