VFR1200 vs Multistrada

[El_Uve]

Puta mania la de algunos de ensalzar su producto desmereciendo el de los demás.

Eo, eso le pasó a mi madre cuando fué a comprarse el coche, el vendedor de una marca, al decirle mi madre que otro coche había mirado, le dijo con esa chulería y prepotencia de muchos comerciales, que por favor, que su marca era tal y cual y que era mucho mejor que el otro coche, a lo que mi madre le contestó muy seca, que se limitase a hablarle del coche que él vendía, que del otro coche ya le hablaría el otro comercial. El vendedor se quedó blanco, y empezó a meter gambas de nervioso que se puso, pidiendo disculpas una y otra vez.

Yo también lo he llevado a la práctica y es genial, dejan de "venderte" la moto y se vuelven más humildes, y además va muy bien para pretarles en el precio.

Un colega fue no hace demasiado a mirarse un BMW serie 1. Le dijo a la vendedora que se estaba mirando distintas marcas, entre ellas Alfa Romeo y tal......y la vendedora, ni corta ni perezosa, ya empezó a soltar la típica prerorrata de "esto es premium, no tiene nada que ver con esas, blablabla.....(y aquí viene LA BOMBA)...estamos hablando de BMW, esto ya está al nivel de (ATENCIÓN, EH?) PORSCHE, ASTON MARTIN.....).

Cuando me lo contaba, un poco más y me meo de la risa...

En el conce BMW de coches de castellón no es la primera vez que oigo ese tipo de cosas (yo fui hace un tiempo para ver si cambiaba mi A3 por un 320cd....y el vendedor, loq ue me dijo fue: "BMW no tiene nada que ver con Audi: esto sí que es premium. ¿Qué marca premium vende coches con motor transversal? si te fijas, los BMW llevan motor longitudinal y tracción trasera"

Cuando se lo conté a mi por aquel entonces novia, me dijo: "entonces.....el suzuki samurai de mi padre....es premium, no?  :twisted:  :twisted:  :twisted: "

En fin....que cada día tengo más claro que lo mejor para comprar un producto es buscarse la vida para conocerlo, y que cuando vayamos al concesionario, pasemos olimpicamente de lo que nos digan los vendedores (que de todo hay....pero yo, la mejor impresión......me la llevé en un concesionario Renault, ni Audi (buagh), ni BMW (lo ya contado)), y vayamos directamente al "en cuanto me lo dejas?".

[gasofa]

Equilibrio...equilibrio...equilibrio



Venga que hace tiempo que no ponia una foto de mi soñada!

Eo, se te ve el plumero, pasas demasiadas horas en otro foro :whistle:  :whistle:

[wookie]

Equilibrio...equilibrio...equilibrio



Venga que hace tiempo que no ponia una foto de mi soñada!

Eo, se te ve el plumero, pasas demasiadas horas en otro foro :whistle:  :whistle:

Mira quien habla....

[valenciano]

Hombre como vas a comparar la multistrada con la s1000rr? para eso esta la 1098r, la marca ducati lo que más se le parece a una adventure cual es? que yo tambien he sido bmw, pero de momento con mi hondita voy de lujo.

[El_Uve]

Hombre como vas a comparar la multistrada con la s1000rr? para eso esta la 1098r, la marca ducati lo que más se le parece a una adventure cual es? que yo tambien he sido bmw, pero de momento con mi hondita voy de lujo.

La multistrada y la Adventure solo se parecen en que ambas tienen manillar alto y motor bicilindrico. Para de contar.

En todo caso, podríamos intentar comparar la multi con la R1200GS "a secas", y aún así....sigo diciendo que no son del mismo segmento. La Multi es como una Tiger, una KTM SM-T o una Yamaha TDM....pero con mucha más potencia que ellas.

Que no me cuenten milongas, que una Multi como la metas por caminos de tierra algo jodidos....te la cargas en 2 días. Por los caminos por los que puedes ir con tranquilidad, tambien puedes transitarlos con una VFR.

[OLAF]

Bueno Uve y que me cuentas de esta le hara pupita a la gs o no?

[El_Uve]

Bueno Uve y que me cuentas de esta le hara pupita a la gs o no?

Podría, perfectamente. Yo la situaría entre la GS normal y la Adventure...y tiene muy, pero que muy buena pinta, la bicharraca. No me importaría probarla. :wink:

[OLAF]

Bueno Uve y que me cuentas de esta le hara pupita a la gs o no?

Podría, perfectamente. Yo la situaría entre la GS normal y la Adventure...y tiene muy, pero que muy buena pinta, la bicharraca. No me importaría probarla. :wink:

Yo la situaria al lado de la Adventure y por un precio muuuucho más "asequible"  ,además, y se que es injusto, la Adventure me tira un poco hacia detras por el tema fiabilidad y que conste que soy asiduo lector del foro bmw (te sigo y te vigilo para que no te descarries) y me gustan las BMW

[El_Uve]

Bueno Uve y que me cuentas de esta le hara pupita a la gs o no?

Podría, perfectamente. Yo la situaría entre la GS normal y la Adventure...y tiene muy, pero que muy buena pinta, la bicharraca. No me importaría probarla. :wink:

Yo la situaria al lado de la Adventure y por un precio muuuucho más "asequible"  ,además, y se que es injusto, la Adventure me tira un poco hacia detras por el tema fiabilidad y que conste que soy asiduo lector del foro bmw (te sigo y te vigilo para que no te descarries) y me gustan las BMW

Le faltan 10 litros de depósito y algo de protección aerodinámica, para "hablar de tú a tú" a la Adventure  :wink:

[wookie]

Bueno Uve y que me cuentas de esta le hara pupita a la gs o no?

