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[errante]

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[holleros]

Yo solo te puedo decir que a 2,60 no hacen nada raro, al menos en la mía.  :wink:

[Nebari]

Cuantos kilómetros tienen los neumáticos?

Hombre ..... a muy alta velocidá si lleva el amortiguador trasero blando con su peso y la velocidá seguro que el tren delantero se queda algo suelto y puede que flanee. Dile que procure apretar la suspensión trasera y delantera y que pruebe. Tampoco estaría de más que en la próxima entrada al taller para cambios de aceite y filtros que revisara los rodamientos de dirección y su apriete. También pudiera ser que si llevara cordura (aunque a esas velocidades llevaría poca  :lol: ) los flaneos de las mangas hace que incoscientemente se mueva algo la dirección, también suele ocurrir.

Ayer volviendo a casa, cuando se vuelve siempre se aprieta algo más de la cuenta, en un curvón tomado rapidillo la Doctora también me flaneaba algo, pero ya te digo que era en curva y con los Diablo. Tengo que ajustar la amortiguación y mirar las presiones  :oops:

[vectragt]

buff yo tb te puedo asegurar que yendo muy muy muy deprisa tampoco lo he notado en la fi, ni siquiera con el amortiguador de origen.
Elvis los lleva en la vtec (lleva mas de 4 juegos ya) y nunca me ha comentado nada al respecto. comprueba como te dice neba haber si mejora
saludos a los dos, y dile que ya nos debe tres cervezas  :lol:  :wink:

[Sonic]

Creo que esto va a ser un caso de, al cambiar un factor (los neus) al cual está el usuario muy aficionado a cierta marca, cambia la marca y como está más pendiente, empiza a notar cosas que antes existían, pero no se daba cuenta.

A "altas" velocidades, te aseguro que flaneo yo por el viento y la moto flanea porque flaneo yo... la VFR bambolea bastante, siempre me ha mosqueado... tiene todo su peso en alto... y la VTEC más por los escapes bajo el colín...

Estoy con Neba, que revise suspensiones y que ajuste a la precarga estática según lo indicado en un hilo en consultas... creo...

[jcap]

yo usaba otra marca ; pero tambien me pasa lo mismo con los nuevos road 2ct., agarrar agarran de cojones, pero de cuando en cuando cuando le doy bastante caña me hace un shimmie en la parte trasera pero creo que es debido a tener montado los herrajes traseros , ya que la parrilla trasera puede desestabilizar la moto

creo que ajustando las precargas se le quita , pero la verdad es que no me he puesto aun...., ya que tal cual las llevo con tarados suaves la moto a ritmos legales se comporta mejor.

[uveefeerre]

buff yo tb te puedo asegurar que yendo muy muy muy deprisa tampoco lo he notado

me sumo a ello  :twisted:

SalVdos.

[rasa]

Que vuelva a Pirelli :twisted:

Por lo demas

Con maleta o sin ella :?:

Que mire las presiones en algun sitio de confianza, no vale la gasolinera

Quizas por ser los Miguelines mas triangulares le de esa sensacion :roll:

Ajuste de suspensiones :wink:

[biker57]

Estoy en el mismo caso que Manolo. He cambiado de los pirelli a los miguelin y  no he notado ningún flaneo a alta o muy alta velocidad (cada uno que imagine lo que quiera :lol:  :lol:  :lol: ), lo que te puedo asegurar es que tardan más en calentarse que los pirelli.... es si  :wink:

Me inclino por el tema de las suspensiones también, como el resto de compis, y también lo que dice Sonic,... a alta velocidad todo flanea y la VTEC tiene mucho plástico para ofrecer resistencia al aire, eso unido a las nuevas sensaciones de ruedas distintas... pues eso... amos digo yo

UV'ss

[jfazer]

Acostumbrado como estaba a una R6, la VFR me parecia que se movia por todas partes... Ajustando un poco las suspensiones, medio solucionado... Eso si, como haya viento, o si llevo la maleta trasera, no se puede ir rapido, que se mueve mucho... De todas formas yo cada vez voy mas mirando el paisaje, los pajaritos y esas cosas, con lo que para mi la VFR va perfecta... Por cierto, con road 2 tambien...

Vss...

[Cocreta]

Seguramente tu amigo tenga razón y es culpa de los neumáticos: cada uno es de su padre y de su madre, así que no tienen por qué tener la misma rigidez en los flancos, por ejemplo.

Creo que le toca volver a encontrar los ajustes de amortiguación y presiones para esos neumáticos y... por qué no, quizá reducir un poco la velocidad...  :roll:

:wink: