ratea y se para

[juampi]

Este fin de semana me he encontrado con el siguiente problema:
Por carreteras de montaña segundarias a marchas cortas llega un momento (sobre todo cuando va reteniendo el motor) que coge como una garraspera el motor y no termina de subir de vueltas hasta que tarde o temprano termina por pararse como si se quedara sin gasolina.

Esperas 3 o 4 minutos y vuelve a arrancar bien, y asi hasta que se vuelve a parar (como si se quedara sin gasolina) vuelvo a esperar un poco y arranca de nuevo mas o menos bien.

en autovia 70 kilometros seguidos y sin problemas llego a un semaforo y 30mts despues el mismo problema empieza a ratear y  se para.

saolucion?

[vectragt]

hola juampi antes de nada bienvenido al foro, quizas si te presentas debidamente en el apartado quienes somos y das mas datos te podrán echar una mano.
¿tienes bien la llave de paso de gasolina??

[Nebari]

A mi me suena a bomba de gasolina en mal estado.

[jcap]

Rc24?
Antes que nada comprueba posibles fugas en los tubos o en los carburadores...

Lo mas probable es que sea suciedad o puede que tambien agua mezclada con la gasolina se me ocurren 3 sitios donde mirar ..

1._ Filtro de gasolina sucio
2._ Bomba de Gasolina sucia, o no acciona bien el soleniode por suciedad ,quemado o desgaste.
2._ Carburadores sucios (alguna aguja atascada)

Podrias probar a Desmontar la bomba y limpiarla , sustituir el filtro de gasolina e intentar meter producto en la gasolina limpia carburadores.
Tambien puedes limpiar carburador sin desmontar con Nural 5000.

[Sonic]

Yo miraría todo lo que te han dicho... ¿la moto la has dejado parada algún tiempo sin usarla?

[pecha]

tiene toda la pinta domo dicen los compañeros, que de no le entra la gasolina suficiente,  

desde bomba sucia  a llave atascada,  o incluso las boyas de los carburadores o alguna aguja pillada.

ya se te ha dicho practicamente todos los puntos.

si la moto llevaba mucho tiempo parada,  tira la gasolina vieja,  que ademas olera a huevos podridos,  mete un par de litros de caldo,  remueve el deposito y la tiras y le metes caldo nuevo.

es uno de los pequeños "miedos" que me da volver a la rc24,  que ya tienen un eggg de años,   y la mitad de las gomas y plasticos, tomas de admision, etc estan mas que podrias o cuarteadas, y suelen tener tomas de aire, etc con lo que es bastante dificil que redondeen como dios manda,  aunque sincronices con los vacuometros.

suerte y ya nos contaras. pecha.

[juampi]

problema solucionado.

Platinos de la bomba de gasolina rota. se soluciona con bomba de gasolina del nissan patrol antiguo 80€ frente a las 214€ que quieren timarme en la casa oficial por la bomba completa ( en Europa no venden el rele ).

Es un fallo muy comun de las honda Africa, que montan un motor muy parecido a las nuestras

[jcap]

ya te lo dije..  Nissan Patrol
pero ya de paso podrias cambiarle el flltro de gasolina que no llega a 6 euros...


pongo tambien el vinculo anterior que abristes , para que sepa la gente que estaba enlazado con otro
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=322291#322291


me alegro por la resolucion..