ITV KO --> Interruptor freno trasero

[NorieN]

Hola gente.

Ayer fui a pasar la primera ITV a la VTEC, y me han tirado porque al pisar el pedal de freno trasero, no se enciende la luz de freno (con la maneta delantera sí).

Hace un año noté que al pisar el pedal de freno no se encendía con una leve pulsación del pedal (había que pulsar bien), pero ayer me quedé  8O cuando el tío me lo dijo (la verdad que ni lo había probado antes de ir).

El tío me dijo que se suelen estropear esos interruptores por las lanzas de agua a presión de los lavaderos.

¿A alguno os ha pasado? Voy a intentar echarle limpiador de contactos y ver si se puede revivir sin tener que cambiarlo. Si no me imagino que será carete no?

Un saludo!

[Nebari]

Puede ser que tenga demasiado recorrido y por eso no haga contacto.

Mira a ajustar la tensión, porque si dices que antes tenías que apretar bastante el pedal para que se encendieran las luces se puede haber destansado.

[rasa]

No es un recambio caro, unos 20€ pero mira primero la tension que regulas con la tuerca de soporte que suele pasar que se estira el muelle :wink:

[ibandrc]

Yo llevo igual desde que compre la uve, hasta ahora les he engañado tocando ligeramente el delantero pero un dia de estos lo tengo que mirar.

Vssssssss

[NorieN]

Hola!

OK, miraré lo de la tensión y os cuento. A ver si puedo hacerlo hoy de tarde o mañana

Gracias por el consejo.

[holleros]

[NorieN]

Gracias Holleros

[Sonic]

Y si ajustadno según lo que indica Holleros aún no funciona... puede que por muelle estirado... con lo que doblas el alambre del muelle de modo que lo acortas...  o varios otros trucos... es un mecanismo muy simple... un chorro de 3 en 1 si está la aguja atascado... o un espaciador si la tuerquita está ya al final de su rosca y no quieres tocar el muelle...

Pero el truco de tocar la maneta a la vez es muy buena si no hay otro remedio  

[NorieN]

Jeje gracias Sonic.

Lo de hacer el truquillo de tocar la maneta delantera a la vez que el pedal trasero lo pensé, pero tenía al tío vigilando ahí al lao...  :roll:

Saludos!

[NorieN]

Pues nada, al final hoy por la mañana me he puesto a intentar "revivir" el interruptor tensándolo y echando limpiador de contactos y nada. Lo he tensado del todo y no va, así que me tocará cambiarlo   :?

Como ya en breve me toca la revisión, y tengo tambien que cambiar la luz de matrícula y unas cuantas cosillas más igual la llevo al taller y que curre otro

Gracias por los consejos!

[Sonic]

Será una pregunta tonta pero.. ¿los filamentos/elementos de las bombillas están bien?

¿Ni siquiera tirando del muelle/mecanismo con la mano o unos alicates se encienden?

[holleros]

Será una pregunta tonta pero.. ¿los filamentos/elementos de las bombillas están bien?

Ayer fui a pasar la primera ITV a la VTEC, y me han tirado porque al pisar el pedal de freno trasero, no se enciende la luz de freno (con la maneta delantera sí).

[Nebari]

Escribí el mismo mensaje que tú pero lo borré y no lo envié, por que luego me dice el Aussi que si le vacilo  :lol:

[holleros]

Escribí el mismo mensaje que tú pero lo borré y no lo envié, por que luego me dice el Aussi que si le vacilo  :lol:

Coñe, haberlo dejado y me lo hubiera ahorrado yo.  :whistle:

[NorieN]

Jeje, el caso es que debe de estar muerto completamente el interruptor, porque ni siquiera hace el amago de encenderse la luz pulsando a tope ahora que está tensado del todo.

Leí ayer por internet que hubo gente que desmontándolo y limpiandolo a conciencia lo consiguió revivir. Igual intento hacer eso hoy antes de llevarla al taller para hacer la revisión entera anticipada   Si encontrase una tienda donde los vendiese rápidamente por internet lo pedía y lo montaba yo para ir a la ITV pronto (tengo que pasar la segunda ITV antes del 27 de este mes), pero solo los encuentro usados, o ir a la Honda y pedirlo pero tendría que ir a Gijón a por la pieza y me fastidia un poco (al taller que era oficial de Honda al lado de Oviedo le quitaron la concesión hace unos meses).

Ya os contaré.

Gracias!

[vectragt]

Jeje, el caso es que debe de estar muerto completamente el interruptor, porque ni siquiera hace el amago de encenderse la luz pulsando a tope ahora que está tensado del todo.

Leí ayer por internet que hubo gente que desmontándolo y limpiandolo a conciencia lo consiguió revivir. Igual intento hacer eso hoy antes de llevarla al taller para hacer la revisión entera anticipada   Si encontrase una tienda donde los vendiese rápidamente por internet lo pedía y lo montaba yo para ir a la ITV pronto (tengo que pasar la segunda ITV antes del 27 de este mes), pero solo los encuentro usados, o ir a la Honda y pedirlo pero tendría que ir a Gijón a por la pieza y me fastidia un poco (al taller que era oficial de Honda al lado de Oviedo le quitaron la concesión hace unos meses).

Ya os contaré.

Gracias!

ponlo usado, es algo que no tiene pq envejecer por estar puesto. En cualquier desguace te puedes hacer con uno a un precio irrisorio

[NorieN]

Aquí desguaces de motos, hay pocos y los que hay son de lo peor ( al menos por mi experiencia ).

Pero ok, echaré un ojo a ver que encuentro.

Acabo de bajar a hacer el test de continuidad que indican en el manual de taller de la moto, y me he cargado 3 de los famosos clips que sujetan el embellecedor derecho que tapa los cables. Hay manera humana de sacar esos clips sin romperlos? Ahora a comprar clips también.



Edito: Estoy mirando por internet para pillar los clips y ahora no me queda claro el diámetro. Algunos sabeis el diámetro de esos clips que digo yo? :