Se enciende chivato rojo FI, en VTEC

[pamba]

Hola
De vez en cuando se enciende el chivato rojo ¨FI del tablero de instrumentos. Para apagarlo hay que parar la moto y volverla a arrancar.
He notado que ocurre muy de vez en cuando y después de repostar gasolina.
Habitualmente reposto 98 octanos siempre que haya, no me gusta escatimar con mi V.
Si os ha pasado, de que puede ser??
Saludos.

[holleros]

Escatimar?  8O Lo que a ti te gusta es tirar el dinero.  :roll:

[jcap]

Hola
De vez en cuando se enciende el chivato rojo ¨FI del tablero de instrumentos. Para apagarlo hay que parar la moto y volverla a arrancar.
He notado que ocurre muy de vez en cuando y después de repostar gasolina.
Habitualmente reposto 98 octanos siempre que haya, no me gusta escatimar con mi V.
Si os ha pasado, de que puede ser??
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http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=274048#274048

[mcjoney]

Escatimar?  8O Lo que a ti te gusta es tirar el dinero.  :roll:

Holleros como relaciones publicas del foro no tienes precio :twisted:

[pamba]

Hola
De vez en cuando se enciende el chivato rojo ¨FI del tablero de instrumentos. Para apagarlo hay que parar la moto y volverla a arrancar.
He notado que ocurre muy de vez en cuando y después de repostar gasolina.
Habitualmente reposto 98 octanos siempre que haya, no me gusta escatimar con mi V.
Si os ha pasado, de que puede ser??
Saludos.

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Gracias Jcap
Le daremos un vistazo a ver si semos capaces.
Un saludo

[vectragt]

Escatimar?  8O Lo que a ti te gusta es tirar el dinero.  :roll:

   +1

[holleros]

Escatimar?  8O Lo que a ti te gusta es tirar el dinero.  :roll:

Holleros como relaciones publicas del foro no tienes precio :twisted:

Suerte que no lo soy.  :lol:
De todas formas creo haber leído que la moto funciona ya con un 92, el 95 que ya casi no existe le vendría de fábula en ese caso, del 97 actual y mas común, ni te cuento, entonces para que seguir subiendo?  8O