Podría, perfectamente. Yo la situaría entre la GS normal y la Adventure...y tiene muy, pero que muy buena pinta, la bicharraca. No me importaría probarla. :wink:

Yo la situaria al lado de la Adventure y por un precio muuuucho más "asequible"  ,además, y se que es injusto, la Adventure me tira un poco hacia detras por el tema fiabilidad y que conste que soy asiduo lector del foro bmw (te sigo y te vigilo para que no te descarries) y me gustan las BMW

Le faltan 10 litros de depósito y algo de protección aerodinámica, para "hablar de tú a tú" a la Adventure  :wink:

s
Si claro, y los cocoteros esos que le salen a la adventure por los lados y el vibrador de serie :twisted:

[rasa]

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En el conce BMW de coches de castellón no es la primera vez que oigo ese tipo de cosas (yo fui hace un tiempo para ver si cambiaba mi A3 por un 320cd....y el vendedor, loq ue me dijo fue: "BMW no tiene nada que ver con Audi: esto sí que es premium. ¿Qué marca premium vende coches con motor transversal? si te fijas, los BMW llevan motor longitudinal y tracción trasera"

Tambien les puedes decir que eso es Propulsion,no traccion.

Vaya pena de Vendedores :cry:

[joselib]

No entiendo estas comparativas. ¿ de verdad creeis que a uno que le gusta la honda se va a ir a la ducati o al reves?
Al final compararemos una k1300gt con un seat toledo. Un poco de seriedad por favor. Mas les valdria hacer comparativas mas serias y no tan dispares y comentar la realidad del comportamiento y la fiabilidad de los materiales y no pensar en cuanto les han pagado por publicar o publicitar esas marcas en  esa comparativa´

[FuturVFR]

No entiendo estas comparativas. ¿ de verdad creeis que a uno que le gusta la honda se va a ir a la ducati o al reves?
´

Antes de contestar,...se que saco de contesto mi argumento, sin animo de irritar ni pinchar a nadie, es mi punto de vista ¿vale? :wink: ,...

Pues yo si me gusta y convence,...lo haria...
Ya es un topico la frase "no hay moto mala, si no mala compra", pero yo la comparto, por supuesto que hay modelos con problemas, unos más serios que otros, pero creo,...creo...que no tan serios o sin solución como muchas veces se comenta,...yo fui el primero que lance al aire pestes de las "imperfecciones" de mi Ducati ST2, y quiza no tiene una mecanica (embrague en seco) para realizar un turismo puro y duro, muchas "pijotadas" ninguna serie, pero irritan.
En cuanto a los modelos,...pues cuantos tiene una moto que no emplean para el uso para el que se fabrico o diseño?
A cuantos conocemos haciendo viajes y turismo con deportivas puras RR??, (y nunca han entrado con sus monturas en un circuito,...para lo que son).
A cuantos conocemos utilizando como deportivas sus Turismo, Trail, o spor Turismo :roll:  :twisted:

Aunque no lo reconoccamos el 90% de los que andamos en moto, lo primero compramos con corazon y pasion, y despues con un poquito de cabeza,...pero poco  :twisted: .

En cuanto a los vendedores....yo tambien puedo contar varias reyertas supravalorando su producto y desprestigiando la competencia :evil: ,...pero os voy a contar solo una,...con el concesionario Honda de Zaragoza,...podria considerar un poquito logico su infavaloración de mki ex-moto ¿pero tanto?

Hace tres años,...mi ex-ST2 con 60.000 kms, decido cambiarla, me canso del motor bicilindrico y tosco, con un embrague, como ya he dicho horroroso,...opciones, en primer plano FZ1S y CB 1300 S en segundo plano , CBR 1100XX y VFR Vtec, Pruebo todas,...mi elegida???, CB 1300 S,...si si, no la VFR,...la CB,...me voy para el concesionario despues del Honda Day,...primero se permioen el lujo de aconsejarme, diciendome que la CB, para lo que yo le comento que hago, no es buena moto,...¡¡¡hay que joderse, a ti que te importa!!!,  que curioso, que yo la unica pega que le veo son la no disponibilidad de maletas laterales,...curioso, unos años despues estan ofreciendo la CB 1300 S GT,...¡¡¡con maletas!!!, ¡¡¡manda güevos!!!!, el vendedor, me dice que ademas,.."es fea",...pero es tonto este tio? 8O ,...que vale más de 12000€ callate y vende!!!!.
Lo gordo viene cuando tienen que tasarme y quedarse mi moto,...buagggg!!! para escojonarse,...yo reconocco y reconoci en es momento , la mala salida en el mercado de mi ex-moto (en Zaragoza claro, mercado nulo), pero de ahi a decirme el encargado del taller miles de vejaciones de mi moto, el punto final y ya atrapado y sin salida, ya que lo unico que queria era el no quedarse mi moto, me solto que Ducati no la queria nadie, por complicaciones en su mantenimiento,...uno muy importante, que su tornilleria era en pulgadas y ,...¿QUE?, ESPERA,...¿QUE DICES?, SOY TONTO PERO NO GILIPOLLAS, Y TU ESTAS DE ENCARGADO DE ESTO??,...no os podeis a imaginar la discusión que tuvimos con su taller lleno de gente,...pero me quede a gusto...eso si,...no tengo una CB1300S :roll: