Manías.

[vfrjordi]

oo

[Serguey]

Pues manías, lo que se dicen manías no, pero no puedo pilotar si no me pongo el guante izquierdo primero.-
Quiero decir, siempre me pongo el guante izquierdo primero, pero si por alguna cosa me ha puesto el derecho primero, paro lo moto, me bajo me quito los guantes y me coloco de nuevo primero el izquierdo y luego el derecho.....arranco y tiro millasssssssssss¡¡¡    :lol:  :lol:

      Claro, por eso tenemos que esperarle siempre al jodio.

[davidvfr96]

también tengo la manía de saltarme los peajes

Y de pagar los calçots!!!  :lol:  :lol:  :lol:  :twisted:

[carolus]

Algunas manías de mi colección:  

- Revisar que el starter está cerrado dos o tres veces en los primeros 5 minutos. A ver si cuando compre la VFR, acabo con esa manía. Ídem luces de cruce. Ídem cremalleras.  :lol:
- Revisar la moto o coche recién comprado (incluso nuevo  8O ) hasta el punto de verificar aprietes en ruedas, frenos, bujías, posibles holguras en dirección, etc..., comprobar que se lanza el ventilador cuando debe.
- Si tengo un problema en el coche o moto, intento arreglarlo aunque esté en garantía  8O . Sólo de pensar que un extraño le está metiendo la mano a mi coche o moto se me quitan las ganas de llevarlo a reparar. Y no digamos si se deja algo sin apretar. Cuando lo recojo, reviso todo lo que está alrededor de la zona reparada. Si me cargan el freón del aire acondicionado, estoy ahí la hora que dura el proceso más tieso que un setter sin perder detalle  8O . Ídem si me cambian las ruedas. En la Trophy sólo he tenido que llevarla para que me cambiaran el reloj horario porque un buen día dejó de funcionar en cuanto bajaba la temperatura (en el garaje iba bien, pero si estaba en la calle de noche se paraba y al día siguiente volvía a funcionar en cuanto le daba al sol  8O ). Pues estuve a punto de comprar el reloj para evitar llevarlo al taller  8O . Al final la llevé porque estaba en garantía. Al recogerla, revisé el reloj y zonas adyacentes... :roll:

[asturgreen]

Yo lo mismo, primero casco, guante izq y luego el derecho.......todo esto con la moto en marcha pa que calienten motores ! :wink:  Si veo un coche de esos que lleva uno que dejo de fumar, saco dos dedos, el meñique y el indice.......... porque  :?:  :?:  :?:
Montar en la moto por el lado izquierdo , ho lo veo como un poco logico por lo de la pata cabra.
Ah y cuando paro la moto y la tengo sobre la pata cabra, siempre tiro de ella para atras para asegurarme que la pata esta bien puesta.  :?

[uveefeerre]

bueno pues manias manias casi algo en comun tengo con todas las que se han nombrado pero una es ir observando si el que va delante de mi fuma y a ver que hace con la cenicita y con la colillita y si todo va por la ventanilla jejej lo adelanto y malhumoradamente se lo hago saber, otra es remirarme 20 veces si llevo la llave de la niña jejeje mas de una vez la he dejado puesta.

[FERNVFR]

otra mas, embrago dos veces para meter primera desde parado, no se me parece como que suena menos la cadena. :?

[Daram]

Pues, poco más que añadir.
Siempre me monto por la izquierda, con o sin caballete, y las veces que lo he hecho por la derecha, me he vuelto a bajar y he subido por la izquierda (esto si que es de loquero).
Mi Ritual de arranque siempre es el mismo. Contacto, casco, guante izquierdo, guante derecho y gafas.
Tambien sufro del tic de los intermitentes, siempre le doy toquecitos a ver si estan apagados. Ah y jugueteo con la maneta del embrague.
En conducción, ya estoy en el punto de pasar de los piruleros, antes reaccionaba de manera agresiva, ahora estoy tan convencido de que son unos infelices que paso y sigo mi camino, eso si, si los adelanto muevo la cabeza en gesto de negación pero nada más.

[alarios]

Las mias las habeis nombrado entre todos:
- Dejo el caballete lateral cuando la bajo del central (aunque un par de veces mi dedo gordo del pie a notado los 240 k de la v)
-Tambien toco dos o tres veces el intermitente para pararlo
- Pongo a cero el parcial cada vez que pongo gasolina
-Despues de una salidita, al llegar acaricio el deposito de mi niña diciendo para mi "buena niña).
-Y sobre todo, NO DEJO DE MIRARLA CADA DIA(LA TENGO ENFRENTE DEL TRABAJO Y LA VEO CUANDO QUIERO).

E           SO ES AMOR??

[Nebari]

Las mias las habeis nombrado entre todos:
- Dejo el caballete lateral cuando la bajo del central (aunque un par de veces mi dedo gordo del pie a notado los 240 k de la v)
-Tambien toco dos o tres veces el intermitente para pararlo
- Pongo a cero el parcial cada vez que pongo gasolina
-Despues de una salidita, al llegar acaricio el deposito de mi niña diciendo para mi "buena niña).
-Y sobre todo, NO DEJO DE MIRARLA CADA DIA(LA TENGO ENFRENTE DEL TRABAJO Y LA VEO CUANDO QUIERO).

E           SO ES AMOR??

Clavaitos :oops:  :oops: . Alarios ... ayer me pillo Raquel en el garaje admirando a la poderosilla. Sabes que me dijo entre risas y con cara de ironía?? Eres gilipollas!!!!!.    

Me pasa como a tí :wink:  Y no creo que sea muy bueno, ejem  

P.D.: Perdón por el consejillo: Ten cuidado cuando bajes la moto del caballete con la pata de cabra extendida, a parte de la avería que comentas en el deddo gordo del pié, puede ceder la suspensión de tal forma que pegue la pata en el suelo y esos golpes van repercutiendo en el chasis.

[rossa91]

Mías manías son por el estilo, pero digamos que las he ranozado  :wink: ...nunca arranco con prisas, arranco la moto y aguanto con ellas hasta que no necesita starter...ya me puedo vestir, lo último los guantes, empiezo por el derecho, me subo por el izquierdo...la patacabra la uso siempre para bajar, la apollo en el suelo y cuando está segura desmonto...

Y de filling-negativos no decís naaaá, es que sois inmunes? no recibís a veces cómo "avisos" de tormenta...el último día que salí para Cuenca al encuentro de los cebolletas sufrí algunas alteraciones inesperadas de esas que te hacen pensar si no sería mejor dejarlo pa otro día. El sábado bajé a "revisar" la Rossa, al bajarla del caballete sentí que tenía "suspensión neumática", de tacto fofo y gomoso, al empujarla para salir a zona de rodada pesaba cómo una elefantona y crujía la goma en el suelo pulido...pinchazo!!! a las 12:30, a menos de una hora del cierre de los talleres... :?  :?  :? al final hubo suerte y lo repararon, el domingo por la mañana, al encender la corta, sorpresa!!! no lucía...desesperación, arranco y me voy a repostar, cuando llego a la gasolinera ya lucían de nuevo y pasaron la prueba de apago, enciendo, apago y así.



Ya en carretera me doy cuenta que he olvidado sacar pelas, ha debido ser por el stress de las luces...jooer a veces cuando las cosas se ponen a salir torcidas te entran ganas de darte la vuelta y dejarlo para otra ocasión, al final todo se recompuso y disfruté de un buen día de ruta.

[JAVI-SVQ]

Las mias las habeis nombrado entre todos:
- Dejo el caballete lateral cuando la bajo del central (aunque un par de veces mi dedo gordo del pie a notado los 240 k de la v)
-Tambien toco dos o tres veces el intermitente para pararlo
- Pongo a cero el parcial cada vez que pongo gasolina
-Despues de una salidita, al llegar acaricio el deposito de mi niña diciendo para mi "buena niña).
-Y sobre todo, NO DEJO DE MIRARLA CADA DIA(LA TENGO ENFRENTE DEL TRABAJO Y LA VEO CUANDO QUIERO).

E           SO ES AMOR??

Clavaitos :oops:  :oops: . Alarios ... ayer me pillo Raquel en el garaje admirando a la poderosilla. Sabes que me dijo entre risas y con cara de ironía?? Eres gilipollas!!!!!.    

Me pasa como a tí :wink:  Y no creo que sea muy bueno, ejem  

Pero, estais hablando de vosotros o de mí................ :wink:

Lo habeis clavao!!!!!!!

Tb igual q Rossa la arranco sin prisas, peo compañero, eso del starter, yo no gasto............... :lol:  :lol:  :wink:
Pero hasta q no llega a 60º no empiezo a andar, y despacito, sin forzar, q vaya acostumbrándose poco a poco...............

Y como lleve dos o tres días sin cogerla, me voy al garaje, le doy una vuelta, y ya me quedo trankilo............. :wink:

V´sssssssssss

[rossa91]

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Tb igual q Rossa la arranco sin prisas, peo compañero, eso del starter, yo no gasto...............    

Ya... con eso, has ganado comodiad y despreocupación y tal y tal... pero también has perdido parte de la magia y de los ritos al iniciar una rodadada.  :twisted: Te aseguro que yo disfruto esos momentos de jugar con la palanquita, el acelerador y comprobando las rpm...es de esas antiguas charlas moteras sobre cómo calentar un motor para rodar sin perjudicarle...que si tal y cual, bueno esa historia todavía se ve y se siente en los padock de los circuitos...je je je o ¿no?  :twisted: