Me tira gasolina

[Willy-Boix]

Muy buenas
Os comento lo que me ha pasado por si alguno ha tenido algo parecido o puede darme alguna idea
Voy  a comprarle la VFR del 90 a un compañero de trabajo, ha tenido la moto parada mas de 2 años, tiene un aspecto muy bueno, se nota que ha sido bien cuidada.
Lo primero, le puse batería nueva y la cambié filtro y aceite.
Despues de un poco de suspense conseguimos que arrancara. El sonido era genial
Al poco me dí cuenta que tiraba gasolina. desde algun lugar entre los carburadores posteriores, debajo del filtro del aire. En un momento se formó un pequeño charco de gasofa en el suelo.
Desmonté depósito y no conseguimos ver de donde perdía gasolina. hay que quitar la caja donde se aloja el filtro del aire. Pero como ya no teniamos tiempo... lo dejamos estar hasta otro dia que podamos meterle mano
Supongo que será algún latiguillo cuarteado.... pero tambien puede ser carburador embozado o yo que se. La llave de la gasolina estaba en posición ON desde antes de ponernos a cambiar bateria y aceite. No se si la ha tenido así todo el tiempo qu eha estado parada. Os cuento estos detalles por si son decisivos
Alguien ha tenoido un problema parecido?, donde puede estár la fuga??
He mirado en el Manual de taller que me descargue de este foro y no me aclara mucho

Gracias de antemano

[holleros]

Son cuatro tubos de na. En cuanto quites la caja del filtro tienes todo accesible para ver si puede ser lo que comentas de tubo cuarteado.  

[elpilas]

posiblemente sea el tubo que va a la bomba de gasolina/salida del deposito me paso lo mismo cuando compre la mia,despues de un tiempo parada.

de paso echale un ojo a la llave de gasolina,por el cuerpo central donde tiene el selector de posicion,puede que rezuma algo si lleva tanto tiempo parada suele pasar que el torico  al "oler" nuevamente la gasolina se joda al pasar de una posicion a otra.

un saludo

[Willy-Boix]

Esta tarde hemos desmontado deposito, filtro de aire y caja de filtro.
No hemos sabido desmontar mas... se veían los tubos de gasolina que van a los carburadores pero no la entrada en ellos.
Cogiendo el deposito en alto, sin  montar, pero con el tubo de la gasofa enchufado, hemos arrancado la moto para ver donde perdía... y magia... no perdía por ningun sitio, ni una gota ni media.
Conclusión, que cuando estaba parada la moto tenía la llave del grifo en ON y tenía inundados carburadores y tal.
El caso es que hemos montado todo y sigue sin tirar gasolina por ningún lado
El siguiente paso es pasar la ITV y cambio de nombre si todo está en regla. Si quiere la pasta se la tendré que dar... que remedio!!!! je je
Os seguiré informando
Gracias por las respuestas