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RC24-Calada

Iniciado por Residente, Noviembre 25, 2009, 11:10:10 PM

jcap

Me alegro por todo ,  :palmada:  :palmada:  :palmada:  :fiesta5:


revisa el nivel a menudo y si ves que baja demasiado o se pone muy oscuro , es que tendras
un capitulo futuro como dices...

Hay que tener cuidado a la hora de entrar en un taller y exponer lo que le pasa a la moto por que
depende del nivel de desesperacion que presentemos y de poco control del tema que nos vean,
la factura suele incrementarse casi el triple.. 8)

p.d: pon un carton limpio debajo de la moto para controlar si cae alguna gota .. :wink:
[url=https://ibb.co/ftfchT3][/url]

Residente

Bueno, al  final con el purgado parece que la moto va bien...Ya he aprovechado para cambiar pastillas de freno, filtros y aceite...esas cosas que hacen los mecánicos y cuatro privilegiados de este foro...pedazo de manitas que estais hechos...

De todas formas los 'coleguis' me habían vuelto a colocar los tornillos descabezados...asi es que he dejado la moto para que me coloquen unos nuevos y me revisen que leches le pasa al cierre del asiento...

Seguiré vigilando a ver si me baja el nivel o la cosa se ha solucionado. Gracias por los consejos !!!

Todo sea por poner a punto a la Dama !!!

holleros

Que valiente eres repitiendo con ellos.  8O
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]