Cambiar disco trasero

[damohe1]

Compis tengo que cambiar disco freno trasero... Ya tengo en casa disco y pastillas.  Antes de liarme mi pregunta es!! Tan solo es quitar y poner o hay alguna operación más.

Un saludete  :wink:

[Valen]

limpiar siempre viene bien  :wink:

v'ssssssssssssss

[holleros]

Rellena el Perfil y así nos enteramos de que moto es.  8O

[VILASERGI]

Cuando lo vas a hacer? Si necesitas ayuda estamos por aquí!!!

[Sonic]

Rellena el Perfil y así nos enteramos de que moto es.  8O

Damohe tiene una VTEC... si fueras a las quedadas lo sabrías...  :roll:

Damohe, lo siento macho pero hay que soltar el eje trasero del buje.. cuidado con las tuercas/tornillos que pueden tener la cabeza de altura rebajada y es fácil que te salte la llave y redondeas la forma hexagonal, porque entonces las pasarás puta...

De todas formas si te bajas el manual de taller ahí está el procedimiento...

Ponle un gato debajo del monobrazo, te hará la vida más fácil.

Necesitarás una llave o vaso de carraca de 46 (megagrande)... te prestaba el mío pero vivo un poco lejos como para mandártelo (con lo que pesa).

[damohe1]

Rellena el Perfil y así nos enteramos de que moto es.  8O

Damohe tiene una VTEC... si fueras a las quedadas lo sabrías...  :roll:

Damohe, lo siento macho pero hay que soltar el eje trasero del buje.. cuidado con las tuercas/tornillos que pueden tener la cabeza de altura rebajada y es fácil que te salte la llave y redondeas la forma hexagonal, porque entonces las pasarás puta...

De todas formas si te bajas el manual de taller ahí está el procedimiento...

Ponle un gato debajo del monobrazo, te hará la vida más fácil.

Necesitarás una llave o vaso de carraca de 46 (megagrande)... te prestaba el mío pero vivo un poco lejos como para mandártelo (con lo que pesa).

Ya me parecia que no iba a ser tan sencillo  :cry:
Gracias Sonic por el aporte  :wink:

Un abrazo campeón  

[holleros]

Rellena el Perfil y así nos enteramos de que moto es.  8O

Damohe tiene una VTEC... si fueras a las quedadas lo sabrías...  :roll:

Damohe, lo siento macho pero hay que soltar el eje trasero del buje.. cuidado con las tuercas/tornillos que pueden tener la cabeza de altura rebajada y es fácil que te salte la llave y redondeas la forma hexagonal, porque entonces las pasarás puta...

De todas formas si te bajas el manual de taller ahí está el procedimiento...

Ponle un gato debajo del monobrazo, te hará la vida más fácil.

Necesitarás una llave o vaso de carraca de 46 (megagrande)... te prestaba el mío pero vivo un poco lejos como para mandártelo (con lo que pesa).

No, si la moto que tiene ya lo sabia. Era por ver si se decidia a rellenar el perfil y así es mas fácil para el resto.  :lol:  Y como bien dices, hay que soltar el buje. Otro fallo mas del diseño nipón.  :roll:

[damohe1]

Cuando lo vas a hacer? Si necesitas ayuda estamos por aquí!!!

Nen como que creo que va a ir a parar al taller.
:cry:

[Sonic]

Cuando lo vas a hacer? Si necesitas ayuda estamos por aquí!!!

Nen como que creo que va a ir a parar al taller.
:cry:

Joder tío es fácil si tienes el vaso... en media hora se hace... y de paso podrás ver el estado de los rodamientos del eje trasero...

[VILASERGI]

Muevo hilos y te pido el vaso!! Aparte me parece que Juanjo la tiene eh!!

[damohe1]

Venga!!  A ver si consigues ese vaso y probamos. Ya me dirás...

:ok2:

[juanjo72]

:roll:

[damohe1]

:roll:

Marica!!!  :lol: