variacion de la velocidad

[Vicente]

Hola,
tengo en mente porbar la velocidad de la moto y compararla con la de un GPS.
Sabeis si se va mucho la diferencia??
Cuando tenga resultados os los comunicare.

[vectragt]

depende de la velocidad, pero un margen de un 3% al menos si que encontrarás  :wink:

[Miler34]

Yo creo que será algo más de un 3%...

[ibandrc]

En la moto no lo he probado, pero en el coche (Golf IV) a 130 de marcador el GPS marcaba 125.

Vsssssssssss

[holleros]

También influye el estado del neumático.  :roll:

[ansanga]

creo que es un 5.5% de error. Hay un aparato, el speedohealer, que corrige este error de fabrica, además de cualquier variación que se haga en el desarrollo de la moto. El que le haya bajado un diente al piñon, podrá corregirlo con este aparatito.

[VILASERGI]

Depende de la velocidad pero tanto en mi Focus y en mi VFR y el COrdoba de mi novia hay una diferencia de 6  a 10 km de mas respecto al GPS.
EL modelo de GPS es el TOM TOM

[holleros]

1. Observaciones generales
   
1.1. La obligatoriedad de instalar velocímetros y cuentakilómetros en todos los vehículos de motor de dos o tres ruedas, incluidos los ciclomotores de prestaciones reducidas, obedece esencialmente a razones de seguridad vial.
   
1.2. La instalación de un velocímetro en todos los vehículos señalados posibilita que sus conductores puedan respetar las velocidades máximas legalmente establecidas en los Estados miembros.
   
1.3. La instalación de velocímetros en los vehículos de dos o tres ruedas proporciona en exclusiva a su conductor la información de la velocidad instantánea para que adecue la conducción a las normas que regulan ésta.
   
1.4. Los velocímetros fabricados o seleccionados por el fabricante del vehículo arrojarán siempre un error, generalmente al alza, en la indicación de la velocidad con respecto a la real, por error del velocímetro y porque así lo quiere el fabricante.
   
1.5. Al exceder tendencialmente de la velocidad real de circulación, ese error contribuye a la seguridad en la conducción.

[VILASERGI]

8O  :think:

[Lopez]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

[Nebari]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

[ferran_zz]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

El tema de la velocidad siempre es superior en el marcador que la realidad, pero lo que no entendí el otro dia en la rutilla astur, es como coño hice yo 5 kilometros mas que tu si hicimos la misma ruta... ¿?¿¿??

[NITO]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

El tema de la velocidad siempre es superior en el marcador que la realidad, pero lo que no entendí el otro dia en la rutilla astur, es como coño hice yo 5 kilometros mas que tu si hicimos la misma ruta... ¿?¿¿??

Por el diametro del neumatico (mas o menos gastado).

Imagina que sea la diferencia de 1 o 2 cm por vuelta de rueda por x km...

[Lopez]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

Porque en Francia, el límite es 130 en autopista. Con el error, a 140 de marcador voy a velocidad legal  :twisted:

Pd: Jódete, Pere.

[Nebari]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

Porque en Francia, el límite es 130 en autopista. Con el error, a 140 de marcador voy a velocidad legal  :twisted:

Pd: Jódete, Pere.

Ya decía yo que un tío tan serio y responsable como tú no podía trasgedir tan abiertamente el orden legal establecido.

[Nebari]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

El tema de la velocidad siempre es superior en el marcador que la realidad, pero lo que no entendí el otro dia en la rutilla astur, es como coño hice yo 5 kilometros mas que tu si hicimos la misma ruta... ¿?¿¿??

Por el diametro del neumatico (mas o menos gastado).

Imagina que sea la diferencia de 1 o 2 cm por vuelta de rueda por x km...

A mi también me extrañó. Pudiera ser que al tener menor diametro tu rueda diera más vueltas que la mía, pero tanto?  8O

[ferran_zz]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

El tema de la velocidad siempre es superior en el marcador que la realidad, pero lo que no entendí el otro dia en la rutilla astur, es como coño hice yo 5 kilometros mas que tu si hicimos la misma ruta... ¿?¿¿??

Por el diametro del neumatico (mas o menos gastado).




Nu se...
Imagina que sea la diferencia de 1 o 2 cm por vuelta de rueda por x km...

A mi también me extrañó. Pudiera ser que al tener menor diametro tu rueda diera más vueltas que la mía, pero tanto?  8O

No sé, además la veolcidad y el cuentakilometros mide en el eje del piñon de ataque, para precisamente que no afecte el diametro de la rueda.

:oops:

[FERNVFR]

Durante las vacas, hasta unos 80, el error era de 5 km/h.

A 140, el GPS me decía 132.

No sé ni como te atreves a decir que ibas a 140. Eres un delicuente!!!!!

Pero sí, el error es más o menos ese. A 120 el GPS da 112-113

El tema de la velocidad siempre es superior en el marcador que la realidad, pero lo que no entendí el otro dia en la rutilla astur, es como coño hice yo 5 kilometros mas que tu si hicimos la misma ruta... ¿?¿¿??

Por el diametro del neumatico (mas o menos gastado).




Nu se...
Imagina que sea la diferencia de 1 o 2 cm por vuelta de rueda por x km...

A mi también me extrañó. Pudiera ser que al tener menor diametro tu rueda diera más vueltas que la mía, pero tanto?  8O

No sé, además la veolcidad y el cuentakilometros mide en el eje del piñon de ataque, para precisamente que no afecte el diametro de la rueda.

:oops:

error :lol:  :lol:

[ferran_zz]

Al menos ahi es donde está el sensor...

[Lopez]

Ya decía yo que un tío tan serio y responsable como tú no podía trasgedir tan abiertamente el orden legal establecido.

Ahí le has dao. Yo soy un jentelmán