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Cambio de gomas las habeis probado

Iniciado por JAPITO, Febrero 10, 2011, 06:12:15 PM

El_Uve

Cita de: "giorgio68"Hola, pilot road de lo que sea y power 2 ct delante está bién, si ahora no podemos ir a más de 110 kms/h, pero que no os acordais?, ah, ¿una mierda los bt20, bt21?....discrepo un poco contigo Castellonense, aunque para circuito sí son una caquita en mi caso para carretra de curvas muy buen agarre, salvo por el prematuro desgaste lateral delante del 21...opiniones para todos los gustos, saludos :roll:

Uffff.....pues para mi no, la verdad. Y por lo que he leído en el foro bmwmotos, no soy el único que lo piensa (vienen montados de fábrica en la K1200GT y K1300GT (a veces vienen otros, pero a mi me vinieron los BT020)). Al parecer los BT023 no tienen nada que ver....afortunadamente...

Entre los BT-020 y los Angel ST que puse despues había no un mundo, sino un universo de distancia en cuanto a agarre, tacto y forma de desgastarse.

Pues eso: cuestión de gustos, pero a mi los BT020 se me quedan cortos en carretera a todas luces. En circuito ni de coña me plantearía poner eso...ni para ir "de paseo".
"Ni dioses, ni reyes. Sólo el hombre" - Andrew Ryan.

IagoVFR

Será que en castellon los BT-21 no van nada bien, porque a mi tampoco me gustan nada. Pero como todo cuestion de gusto y sobretodo de la confianza que te generan, a lo mejor a otros le van bien pues genial, todos contentos.

El_Uve intenta probar los BT-23 en denominacion especifica GT porque me hablan maravillas de ellos y se pueden conseguir buenos precios por la zona.

Saludos

pinky

Cita de: "IagoVFR"Será que en castellon los BT-21 no van nada bien, porque a mi tampoco me gustan nada. Pero como todo cuestion de gusto y sobretodo de la confianza que te generan, a lo mejor a otros le van bien pues genial, todos contentos.

El_Uve intenta probar los BT-23 en denominacion especifica GT porque me hablan maravillas de ellos y se pueden conseguir buenos precios por la zona.

Saludos

mi experiencia es que los bt 021 agarran muy bien en seco, pero se deforma muccho con el calor, en especial en verano, se escalona la goma blanda, y luego en mojado pierden bastante. En seco me dieron mejor sensaciiones que los michelin pilot road 2, pero solo durante el 40 % de su vida, el michelin me da confianza hasta el 90 % de su vida
[URL=[url="http://img850.imageshack.us/i/vfrdavid1.jpg/"]http://img850.imageshack.us/i/vfrdavid1.jpg/[/url]][/URL]

IagoVFR

Cita de: "pinky"....mi experiencia es que los bt 021 agarran muy bien en seco, pero se deforma muccho con el calor, en especial en verano, se escalona la goma blanda....

Como se nota que llevamos la misma moto e incluso con el mismo color  :lol: Exactamente es lo que me ha pasado se me han escalonado, los calores del mediterraneo, y la moto no me trasmite confianza y se ha vuelto más perezosa a la hora de entrar y las curvas tendiendo o a levantarse cuando la tumbas, por eso lo de cambiar para probar. Me preocupa lo que dices que en seco te gustan mas que los michelin, pero habra que probar eso road 3.

Pinky, te he copiado y me he hecho con una mini bolsita como la tuya, es super práctica, espero que no te importe.

Saludos y con ganas de volver a vernos

El_Uve

Pues debe ser algo común en muchos bridgestone, porque a mi los Bt020 tambien se me escalonaron mucho, de hecho me los quité con más dibujo del que tenían los Angel ST cuando los cambié.

Y no solo los BT020, sino que los battlewing (BW501/BW502) que me traia la adventure de casa tambien se me escalonaron mucho. Eso sí, aquellos en tierra y en asfalto mojado eran penosos.....pero en asfalto seco eran una maravilla (cosa que nunca me parecieorn los BT020)....
"Ni dioses, ni reyes. Sólo el hombre" - Andrew Ryan.

pinky

Cita de: "IagoVFR"
Cita de: "pinky"....mi experiencia es que los bt 021 agarran muy bien en seco, pero se deforma muccho con el calor, en especial en verano, se escalona la goma blanda....

Como se nota que llevamos la misma moto e incluso con el mismo color  :lol: Exactamente es lo que me ha pasado se me han escalonado, los calores del mediterraneo, y la moto no me trasmite confianza y se ha vuelto más perezosa a la hora de entrar y las curvas tendiendo o a levantarse cuando la tumbas, por eso lo de cambiar para probar. Me preocupa lo que dices que en seco te gustan mas que los michelin, pero habra que probar eso road 3.

Pinky, te he copiado y me he hecho con una mini bolsita como la tuya, es super práctica, espero que no te importe.

Saludos y con ganas de volver a vernos

a que bolsita te refieres? a la llevo encima del deposito tipo huevo?
[URL=[url="http://img850.imageshack.us/i/vfrdavid1.jpg/"]http://img850.imageshack.us/i/vfrdavid1.jpg/[/url]][/URL]

IagoVFR

Si una parecida, de la marca LEM tipo huevo de plastico duro, muy practica para meter cuatro cositas  :wink: y por 35 euros tampoco puedo pedir mucho mas  :D

pinky

Cita de: "IagoVFR"Si una parecida, LEM tipo huevo de plastico duro, muy practica para meter cuatro cositas  :wink: y por 35 euros tampoco puedo pedir mucho mas  :D

ahh, si. esa me va fenomenal cuando voy con traje de cuero, pero me di cuenta de lo bien que iba era cuando alguna vez tienes que pagar un peaje.
la mia tiene una cremallera interior, ahi siempre llevo una bolsita de plastico. cuando llueve mucho, entra por la cremallera el agua. lo que yo hago es quee cuando comienza a llover, pongo las cosas dentro de la bolsita y luego lo meto dentro del huevo. el huevo se moja por dentro, pero al menos las cosas quedan protegidas.
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