MV is dead...

[tochito]

http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/xt/600_e-1992-en-madrid-4704410.htm

http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/xt/600_e-1992-en-madrid-4704410.htm

:nono:  En esos trastos no puedes ir de traje.  :roll:

Uyyyy traje, como me obliguen a ponérmelo algún día me despido  :twisted:  :twisted: .....

A ver, la opción de un scutre de segunda mano la tengo aparcada de momento....se de lo que hablo; y nuevo.....como que no, un pastizal¡¡¡......

Wookie, no veo la x9 con el motor de la vfr  :twisted: ......

Enga más opciones¡¡¡¡¡  :wink:

[Lancelot]

Joder que putadon.....una oracion por el alma de la burra por los servicios prestados....
A ver si me entero de algo, un colega vendia una Aprilia arrecife 200, muy chula, y dura nos fuimos una a vez a cheste con ella, a su ritmo claro, a ver su la tiene aun...
Y mi cuñao tiene una X9 executive azul metalizado con el maletin y to lapesca, no se si tiene 1.500 km, parada el garaje desde que la compró 2-3 años, porque no tiene carnet de moto...
Ah! si queres algo barato mi chica tiene una Kymco scout 50 con 10 años y unos 20.000 km por 200 aurelios te la dejo llema de gasofa y todo.... :dance:

[Nebari]

Requiem in pacem ..... Ora pro nobis, y que San Glás la acoja en su garage.

Deberias irte a por un 4T. Son más duras que las 2T y aguantan más. O eso creo.

Una moto de al menos 500 cc que te lleve al ritmo del tráfico para que no te atosiguen, no muy cara y con algo de protección. Si no de fábrica al menos que se le pueda instalar. Yo me iría a por la CBF 500, que la multitú de mensajeros que la utilizan no pueden equivocarse.

Sale por 6.000 lereles, más una cupulita, unas buenas manoplas, gasofa y a correr.

[jcap]

bueno, vamos a buscar solulciones    :lol:
segun tus necesidades , creo que buscas algo fiable ,manejable, que tenga capacidad de carga , para guardar cositas como una nikon unos bocatas y el casco...  :lol: y que tenga una autonomia razonable.... :lol:  :lol:  :lol: aparte de un motor de 250.

creo que las mejores opciones son xmax 250 y kymco gran dink 250 por su capacidad para guardar cosas y un largo etc,

si buscas algo economico comodo con marchasy de segunda mano..., vete a modelos con refrigeracion de aire.. son como una piedra.
pues puedes hacerte con una nx dominator 250
cb 250 two fiffty
gn 250 suzuki
gs 500 suzuki
cbf 500 honda
(claro que tendrias que gastarte pelas en una cupula y cofre)  :wink:

sea lo que sea coge una 4 tiempos de mas de 250 y con refrigeracion de aire  :wink:

[tochito]

por aqui van los tiros.....el Neba se ha acercado.... :wink:

[tochito]

bueno, vamos a buscar solulciones    :lol:
segun tus necesidades , creo que buscas algo fiable ,manejable, que tenga capacidad de carga , para guardar cositas como una nikon unos bocatas y el casco...  :lol: y que tenga una autonomia razonable.... :lol:  :lol:  :lol: aparte de un motor de 250.

creo que las mejores opciones son xmax 250 y kymco gran dink 250

Leñe¡¡¡  :lol:  :lol:  :lol: ....scutres segunda opción.....ainssss no leemos¡¡¡¡  :lol:  :lol:
:wink:

[Nebari]

No sé como encajarías en la GS500. Lo mismo tienen que sacarte con grúa  :lol: Creo que la CBF es algo más grande.

[Lopez]

Para esos kilómetros que haces, con motores duros como piedras, carenado y que, encima, van bien...

http://motos.coches.net/ocasion/hyosung/gt/250-2007-en-madrid-4721167.htm

[jcap]

Para esos kilómetros que haces, con motores duros como piedras, carenado y que, encima, van bien...

http://motos.coches.net/ocasion/hyosung/gt/250-2007-en-madrid-4721167.htm

eso es una tortura de moto la he probato y es incomoda , terminas con las nuñecas hechando humo..  :lol:

[tochito]

Para esos kilómetros que haces, con motores duros como piedras, carenado y que, encima, van bien...

http://motos.coches.net/ocasion/hyosung/gt/250-2007-en-madrid-4721167.htm

Pelin racinggggg no?  :lol: , conoces a alguien que la tenga, como son esos motores, son realmente duros?........

[jcap]

nacho, perdona no vi bien lo que ponias, pero entonces el cerco se hace mas pequeño....

solo quedan  la gs 500 y la cbf 500.

he probado las dos , y te digo que elijas la honda no hay color.....
aunque si me pusieran una gs 500f ya me lo pensaria por eso del carenado completo..



aunque al final me seguiria inclinando por .... dado que aguantan mejor mas kilometros

[tochito]

[jcap]

eso, eso, no lo dudes...  :lol:

lo que pasa es que el lado negativo lo notaras cuando cogas la v, te va a parecer un tren de mercancias... :lol:  :lol:  :lol:

[tochito]

eso, eso, no lo dudes...  :lol:

lo que pasa es que el lado negativo lo notaras cuando cogas la v, te va a parecer un tren de mercancias... :lol:  :lol:  :lol:

correcto....; antes de la V mi moto fue la CBF 600 S  :lol:  :lol:

[holleros]

33 de viaje? mucho para una 125. Yo iria a una 250 al menos. Escutre, por supuesto.  :roll:

Por lo que te cuesta una 250 tienes una 400/500 de buena calidad ( depende la marca) :wink:

O una SV de 2ª zarpa.  :roll:

[jcap]

o una derbi diablo


   

[tochito]

o una derbi diablo


   

jooooooer que recuerdos¡¡¡ la tuve¡¡¡¡¡¡  :wink:  :wink:

[wookie]

Pillate la versys, x tú altura.... o una tdm de segunda mano

[jcap]

o una derbi diablo


   

jooooooer que recuerdos¡¡¡ la tuve¡¡¡¡¡¡  :wink:  :wink:

ala ,pues esa misma moto con una pegata de ducati y no  veas que cambio pega.....

[tochito]

Pillate la versys, x tú altura.... o una tdm de segunda mano

Otia voy a mirar, si había estado viendo la F650 gs  :wink: