Reloj RC36 - poca intensidad

[Yacco]

Hola!

Estoy poniendo a punto la moto y hace un par de dias desmonté el cuadro y el reloj. Desarmé el reloj y lo volví a  montar(porque lo hice?,nu se...) y ahora tiene muy poca intensidad y la bombilla no vá.

Creo que lo más seguro es que busque uno de octava mano, pero, alguna idea?

[paco40]

Que entiendes por "poca intensidad"
Que en el lcd los números se ven en casi transparencia??
Que con la luz encendida no ves los números en el display??

o mejor hazle una foto y la cuelgas, así lo vemos....




:uvves:  :uvves:

[Nebari]

Si para desmontar el reloj, has soltado y toqueteado las conexiones que llegan a la araña, puede que se haya soltado la soldadura de la entrada que da servicio al reloj. En motos tan viejas los cables y sus conexiones se "resecan", y a la mínima manipulación se interrumpe la continuidad de corriente.

Mira que el cable que entra y le da servicio esté bien y conectado.

A mi me ha pasado y he tenido que volver a soldar y conectar.

P.d.: En la firna de Holleros tienes el manuel del taller de tu moto y al final viene el esquema de la instalación electrica. Estudialo y encontrarás la olución.

[holleros]

Me temo que los tiros puedan ir por otro lado. Si cuando dice que desarmo el reloj le sacó las tripas, es posible que la banda que da contacto a la pantalla led no haga buen contacto. Cuestión de prueba/error.
Toca desmontar de nuevo el reloj y colocar todo de forma correcta.
En cuanto a la bombilla es posible que se haya fundido.  

[Yacco]

jejeje, malditas ganas de desmontar todo!  de todas formas antes de desmontarlo tampoco tenían mucha "fuerza" los números del reloj.  La bombillita no parece fundida. Le echaré un vistazo a los cables y al contacto de la pantalla.
Gracias!!

[Yacco]

He hecho unas foticos para que veais lo que me ha pasado con el dichoso relojito. Aqui está el cabrito escondido en su carcasa.


Lo desmontamos


Aplicandole luz directa se puede ver en las esquinas del rectángulo una especie de suciedad, no se lo que es. Parece como si la pantalla tuviese dentro una película y ésta se hubiese ido degradando.


Inmediatamente detrás de la pantalla hay una especie de placa que sirve para difuminar la luz de la bombilla de retroiluminacion de reloj. Esta plaquita no está sujeta, se te puede caer, la plamas y ya la empezamos a liar. OJO! En esta foto ,la plaquita está mal puesta porque debería de estar por el otro lado que es blanco.


Vemos lo que se vería sin la placa. Se aprecia la bombilla en el medio.


Como podeis ver tengo la moto en proceso de "profundo remozado". Enchufamos el reloj con la alimentacion.


Esto es lo que se vé con la placa colocada con el lado verde "hacia nosotros"(colocación errónea).


Si colocamos la placa con el lado blanco hacia nosotros vemos la diferencia( hacia mejor)


Veis en la foto anterior que la esquina superior derecha no funciona. Bueno, aplicando presion sobre esa zona conseguimos que funcione( es lo que tiene tener 20 años y casi cienmil kilometers encima, no?, y supongo algun fuchicamento como este,jejej)


Montado.


La bombilla no luce. Creo que es porque tengo el cuadro todo desmontado, porque fundida creo que no, verdad?


Creo que el problema fue que la primera vez que desarmé y volví a armar el reloj no me di cuenta de el sentido de la placa y veía que aunque el reloj no tuviera retroiluminación, el lcd no parecia tener fuerza. Ahora ya se vé mas normal, a ver cuando se encienda la bombillita.

Pues eso es todo amigos! Esta es la dichosa motico, a seguir currando en ella!!!


y sí, parece que está apoyada en los tubos pero tiene un gato detrás de la bateria que apoya en el carter. yeah!

[Bravo06]

jajajaja, te iba a preguntar eso mismo, si estaba apoyada en los colectores xD

[mosser]

A mi me pasa algo parecido con el reloj, aún no lo he desmontado,de momento. Mi problema es que los numeros casi no se ven o se ven a medias, no se si me explico, la bombillita funciona pero los numeros se ven como si les faltarán trozos, intentaré poner fotos y ver que tal. Vs