de quien es la culpa??

[jcap]

Yo pienso que deberiamos dar por zanjado el tema,

la culpa es a partes iguales ,
el policia por inutil y zangano, y los automovilistas por ineptos ......., ademas que se puede esperar de los ingleses? , si lo hacen todo al reves?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[PimbaPimba]

El video no lo puedo abrir en el curro pero es un video que ya habian puesto hace tiempo. Me estaba guardando un poco mi opinion porque no me gusta comentar en casos donde hay heridos de por medio (si no recuerdo mal creo que la otra vez que pusieron el video comentaban que el policia habia sobrevivido), pero aqui va.

 Lo primero es que el policia (igual que las ambulancias) con los rotativos y la sirena (no se si llevaba la sirena puesta o no) tienen automaticamente preferencia de paso "siempre que no ponga en peligro a los otros usuarios de la via", asi que basicamente esa segunda parte depende de su buen juicio y de cuanto te la quieras jugar. Si te fijas las ambulancias y los coches de policia con rotativos se saltan los semaforos en los cruces, pero TODOS frenan y pasan despacio y con cuidado por si hay algun despistado.

 Aqui, como en todos los accidentes, todo el mundo tiene algo de culpa, pero yo juzgo "quien tiene la culpa" por el que ha creado la situacion de peligro, y creo que en este caso esta bien claro que ha sido el policia. El del ibiza iba a uvas (esta claro que si hubiera estado prestando atencion le hubiese dado tiempo a frenar y/o cambiarse), pero no puedes meterte de golpe en medio de un carril de la autopista y esperar que todo el mundo este pendiente de ti, es como lo que digo de saltarse los cruces o los Stops, vale que lo hagas, pero despacio y asegurandote de que te han visto/oido y han parado, no puedes saltartelos a toda pastilla y sin mirar por muchos rotativos que lleves, puede haber algun despistado cruzando y que te lleve por delante.

 Asi que efectivamente yo tambien creo que el policia tuvo un error de juicio (posible inexperiencia?) al meterse de golpe a un carril en vez de quedarse en el arcen y hacer señales a los coches de que se cambiaran de carril y que tiene "la culpa", aunque el del Ibiza no estuviera a lo que tiene que estar. Tambien espero que el accidente no haya sido tan grave como parece y el policia este recuperado.

 Saludos :uvves:

 PD: Contrevia, yo (creo) que al menos en Oviedo (es de lo que puedo hablar) se respeta bastante lo de la preferencia de paso de Ambulancias y Policia, todo el mundo se para, aunque si es verdad que a la hora de apartarse hay mucho muñon suelto que no sabe que hacer y casi estorba mas que sin moverse. Pero es verdad que en otras partes del mundo se respeta aun mas, yo he visto a coche subirse a las aceras o a la mediana para dejar paso nada mas oir la sirena, y asi es como tenia que ser.

 PD2: añado que estoy completamente de acuerdo con Olaf, mantengamos la educacion, una cosa es comentar una situacion como tal y otra muy distinta y fuera de lugar en el foro hacer comentarios despectivos de una persona porque si.

 PD3: menos de Pere Navarro, de ese si que se puede hablar mal  

[holleros]

Yo pienso que deberiamos dar por zanjado el tema,

la culpa es a partes iguales ,
el policia por inutil y zangano, y los automovilistas por ineptos ......., ademas que se puede esperar de los ingleses? , si lo hacen todo al reves?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Ingleses?  8O  Pensé que eran holandeses.  

[jcap]

Yo pienso que deberiamos dar por zanjado el tema,

la culpa es a partes iguales ,
el policia por inutil y zangano, y los automovilistas por ineptos ......., ademas que se puede esperar de los ingleses? , si lo hacen todo al reves?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Ingleses?  8O  Pensé que eran holandeses.  

da igual holleros  :lol:  
Son Gïris :lol:  :lol:

[holleros]

Yo pienso que deberiamos dar por zanjado el tema,

la culpa es a partes iguales ,
el policia por inutil y zangano, y los automovilistas por ineptos ......., ademas que se puede esperar de los ingleses? , si lo hacen todo al reves?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Ingleses?  8O  Pensé que eran holandeses.  

da igual holleros  :lol:  
Son Gïris :lol:  :lol:

En su país no.

[ignacio_VFR]

un ejemplo....



otro ejemplo....

http://www.larioja.com/20090301/local/region/muere-guardia-civil-accidente-200903011706.html



sinceramente ese coche amarillo puede pasar a todo el mundo, por una pequeñisima distracción como poner musica, encender cigarro, hablar por movil, mirar movil puede causar una desgracia....

interesante comentario sobre los 10 distracciones mas frecuentes al volante

http://www.nexotrans.com/nexobus/noticia.php?id=10528

P.D.: opino lo mismo q Holleros

[beep]

Vamos a diseccionar un poco la imagen.....

Cuando el inconsciente este sale a la autovía no tiene en cuenta ni la circulación existente ni la velocidad a la que circulan los vehículos.
En la imagen se puede observar como a menos de 100 mts, el coche amarillo está oculto en su visión por el coche que lleva delante.



Cuando el camión y el coche que tapa al amarillo se abren a la izquierda, este se encuentra ya a menos de 40 mts del motorista, por lo que teniendo en cuenta la proximidad de los vehículos que van detrás suyo, apenas 5 mts, y la velocidad de la vía, es prácticamente imposible que pueda evitar el accidente, ya que no tiene escapatoria.






Y por cierto, ya hemos olvidado los mts, que se recorren por segundo a una velocidad de, digamos, 100 km/h. ?

Yo sigo diciendo que el único culpable del accidente es el que lo buscó.  

Una argumentacion bien orquestada. Seguramente ese poli era novato.  :?

[El_Uve]

un ejemplo....

Eh....cada uno para el tráfico como quiere  :lol:  :lol:

[uveefeerre]

un ejemplo....

Eh....cada uno para el tráfico como quiere  :lol:  :lol:

ahí las dao  :ok2:

SalVdos.

[holleros]

Una argumentacion bien orquestada. Seguramente ese poli era novato.  :?

No era nada complicado. Cualquiera que haya viajado un poco mas allá de los pirineos, sobre todo hacia el norte,  sabe el exquisito cuidado que hay con la gente que se incorpora a una autovía por el carril de aceleración.  

[emiliorc36II]

Mi opinión es que ambos conductores se equivocan gravemente.

El policía no puede colocarse en el carril de la autopista con el tráfico que hay en ese momento contando con que lo van a ver, porque no es así, hay mucha gente que conduce por inercia y van en la parra. Pero hombre, si hasta atropellan a gente o a la GC que está con un coche averiado en el arcen (cómo es posible?)

El camión lo ve por casualidad y porque es el 1º que llega cuando para la moto pero los siguientes vehículos no pueden ver la moto porque un camión quita mucha visibilidad.

Habiendo un carril de aceleración de acceso a la autopista porqué no se pone donde va a acabar el carril? O en la misma isleta pintada, con la moto aparcada y haciendo señales a los conductores para que pasen al siguiente carril? Vamos yo lo he visto hacer varias veces a los Mossos y a la Guardia Civil.

Me da la sensación que el pobre motorista no era muy experto, me parece que no.

Y en cuanto al Ibiza pues por un lado el camión le quitaba visibilidad global y había bastante tráfico pero viendo que no realizó ningún tipo de frenada o de intentar esquivar la moto pues seguro que estaría buscando el tabaco en la guantera, hablando con el móvil, discutiendo, etc., etc. etc.

Porque si el Ibiza hubiera estado atento a la conducción aunque fuera a 120 Kms/hora hubiera dado un volantazo yéndose o al 2º carril o al arcen y no, no hizo ningún gesto con el volante y le dió de lleno.

El resultado: El mismo de siempre, perdiendo el motorista (y no es sectarismo, cada vez es más peligroso ir en moto)

De hecho yo (que no soy demasiado broncas), cualquier día le suelto una hostia a algun/a (que las tías en coche cuidado también con ellas) con esa manía de ir acojonando por ahí al personal comiendo el culo al que tienen delante.

Salu2 y lo lamento por el motorista.

 :moto1:  :uvves:

[kodes]

Bueno, yo pienso que hay mas culpables que el policia. (como se suele decir entre todos lo mataron, y el solito se murio).

Tambien he de decir que de a 120 nada de nada, ahi iban como mucho a 90km\h. Dado que la velocidad max del camion es 90km/h. y todos estaban pegados por detras de este.
Por lo tanto pienso que:

1º El policia deberia haberse quedado en el arcen, se ve igual y no corre peligro.

2º El tonto del ibiza, y digo tonto porque yo soy camionero y estoy arto de todo el dia encontrarme despistaos y listillos que se creen pilotos. deberia haber estado mas pendiente. Porque no ha hecho ni por frenar, y ni si quiera da un volantazo. Fijaros como el policia se da cuenta e intenta de esquivarlo. Si en vez de doblar a la derecha lo hace hacia la izquierda no lo hubiese pillado, pues ya habia saltado de la moto.

3º Yo en el caso del camionero, sabiendo lo que lleva, y que nadie ve por detras de ti, ademas de aminorar la marcha todo lo que pudiese, hubiera puesto los 4 intermintenes antes de echarme a la izquierda, con lo cual los de detras ya sabrian que algo raro hay delante
de mi.

El accidente es una putada, pero mirad como despues de pillar al poli le da tiempo a todo el mundo a frenar y esquivar la moto del suelo.

[emiliorc36II]

Bueno, yo pienso que hay mas culpables que el policia. (como se suele decir entre todos lo mataron, y el solito se murio).

Tambien he de decir que de a 120 nada de nada, ahi iban como mucho a 90km\h. Dado que la velocidad max del camion es 90km/h. y todos estaban pegados por detras de este.
Por lo tanto pienso que:

1º El policia deberia haberse quedado en el arcen, se ve igual y no corre peligro.

2º El tonto del ibiza, y digo tonto porque yo soy camionero y estoy arto de todo el dia encontrarme despistaos y listillos que se creen pilotos. deberia haber estado mas pendiente. Porque no ha hecho ni por frenar, y ni si quiera da un volantazo. Fijaros como el policia se da cuenta e intenta de esquivarlo. Si en vez de doblar a la derecha lo hace hacia la izquierda no lo hubiese pillado, pues ya habia saltado de la moto.

3º Yo en el caso del camionero, sabiendo lo que lleva, y que nadie ve por detras de ti, ademas de aminorar la marcha todo lo que pudiese, hubiera puesto los 4 intermintenes antes de echarme a la izquierda, con lo cual los de detras ya sabrian que algo raro hay delante
de mi.

El accidente es una putada, pero mirad como despues de pillar al poli le da tiempo a todo el mundo a frenar y esquivar la moto del suelo.

Qué tal Kodes?

No había caído en que el camión podría haber puesto los 4 intermitentes y parar delante de la moto en lugar de esquivarlo como si tal cosa.

Cierto, en lugar de a 120 iban a 90 ya que viendo varias veces las imágenes sí, no parece que vayan a 120.

Igual el motorista contaba con conseguir parar la circulación de ese carril en lugar de que el camión lo esquivara...

A medida que se van analizando las imágenes aparecen más involucrados.

Aunque quizás (lo desconozco) no le sirva de mucho al motorista, espero que la policía (que seguro que lo hacen) analizarán las imágenes del accidente para averiguar las causas.

Todo lo anterior no quita que la maniobra del motorista fue totalmente imprudente, con lo fácil que era irse hasta donde acaba el carril de aceleración, bajarse de la moto, poner todos los pirulos y caminando ir haciendo cambiar  de carril a los conductores.

Y todo total para facilitar a una ambulancia la incorporación a una autopista (yo no lo he visto muy a menudo); igual llevaban dentro a algún vip que merecía todo ese despliegue de apoyo, vaya tela.

Salu2.

 :moto1:  :uvves: