neumaticos 2 compuestos o 1 solo¿?

[arshapisha]

Hola a todos..
antes de q los moderadores me digan q lea otros post y no abra nuevos repetidos.. he de decir q tengo ya los ojos ensangrentaos de leer post sobre neumaticos y no salgo de mi indecisión...

hasta ahora he tenido:
  -mz4 (los q venian de casa) NUNCA MAIS!!!
  -michelín power 2CT

los michelín van muy bien, las cosas como son.. pero noto que les falta algo. sobre todo de delante.
si el asfalto está negrito y es carretera de muchas curvas consecutivas, se calientan y voy muy agusto, pero como esté algo gris o brillantilla.... ya el nene se pone mas tieso q el palo de una escoba. ¡no me da nada de confianza!

leí los britgestone bt016 de 5 compuestos detras y 3 delante, pero leyendo en los post, los compañeros dicen q se cuadran muy pronto..
también he leido los pirelli... me gustarian unos semejantes a los power 2CT y creo q son los "pirelli diablo corsa III"

mi uso ahora es mas de curveo, pero cuando bajo pa mi tierra tengo q coger por pantalones la autovia...

cuando entré al circuito, los michelin me respondieron muy bien, pero a los 45min de rodada, ya notaba q estaban sobrecalentados y de delante me daba inseguridad, pero no me hacian extraños.. mas q nada porque no arriesgaba

comentadme pa esperiencias.. pa decantarme por los pirelli o seguir montando los michelín

[jcap]

Para lo que tu quieres ya que entras en circuito segun dices y te gusta el curveo , tienes los bicombuestos
Diablo Rosso.

Tambien te aconseharia los road 2ct ,pero no se como se comportan a ritmo realmente fuerte cuando estan calientes

[nacho-z]

yo te aconsejo unos pilot power  normales a mi por aqui en asturias van bien y una vez calientes no se amedrantan ni con calor ni con frio me



duran unos 6000 kn a ritmos de rr ya que todos mis amigos tienen rr para mi lo mejor que prove ni un extraño ni cosas raras




un saludo

[USAForce]

leí los britgestone bt016 de 5 compuestos detras y 3 delante, pero leyendo en los post, los compañeros dicen q se cuadran muy pronto..
también he leido los pirelli... me gustarian unos semejantes a los power 2CT y creo q son los "pirelli diablo corsa III"
...

comentadme pa esperiencias.. pa decantarme por los pirelli o seguir montando los michelín

A ver te digo.
Los michelin Pilot Power 2CT son deportivos . Duración: 6-8 mil km
Los Pirelli Corsa III son de circuito directamente. Duración: 4 -6 mil Km

Mi consejo es :
Si vas sólo de curvas ... Pilot Power 2CT delante y detrás
Si quieres durabilidad y agarre... Power 2CT  delante y Road 2 detrás.  OJO porque usarás dos delantera por cada Road2 trasera.
Si vas a circuito a muerte: Pirelli Corsa III  ó Bridgestone 002 ó Dunlop Qualifier o Dunlop GP Racer ... para mí los mejores los GP Racer.

[Nebari]

Como te dice Usa los Corsa III te los vas a merender en un periquete. No creo que te duren ni los 4.000 km. Le acabo de cambiar a mi VTEC los Diablos (a secas) y me han durado 6.000 km a ritmos rapidillos por nacionales y curveo, y algo más moderado en autovias.

La verdá que no he probado otra cosa, más que los BT020 (una kaka) que traía de origen la VTEC, y los que traía de origen la RC-36 que ya ni me acuerdo cuales eran, pero a mi los Pirelli me gustan mucho y siempre he sido fiel a la marca.

Si prefieres agarre a duración me decantaría por los Diablo. Si prefieres duración a agarre los Pirelli Angel, dicen que van muy bien, o en su defecto los Diablo Strada (atrás, delante Diablo), pero se quedan algo justitos saliendo de las curvas a mango. Algún día que no tenga prisa en montar neumáticos probaré los Angel.

Es mi consejo solo de Pirelli, lo siento.

[arshapisha]

pero los corsa III por el centro como andan¿¿? (a durabilidad me refiero)
pq si en los lados me van a durar 6000, me kedo con ellos ahora mismo! pero tb me interesa por el centro...
¿no son mas duros por esa zona?

¡q puta indecisión!!!  si costasen 40€ ni me lo pienso!! jejejeje

[JMARCO]

Yo monto los Road 2ct y de lo mejorcito.
Puedes ir a ritmo fuerte sin problemas que el neumatico no te falla, yo te lo aconsejo.