Rodada circuito Albacete 29/05 --> Confirmad asistencia

[vectragt]

11 de abril cerezos (me será imposible jeje)

[wookie]

ZMR

Albacete

19 de Marzo
4 de Abril
22 de Agosto (musho calo)
17 de Septiembre

[Sonic]

Vale escuchad... bueno leed...  

He recopilado toda la información de fechas, organizadores, disponibilidad de plazas, choques con otros eventos importantes del calendario, etc... etc... y prácticamente nos lo podemos olvidar TODO en Albacete... véan véan (pongo asteriscos a los más factibles):

MARZO

06 MARZO (sábado) con White Planet Bike. Están bien organizados. PERDÓN ESTÁ COMPLETO

19 MARZO (es viernes, fiesta para algunos pero no para otros, así que descalificado, la gente ya ha dicho que no)

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ABRIL

03 ABRIL (sábado) WPB ya nos ha dicho Davíd que nos tendríamos que dar prisa para reservar.*****
04 ABRIL (domingo) AMG 150€ (125+25) 3 grupos por nivel y 6 tandas por grupo (¡¡sólo 6 tandas!!) *****
                                 No sé qué pasa, pero Wookie dijo que esta fecha la lleva ZMR

10/11 ABRIL CEREZOS

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MAYO

01/02 MAYO MOTOGP JERÉZ

29 MAYO (sábado) con Joe Racer Team... 150€ (130+20), aún no me han respondido sobre disponibilidad / descuento... parecen ser tandas libres... menos trabajo para ellos y mejor. *****

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JUNIO

19 JUNIO (sábado) con White Planet Bike... tienen rodada de día (10:00 - 18:00 horas) y de noche (19:00 - 02:00 horas). Cuando hablé con Davíd sólo mencionó la nocturna... habría que volver a ver si quedan plazas para la diurna pero creo que no.

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JULIO

En Julio son todas nocturnas.

No he mirado más allá de Julio porque en Agosto y Septiembre hace demasiado calor y estoy de exámenes y/o vacaciones.

Para fechas aún más allá... creo que estamos a tiempo, pero es cierto que todo se está quedando ya cerrado mucho más rápido que nos imaginábamos... especialmente para primavera/verano.

A ver si me ha faltado algún evento ... pero lo tenemos muy chungo... y organizarnos a este club es un proceso muy lento.

Es decir a ver si nos decidimos ya sobre tres posibles fechas.

03 ABRIL
04 ABRIL
29 MAYO

[Sonic]

Añadir que con AMG, WPB y MAC, habría más o menos un 10% de descuento.

[frank_cbr]

Sonic, yo creo que mas claro no lo has podido dejar. Pon una encuesta con las 3 fechas y votamos, a mi me da igual una fecha que otra, pero me decanto por el 3 ó el 4 de Abril.

A ver si la gente vota rapido y podemos ir cerrando el tema para que no se quede nadie fuera.

[Toxico]

Ojo, la rodada del 3 de Abril coincide con el Desafío de Motos.ws así que deberíamos darnos prisa. No veo tan factible que nos cierren un grupo con lo del Desafío pero todo es cuestión de hablarlo.

Yo tengo confirmadas este año:

- 6 de Marzo ---> Albacete (WPB) ---> Se vienen Mursi, Wookie y Peleja  :twisted:
- 13 de Marzo ---> Almería (WPB y Desafío Motos.ws)
- 3 de Abril ---> Albacete (WPB y Desafío Motos.ws)

[Sonic]

Es lo que me dijo Davíd de WPB Tóxico.. que son tres grupos (niveles) y hay un grupo que tiene sólo un par de personas apuntadas que creo que él desplazaría a otro grupo... le llamaré mañana por si me estoy equivocando de fecha pero lo apunté cuando hablé con él... hacía muuuucha énfasis en que había que darnos muuucha prisa... mañana a primera hora tengo un exámen pero nada más salir le llamo y cuelgo la encuesta... no... cuelgo la encuesta ya... luego si a nadie le interesan estas fechas podemos ir mirando fechas de otoño...

[Sonic]

Bueno... para vuestra información... el organizador de Joe Racer Team (JRT) nos mandó un email hace unos días explicando lo que ofrecen y algunas sugerencias sobre la organización de nuestra rodada (en el caso de que sea con ellos el 29 de mayo)... a continuación sus palabras:

Hola Brad, Respecto a tu petición, podemos hacer 2 cosas ,

a)  la primera es dejaros a vosotros un tercio de la rodada o un nivel.,
dandote un prseupuesto y si te parece bien Ok...pero por nuestra experiencia y
absolutamente siempre que hemos hecho esto:  las caidas han sido gordas , no
te quiero asustar , pero el problema es juntar a gente de diferente nivel, ya
que de los 40 habra todo tipo de pilotos. RAPIDOS; MEDIOS Y BASICOS ( no me
gusta utilizar la palabra lento, aunque a partir de ahora la ponga para que me
entiendas mejor) Los RAPIDOS  harán unas trazadas , muy abiertas , rapidas ,
tumbando y cerrando la trazada muy tarde y los LENTOS  otras, y como   trazan
muy al estilo de carretera muchas veces se cruzarán en medio de una trazada
rapida adelantando el momento de tumbar etc etc  , esto es peligrosisimo y por
le hecho de rodar juntos pensando que os ,lo pasereis bien en realidad en
poista luego nadie se ve y los pique entre conocidos de diferentes niveles no
acaban bien.

b)  Aunque os haga un descuento global , os recomiendo que cada de vuestro
grupo uno se inscriba en le nievl que realmente sea o crea que es el
adecuado.Os ouedo habilitar unos boxes seguidos solo para vuestro grupo y de
esa manera aunque no coincidais todos si que pasareis el dia juntos , e
incluso es mas bonito ya que al no coincidir todos en pista a la vez , os
podeis ver unos a otros os  desde fuera en alguna curva en convreto, o desde
el muro .

En nuestras rodadas en epoca alta en Albacete tenemos  3 niveles de unas 7
tandas en pista dependiendo de la diferencia de niveles de los inscritos Nivel
RAPIDO Nivel  MEDIO y nivel Basico.

Lo que nos gusta ofrecerte es el curso dirigido a gente con poca o no
demasiada experiencia en circuito  incluido en el precio de la inscripción

Si quieres esta opción, cuando rellenes la FICHA de INSCRIPCION seleciona
nivel BASICO

El curso  consta de 3 tandas prácticas en pista con monitor, 2 teoricas en
boxes y Briefing extra de Seguridad Luego otras 5 tandas libres, rodando
dentro del NIVEL Basico Si evolucionas pudesd pasar hacia un nievl superior  
alo largo de la jornada Podrás consultar a los monitores después de cada tanda
práctica en pista tus dudas, aclaraciones o consejos de cualquier tipo a
nuestros monitores .

Las tres primeras tandas rodareis un maximo de 3/4 alumnos detrás del monitor
intercambiando y rotando  vuestras posiciones cada vez que paseis por la recta
de meta, donde aminoramos la velocidad para aumentar la seguridad en los
cambios.

En la última tanda del curso el sistema de rotación es igual pero esta vez
tendréis que rodar delante del monitor para que vea que fallos cometeis,
problemas de posición, etc y luego comentaros inmediatamente .

El monitor nº 8 rueda con cámara de video  On board desde su moto y lo podeis
ver al momento en nuestro Box

Si quieres esta opción, cuando rellenes la FICHA de INSCRIPCION pon monitor ON
board

Si lo quieres es rodar en el nivel RAPIDO tendras que rodar con un tiempo
mínimo, que es variable según los inscritos, pero por lo general, no tenemos
la rodada con pilotos del CEV  , puede que alguna ocasion se junten varios
punteros que cuando te adelantan ni te enteras , y como te digo la mayoría
siempre son aficionados rapidos .

ya me contarás
Un saludo   lolo

Le he contestado básicamente diciendo que se agradece el esmero y las sugerencias pero que en un principio, creo que casi nos fiaríamos más de nuestros compañeros del club que de los desconocidos en cuanto a choques y accidentes por imprudencia... que según mi experiencia en niveles como el nivel medio, suele haber una mezcla de niveles muy dispares y algún que otro ambicioso que saca a otros de la pista (sin querer pero por las ganas de ser Rossi sin tener la experiencia necesaria)... que siendo nosotros de un Club que gira entorno a una moto sport-tourer y que muchos ya nos conocemos y ya hemos rodado en pista antes sin graves accidente (aparte de la carretera)... hay mayor respeto y prudencia entre nosotros... que haremos un briefing interno antes de rodar aparte del que hagan los del circuito.. que no me preocupan los rápidos de nuestro club si no los lentos que se puedan asustar al ser adelantados de golpe o no pillar la trazada y por ello lo hablaremos antes entre nosotros y la primera tanda será con calma y prudencia, que incluso los rápidos podemos hacer algo del rol de  monitor en la primera tanda etc... pero que dejaría a que el club lo decidiera...

(Además pienso pero no lo dije, que nos veremos más si estamos todos en el mismo grupo... rodaremos juntos y podremos hablar, saludarnos, conocernos entre tandas... al contrario de lo que dice él... si estamos cada uno en un grupo, sólo os conoceremos de lejos viendo cómo rodéis desde el muro... que no es plan)

Así que si preferís, podemos tener un grupo cerrado para nosotros, o apuntarnos en los niveles que más nos correspondan o interesen. Le dije que os animaría a que al menos aprovechárais (los que queréis) las ofertas de cursillo y/o cámara on-board...

Pero lo primero es esperar a ver si la fecha que ofrece JRT acaba ganando la votación...

Nos ha vuelto a contestar:

Hola de nuevo.

Por tus palabras y experiencia me quedo más tranquilo ,y me parece genial que querais rodar de esa manera, creo que podria hacerse como tu dices, ya que podriais ser el NIVEL MEDIO PERFECTO de esa manera podriais rodar todos juntos , y nosotros dispondriamos de el nivel RAPIDo para pilotos y el basico para curso, cojiendo el tiempo maximo de alquiler de pista para que todos rodaseis de sobra .

un saludo  lolo

[Sonic]

Una cosa que he notado y ahora mismo no caigo en su significado es que tenemos 67 votos sobre el lugar de la rodada pero sólo hay 54 apuntados en la lista de asistentes y no estoy seguro de que todos los 54 tuvieran pensado ir...

La verdad es que si al final somos más de 40, tendremos que hablar con el organizador y ver si podemos filtrar a algún "sobrante" a otro grupo... porque en pista no puedehaber más de 40 en un momento dado y ellos no pueden controlar si todos los 40 de un grupo entran o no a la vez... (lo digo porque ya veo venir comentarios como: "aq seamos 50, seguro que no entramos todos los 50 a la vez... algunos llegan tarde, otros están cansados... o prescindiremos alguna tanda rotando para que puedan entrar todos... pero esto no creo que le valga al organizador ya que ¿Cómo lo controla?

[Toxico]

Buenas Sonic,

lo primero agradecerte los esfuerzos para continuar con la rodada.

Respecto a controlar el número de motos por tanda, lo que deberían hacer es no aceptar más motos en una tanda superior al número máximo de motos permitido. Es decir, si los grupos son de 40 motos, no dar más distintivos (pegatina, pulsera...) que los 40.

Si fuésemos más (yo no estoy seguro que lleguemos a 40) habría que apuntarse a a otros grupos. Así, con un control a la salida de pitline para chequear el grupo, es suficiente

Resumiendo, como en todas las rodadas

P.D. ¿no te vienes el 6 de Marzo?  :roll:

[Sonic]

Buenas Sonic,

lo primero agradecerte los esfuerzos para continuar con la rodada.

Respecto a controlar el número de motos por tanda, lo que deberían hacer es no aceptar más motos en una tanda superior al número máximo de motos permitido. Es decir, si los grupos son de 40 motos, no dar más distintivos (pegatina, pulsera...) que los 40.

Si fuésemos más (yo no estoy seguro que lleguemos a 40) habría que apuntarse a a otros grupos. Así, con un control a la salida de pitline para chequear el grupo, es suficiente

Resumiendo, como en todas las rodadas

P.D. ¿no te vienes el 6 de Marzo?  :roll:

De nada, sé que estás muy ocupado...

No si ya sé que dan pegatas hasta el número máximo... de todas formas creo lo mismo que tú... al final será un milagro que seamos más de 40... todos tenemos ganas pero al final no todos pueden por un motivo u otro.

Al 6 de marzo no veas cuantas ganas le tengo... a ver, miraré mis cuentas hoy mismo a ver si puedo... que cre que casi no quedan plazas...

[vectragt]

Buenas Sonic,

lo primero agradecerte los esfuerzos para continuar con la rodada.

Respecto a controlar el número de motos por tanda, lo que deberían hacer es no aceptar más motos en una tanda superior al número máximo de motos permitido. Es decir, si los grupos son de 40 motos, no dar más distintivos (pegatina, pulsera...) que los 40.

Si fuésemos más (yo no estoy seguro que lleguemos a 40) habría que apuntarse a a otros grupos. Así, con un control a la salida de pitline para chequear el grupo, es suficiente

Resumiendo, como en todas las rodadas

P.D. ¿no te vienes el 6 de Marzo?  :roll:

yo estoy casi seguro que no llegaremos a los 40  :cry:

[frank_cbr]

Yoo creo que lo primero seria poner una fecha tope para la encuesta de la fecha y una sepamos que fecha cogemos ver cuanta gente hay fija, cuanta indecisa y cuanta no vá y asi poder organizar mejor el tema de los grupos.

[Sonic]

Pues estoy mandando sms a la gente que conozco yo personalmente para decirles que pasen por el hilo y voten... ¡¡qué hagáis lo mismo con los vuestros!! porque el tiempo corre...

[Sonic]

VENGA VFREÑOS

El tiempo vuela y si no votáis a la de YA, nos quedamos sin rodada por completarse los cupos...

Mandad un sms a vuestros conocidos interesados en la rodada y que entren y voten YA

[Sonic]

ATENCIÓN A LO QUE APORTA NIKO A LA SITUACIÓN:

Lo que voy a decir a continuación quizás cambie la opinión de alguno.
SalvaRR, McTinez y yo vamos a hacer una ruta por los pueblos blancos de Cádiz del 3 al 6 de abril. O sea, que nosotros tres no podemos en abril. Y LO MÁS IMPORTANTE. La Kdd Riópar pensaba hacerla a finales de mayo, por lo que hablando con SalvaRR se nos ha ocurrido la feliz idea de juntar la Rdd en Circuito Albacete y la Kdd en Riópar. Esto sería (los detalles ya los pondré más adelante en el post de la Kdd Riópar 2010):

VIERNES 28 DE MAYO: Alojamiento y cena en Riópar (para dejar maletas). Copita y tempranito a dormir.
SÁBADO 29 DE MAYO: Salimos temprano para el circuito y a rodar. Alojamiento, cena y copas en Riópar hasta la hora que cada uno quiera.
DOMINGO 30 DE MAYO: Desayuno y cada uno para su tierra.

[Niko]

RDD/KDD ALBACETE 2010

Este sábado (6 de febrero) he ido con vfrab para ver posibilidades de alojamiento, comidas y ruta para el domingo después del circuito.

El alojamiento estará a no más de 30 km. del circuito y con garaje para nuestras niñas, por carretera fácil. Habrá lugar de copas y la ruta será por Alcalá del Júcar (cortita, curveril y muy bonita).

[wookie]

RDD/KDD ALBACETE 2010

Este sábado (6 de febrero) he ido con vfrab para ver posibilidades de alojamiento, comidas y ruta para el domingo después del circuito.

El alojamiento estará a no más de 30 km. del circuito y con garaje para nuestras niñas, por carretera fácil. Habrá lugar de copas y la ruta será por Alcalá del Júcar (cortita, curveril y muy bonita).

Y cuando sera la ruta? porque si estamos el sabado rodando :roll:

Eso si menuda combinacion Kdd+circuito+amigotes  :twisted:, Niko si el dia 6 de marzo os aburris veniros un ratito a Albacete estaremos reconociendo la pista para darle el visto bueno :wink:

[vfrab]

RDD/KDD ALBACETE 2010

Este sábado (6 de febrero) he ido con vfrab para ver posibilidades de alojamiento, comidas y ruta para el domingo después del circuito.

El alojamiento estará a no más de 30 km. del circuito y con garaje para nuestras niñas, por carretera fácil. Habrá lugar de copas y la ruta será por Alcalá del Júcar (cortita, curveril y muy bonita).

Y cuando sera la ruta? porque si estamos el sabado rodando :roll:

Eso si menuda combinacion Kdd+circuito+amigotes  :twisted:, Niko si el dia 6 de marzo os aburris veniros un ratito a Albacete estaremos reconociendo la pista para darle el visto bueno :wink:

la ruta seria el domingo ayer estuve to tambien por la zona concretando cosas son 40 km solamente se puede hacer mas larga si os apetece seria salir despues del desayuno aprox 10.30 h

[Sonic]

RDD/KDD ALBACETE 2010

Este sábado (6 de febrero) he ido con vfrab para ver posibilidades de alojamiento, comidas y ruta para el domingo después del circuito.

El alojamiento estará a no más de 30 km. del circuito y con garaje para nuestras niñas, por carretera fácil. Habrá lugar de copas y la ruta será por Alcalá del Júcar (cortita, curveril y muy bonita).

Y cuando sera la ruta? porque si estamos el sabado rodando :roll:

Eso si menuda combinacion Kdd+circuito+amigotes  :twisted:, Niko si el dia 6 de marzo os aburris veniros un ratito a Albacete estaremos reconociendo la pista para darle el visto bueno :wink:

¿A ti qué más te da? Vienes en lata con la circuitera en remolque... COBARDE TRAMPOSO :twisted:  :twisted:  :twisted: