comprar casco en Estados Unidos

[filex]

Llevo tiempo a la caza de un X-Spirit Luthi a precio razonable y me he topado con algunas ofertas en webs americanas que son muy muy tentadoras, como ésta:

http://www.cyclesector.com/Shoei_RF_1000_Cutlass_2007_Model_p/shoeix-11luthihelmet.htm&click=915

Ya sabéis que en el extranjero, los Spirit se llaman X-11. En esta página todos los X-11 están en "sale" a 355 dolares. Los gastos de envío ascienden a 47 dolares, que suman, convertidos a nuestra divisa, unos 307 euros. No he encontrado ningún Spirit en España (con dibujitos) por menos de 460 euros, y eso que están en liquidación con la llegada de los nuevos modelos (que ascienden al vergonzoso precio de unos 700 euros).

¿Cómo se aplican aranceles y tasas aduaneras? ¿Se aplican siempre? Esta gente envía con USPS. Echando cuentas, a lo peor, ¿se aplica un 12% al precio del casco (aranceles), un 16 % de IVA, y se añade unos 20 euros (según he leido) por gestión de la empresa de transporte de la documentación por la importación?

Aún así, salen las cuentas.

Alguien con experiencia en estos lares?

SaludossssVssssssssss!!

[holleros]

Por aquí no, pero por motos.net mucha gente ha comprado en eeuu y con envío vía USPS no han pagado ningún tipo de arancel. El casco hasta casa sin problemas. Pero alguno si ha tenido la mala suerte de palmar, aunque seguían siendo mas baratos que en la península.  

[kodes]

¿tiene que ser el modelo luthi?, porque aqui en Málaga (Alhaurin) los tienes a 479 euros
http://www.motosgarrido.com/ControlServlet?pag=buscar.html&o=busqueda&p=2&categoria=-1&oferta=&tipoOferta=&novedad=&nombre=X-Spirit+&referencia=&preciomax=&preciomin=&orden=3&tipoOrd=1&pagina=1

[filex]

A ese precio andan aquí en Madrid, y aunque quedan pocos, también he dado con algún Luthi de mi talla.
Pero es que sigue saliendo a cuenta, en caso de pasar por la caja de la aduana, ahorrarse más de cien euros.
El tallaje en Shoei, por lo que sé, es el mismo, y la homologación incluso es más restrictiva (Snell), aunque quizás problemática cara a las aseguradoras.

SaludossssVsssssssss

[kodes]

ok,  te entiendo.

[PimbaPimba]

Te cuento, por mi experiencia (aunque con cosas de menos valor) si lo envian con USPS (no confundir con UPS, USPS -United States Postal Services- es el "Correos" de alli) podrian revisarlo en Aduanas o no, pero muchas veces no lo hacen. Si te lo mandan por una privada, FedEx o USPS siempre te toca pagar eso, aranceles (antes era el 10%), el IVA (16%) y los tramites.

 Asi que como dice holleros yo me arriesgaria, en el mejor de los casos te llegara sin mas y te saldra mucho mas barato, y en el peor no te sale tan barato pero sigue saliendo bien de precio.

 Lo de la homologacion no se muy bien lo que dices de las aseguradoras. Es verdad que seguramente sea solo homologado DOT (Snell no es la homologacion, son los test), aunque yo me compre uno alli y me traia la doble homologacion (DOT y CE), pero nadie te va a mirar la homologacion en un casco Shoei, lo van a dar por hecho.

[filex]

Cierto, Pimba, que me han bailado los nombres. Es la DOT la americana.
Con lo de la homologación me refería a si en caso de accidente el seguro lo tuviese en cuenta, tal y como se especula en algún foro.

Pero vamos, que ya lo tenía claro. Acabo de hacer el pedido, así que ya os contaré la experiencia. Lo primero veremos lo que tarda en llegar por el que bien dices que es el correo ordinario (USPS).

SaludosssVsssssss

[holleros]

A mi me vienen tardando entre siete y diez días.  

[Valen]

Yo compre mi Arai alli y en su momento me ahorre cerca de 300€, el truco esta en que en la factura no pongan el valor real del casco, asi si te lo paran en la aduana no tendras que pagar por todo lo que te ha costado de verdad.

v'ssssss

[OLAF]

en otro foro de motos concretamente Embarrados he visto esto:


AVISO IMPORTANTE SOBRE FRANQUICIA DE IVA EN IMPORTACIONES
Correos informa que la Ley del IVA 37/1992 ha sido modificada, entre otras cosas, en lo
relativo a la franquicia de pago de IVA de las importaciones de bienes de "bajo valor" con
destino a España.
El artículo 34 de dicha ley concedía una franquicia a las importaciones de los envíos cuyo
valor era inferior a 150 € por la cual no estaban sujetos al pago del impuesto.
Esta franquicia ha sido reducida a 22 € como se indica en la Ley 2/2010 publicada en el BOE el
2 de marzo y con vigencia a partir de dicha fecha.
Como consecuencia de esta modificación legal, la importación de envíos procedentes de
países no pertenecientes a la Unión Europea (así como de Ceuta, Melilla y Canarias)
será objeto de DUA y pagará IVA en los siguientes casos:
1. Envíos en los que el remitente o el destinatario sea una empresa siempre que el
valor de la mercancía supere los 22 €.
2. Envíos en los que el remitente y el destinatario sean un particular, siempre que
suponga una transacción comercial o el valor del envío sea superior a 45 €.
Independientemente de esta información, la Aduana española, tiene la potestad de retener e
inspeccionar de oficio los envíos cuando así lo considere necesario. Por otro lado,
determinados productos (alcoholes, tabaco, perfumes, etc) tienen límites específicos.
Resumen de aplicación de aranceles e IVA para Importaciones de bajo valor:


Resumen de aplicación de aranceles e IVA para Importaciones de bajo valor:
Para mas información contacte con el Servicio de Atención al Cliente de Correos 902 197 197





No se si habra algo de cierto o no de ser así, una hijoputada. con todas las letras.

[filex]

Pues nada. Lo mejor es contar a priori con ello. Seguro que con la crisis no pasan ni una (?) que hay que mantener las arcas.

En cualquier caso, a veces creo que deberíamos comprar todos fuera, porque no es normal que en este país paguemos por algunas cosas lo que pagamos.  

SaludossssVssssssss

[vectragt]

Pues nada. Lo mejor es contar a priori con ello. Seguro que con la crisis no pasan ni una (?) que hay que mantener las arcas.

En cualquier caso, a veces creo que deberíamos comprar todos fuera, porque no es normal que en este país paguemos por algunas cosas lo que pagamos.  

SaludossssVssssssss

eso mismo es lo que hago yo.
Reviso el mercado y compro donde mas barato es, a no ser que sea producto nacional...
Eso de dejar dinero a los intermediarios me toca la moral