Revista FAST BIKES Octubre 2010

[holleros]

tambien tengo una 36I :twisted:

Normal, te diste cuenta que la cagaste con la II.  :roll:

[wookie]

Si eso sera....pobres incredulos!

[holleros]

[Nebari]

Si eso sera....pobres incredulos!

Cuando lo obvio es evidente solo quedan razones de fe  

Que siiii, que la tuya es la más bonita  :lol:

[Antonio_RC36]

Ep, que las elegantes eran de la RC-24 a la primera serie de las RC-36, amos no jodamos que el look NR puede ser muy bonito, no lo discuto... pero eleganteee.... :roll:   :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Preciosa, cada día me gusta más, sobretodo sabiendo que lleva prácticamente el motor de la mía pero que con los carburadores más chiquitines traga mucho menos... según decís  

Vsssss!

[ignacio_VFR]

La RC36I fue el intento. La RC36II, la consecución.

como las ratas del laboratorio, la RC36I probaron con las ratas  

[Nebari]

La RC36I fue el intento. La RC36II, la consecución.

como las ratas del laboratorio, la RC36I probaron con las ratas  

Anda que no saben ná las ratas. Más que los ratones coloraos, y port mucho que le pongas branquias y tunning NR :lol:

Sé que cuesta caer en la evidencia pero solo hay que ver los números de ventas, y sobre todo las opiniones  

Es evidente, por no decir obvio  :whistle: Lo demás es dar rondar mil años.

[jcap]

La RC36I fue el intento. La RC36II, la consecución.

como las ratas del laboratorio, la RC36I probaron con las ratas  

Anda que no saben ná las ratas. Más que los ratones coloraos, y port mucho que le pongas branquias y tunning NR :lol:

Sé que cuesta caer en la evidencia pero solo hay que ver los números de ventas, y sobre todo las opiniones  

Es evidente, por no decir obvio  :whistle: Lo demás es dar rondar mil años.

+1  y ademas, la llanta es mas estrecha.  :lol:  

[Nebari]

La RC36I fue el intento. La RC36II, la consecución.

como las ratas del laboratorio, la RC36I probaron con las ratas  

Anda que no saben ná las ratas. Más que los ratones coloraos, y port mucho que le pongas branquias y tunning NR :lol:

Sé que cuesta caer en la evidencia pero solo hay que ver los números de ventas, y sobre todo las opiniones  

Es evidente, por no decir obvio  :whistle: Lo demás es dar rondar mil años.

+1  y ademas, la llanta es mas estrecha.  :lol:  

Jejejejeje.

No es bueno meter el dedo en la llaga, porque jode  :lol:

P.d.: Johny, eres mu malo  :evil:

[El_Uve]

La RC36I fue el intento. La RC36II, la consecución.

como las ratas del laboratorio, la RC36I probaron con las ratas  

Anda que no saben ná las ratas. Más que los ratones coloraos, y port mucho que le pongas branquias y tunning NR :lol:

Sé que cuesta caer en la evidencia pero solo hay que ver los números de ventas, y sobre todo las opiniones  

Es evidente, por no decir obvio  :whistle: Lo demás es dar rondar mil años.

+1  y ademas, la llanta es mas estrecha.  :lol:  

Jejejejeje.

No es bueno meter el dedo en la llaga, porque jode  :lol:

P.d.: Johny, eres mu malo  :evil:

LLanta más estrecha: la moto era más ágil.

Nº de ventas: claro, olvidemos que la moto era unas 300 mil pelas más cara de un año a otro.

Naaah...por mucho que os empeñeis en negarlo, la RC36II era mejor en toh!!!!!

Lo unico que os "concedo" es que la llanta trasera de la RC36I era más bonita....pero quedaba mejor en la RC36II, como se puede ver en la moto del wookie :twisted:  :twisted: