luces cuadro rc 36

[Von_R]

Hola a todos,

DEsde hace una semana me ocurre algo insólito, las luces del cuadro se encienden y apagan cuando les da la gana, las agujas del combustible y la temperatura, lo mismo, se caen cuando les sale de los mismisimos pero lo mejor viene cuando acciono alguno de los intermitentes. Cuando le doy al intermitente, se acopla con el cuenta revoluviones y la aguja baila al ritmo de samba. NO solo eso, sino que las luces de cruce y posoción tambien se acoplan y se encienden y apagan al son de los blinkers. Estoy hasta los h***os de los p**os problemas electricos, alguien podria conocer la fuente del problema???

Gracias.

[holleros]

Neba te puede dar unas explicaciones.  :roll:

[Siestista]

Por lo que dices cuando pones los intermitentes seguramente será falta de masa en el cuadro. Comprueba la conexión del circuito eléctrico al cuadro a ver si está medio suelta o tiene humedad o suciedad. Si no fuese eso supongo que ya habría que coger un polímetro y empezar a buscar. Algún cable al que se le esté rompiendo el conductor. Si las intermitencias "achican" al resto de indicadores empieza revisando las masas que es lo más probable.

¡¡Suerte!!

[Nebari]

Mira este hilo. A mi me paso igual. Primero con los indicadores de punto muerto, neutral, aciete .....

Luego cuando lo resolví el mismo problema con los reloges de nivel de combustible y temperatura. Pero al fin y al cabo era el mismo problema pero otro cable.

http://clubvfrspain.es.mialias.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=21701&postdays=0&postorder=asc&start=0

El problema es todo el mismo. Cables sulfatos o que hacen mal contacto. No tendrás más remedio que quitar la cúpula y mirar las conexiones del mazo de cable.

p.d. Es muy interesante que tengas a mano el manual del taller o libro de mantenimiento. Lo podrás encontrar y descargar de la firma de Holleros. Es básico para saber qué cable es y donde lo puedes encuentrar. Si tienes dudas pregunta que dentro de mi corto conocimiento lo mismo te puedo echar una mano.

[Von_R]

La electricidad en estas motos es cosa de brujas. Si hay que desmontar cupula y comprobar uno por uno, ya tenemos voy a estar pringado 2 dias por lo menos. La próxima que tenga será una moto de 1914, sin cables ni ná de ná...

Muchas gracias chicos!!!