Maneta de embrague actua muy arriba - Embrague tocado?

[NorieN]

Hola!

El caso es que he notado que despues de la revisión de los 24mil, la maneta del embrague me actúa muy muy arriba , casi al final del todo, (o sea, casi soltando la maneta del todo). No recuerdo que esto fuese así antes, y el caso es que el otro día me puse a hacer salida rápidamente en un stop acelerando un poco en parado y a base de embrague porque venía un coche a lo lejos, y al actuar l tan tarde, debí de dejar la maneta en un puto intermedio, y la moto empezó a hacer un "arranca-para-arranca-para" y casi me quedo en medio de la vía  8O

Al ser hidráulico (es una VTEC), esto que puede sugerir? Que tengo el embrague tocado con 24mil km's? O hay manera de regularlo?

Se lo dije al mecánico en su día y me purgó el circuito de líquido del embrague pero sigue igual.

Además, a veces en parado hace un clac clac (esto empezó a hacerlo con 22mil o 23mil kms) y suena y se quita cuando quiere, y apretando la maneta del embrague se quita siempre.. He leido por el foro a gente que le ha pasado lo mismo y pueden ser los tensores de la cadena de distribución, pero lo dejo como apunte.

Teneis idea de qué puede ser? Evidentemente, no es normal que con 24mil km's esté el embrague tocado, cuando además yo no ando haciendo cosas raras con la moto (caballitos, etc.).

Cualquier ayuda es agradecida!!!

Un saludo a todos  

[holleros]

En que posición llevas la ruletilla de ajuste para la maneta?

[NorieN]

Pues esa la he estado regulando pero nada, el juego que da es muy pequeño dada la posición donde la maneta actúa. La he puesto en la parte mas cercana a mí, por decirlo así, pero aún así...

[holleros]

Puede ser que tengas el émbolo sucio, que no te retorne bien al soltar la maneta y al purgarlo se haya quedado el empujador muy cerca o tocando ya el inicio de apertura para los discos. Yo lo miraría desmontando la bomba y probandolo.

[NorieN]

Gracias por las indicaciones Holleros.

Intentaré mirarme lo que me dices. Echaré un ojo a ver si requiere mucha tela el ponerse a desmontar la bomba y demás, y si veo que acabo en modo manazas, se lo comentaré al mecánico. Espero que sea algo de eso y realmente el embrague en sí esté bien, porque cuanto cuesta más o menos cambiar el embrague en estas motos?

Saludos y gracias otra vez.

[Sonic]

Lo del clakclak seguro que va a ser como en mi moto... irregular, intermitente y cogiendo embrague desaparece...

Yo creía que eran los tensores y los he tensado, y después sustituido y nada... sigue igual.. y el otro día me di cuenta que cogiendo embrague no lo hace..

Parece ser que es la campana de embrague (las ranuras gastadas por los discos) de modo que ya tiene holgura demás...

Mira mi hilo "TOK TOK", viendo el precio de las piezas puede ser caro el arreglo... pero pienso hacerlo yo mismo.. pasa que habla de una herramienta que sujeta un rodamiento interior para poder quitar la campana... y no sé si hay opción casera...

[holleros]

Gracias por las indicaciones Holleros.

Intentaré mirarme lo que me dices. Echaré un ojo a ver si requiere mucha tela el ponerse a desmontar la bomba y demás, y si veo que acabo en modo manazas, se lo comentaré al mecánico. Espero que sea algo de eso y realmente el embrague en sí esté bien, porque cuanto cuesta más o menos cambiar el embrague en estas motos?

Saludos y gracias otra vez.

Tienes este hilo donde puedes ver que no es nada complicado revisar el tema.

[NorieN]

Gracias a los 2