Cada vez que paro la moto el reloj se pone en 1:00

[Sonic]

q raro... al apagarla...  :?  :?  :?

me parece q podría tener q ver con un corto provocado en el contacto llevando la tensión por debajo de 12,3 V (umbral mínimo critico)...

[CATZ]

Pues no se que sera pero sigo igual,no he encontrado nada raro,arranca perfectamente la veces que haga falta con las luces encendidas y todo.
No se...

[Sergi-k12s]

Pues no se que sera pero sigo igual,no he encontrado nada raro,arranca perfectamente la veces que haga falta con las luces encendidas y todo.
No se...

Yo recuerdo cuando era joven y nos instalábamos lo equipos de música en los coches que los radiocassettes que tenían cable de la batería directos podíamos escucharlos con el coche apagado pero los que no lo tenían así no podían, además los relojes de los "arradios"  siempre arrancaban a la 1.00 h.

Puede ser que el anterior dueño quitara algún cable en este sentido quizá para evitar un puenteado sin llave?, no sé.... esto es como un brain storm... (lluvia de ideas).

V'ssssssss

[Codeman]

la bateria tiene que cargar por que llevo asi mucho tiempo y ya ves,las luces siempre van encendidas,luz de freno intermitentes...hay mucho consumo la bateria ya tendria que haber cascao ya.es muy raro a parte no lo hace siempre.
saludos vfreros.

[Nipple]

la mia la compre asi, y sigue asi. No pasa nada.

Creo que tiene que ver con un fallo de regulador, bateria que lo dejaria asi. O indicios de que el regulador va a petar pronto. Creo haber leido por aqui hace tiempo. yo tuve que comprar un regulador nada mas comprarla, por supuesto el de la foresight, jeje :lol:

saludos. :lol:

[Lj-Vfr]

Buenas.

A mi me hacía lo mismo, el reloj a la 1.00 y los parciales a 0, solo que al arrancar yo notaba que le costaba e incluso parecía que el encendido se entrecortaba como si arrancase de dos veces.
En el taller me dijeron que la batería tenía un cable suelto y que aún tenía carga pero a la semana ya estaba otra vez igual así que se la cambiamos y problema resuelto, no me lo ha vuelto a hacer.

[jcap]

la mia la compre asi, y sigue asi. No pasa nada.

Creo que tiene que ver con un fallo de regulador, bateria que lo dejaria asi. O indicios de que el regulador va a petar pronto. Creo haber leido por aqui hace tiempo. yo tuve que comprar un regulador nada mas comprarla, por supuesto el de la foresight, jeje :lol:

saludos. :lol:

quien sabe..., a lo mejor ni es el regulador , sino el alternador que esta empezando a dar avisos.

[jordibe]

Hola,
a mi me pasaba lo mismo.... y si ponemos un poco de sentido a las respuestas, que tiene que ver que el reloj se ponga a la 1.., con que la bateria no funcione, que el alternador... no tiene nada que ver... si la moto arranca, el sentido común nos dice que el alternador y la bateria funcionan ^_^

el problema (por lo menos en la mia) era que habia un cable del grupo de cables que va a la caja de fusible, suelto... i que es el que de da corriente al reloj, en el momento que el contacto está en off, por este motivo, en el momento que se pone el contacto en "on" le llega la corriente a través de los cables que lleva el clausor, por lo que a partir de ese momento podemos cambiar la hora del reloj, y cuando quitamos el contacto, sólo le llega la corriente para mantener la hora, por ese motivo no se puede cambiar la hora con el contacto en off

La solución pasa por sacar la caja de reles, y comprobar el cable que está suelto o medio suelto.

Un saludo y espero que te sirva, yo lo he solucionado así.

A10

[lolo800]

Tiene pinta de ser el alternador que provoca cortos y no carga bien la bateria,algo asi me paso a mi en mi anterior moto y era el alternador.

Vssss y suerte.

[CATZ]

Veo mas razonable lo que dice Jordibe,cuando tenga un rato echo un vistazo a la caja de fusibles.

[Sonic]

Puede ser todas las causas que habéis mencionado... hay que ir descartando...

[Contrevia]

la mia tambien lo hace,y es justo al arrancar.le das a la puesta ,el motor arranca bien pero el reloj se pone en la 1:00 y los parciales a cero.creo que si fuese problemas de bateria el motor no arrancaria no?la verdad me toca las narices poner el reloj en hora dos o tres veces por semana....saludos

Eso le pasaba a la mía hasta que Estreno batería. La razón es simple  es que cuando la batería se hace vieja no entrega la misma potencia (de golpe) que cuando es nueva. También puede ser síntomas de bornes flojos o sucios ( lo he visto muchas veces).

[jordibe]

CATZ !!! una cosa que no me queda clara... con el contacto en "on" el reloj funciona correctamente ? pero tiene luz ? y en el momento que pones el contacto en "off" se apaga el reloj o solo la luz ?   :?:

[jcap]

CATZ !!! una cosa que no me queda clara... con el contacto en "on" el reloj funciona correctamente ? pero tiene luz ? y en el momento que pones el contacto en "off" se apaga el reloj o solo la luz ?   :?:

se apaga la luz de fondo

[jordibe]

CATZ, y la hora ? en el momento que el contacto está en "off" ?

[CATZ]

Si,si,si,la hora con la llave en off es inexistente al igual que la luz,una vez en on tanto hora como luz funcionan a la perfeccion.

[jordibe]

CATZ... pues nada, a desmontar el lateral derecho de la V, y a buscar el puñetero cable que esta haciendo el tonto... es exactamente lo que me pasaba a mi, después de ponerle los Xenon, un cable se soltó y me hacía lo mismo que a ti... SUERTE.

Un saludo.

[CATZ]

Pues cuando vuelva de vacaciones lo mirare a ver si hay suerte...
Thanks!!!!

[jordibe]

Catz... lo he comprobado, el problema puede ser tambien, mas que un cable, el segundo fusible empezando por arriba, es el que alimenta el reloj, cuando el contacto está en "off"

Surte y buebas Vacaciones !!!

[CATZ]

Hola,he comprobado fusible y los cables que llegan hasta el y esta todo ok,asi que nada a seguir investigando....