¿que puede estar fallando?

[domi]

LOS  R-O-D-A-M-I-E-N-T-O-S  DE LA  D-I-R-E-C-C-I-O-N !!!!!!!

Esos, que los he cambiado este fin de semana, tenian la culpa de este problema :evil:  :evil:  :evil:

Dios, que falta de sensibilidad tengo. :oops:  :oops:  :oops:

No se si es correcto recomendar esto, pero a cualquiera que tenga dudas sobre el comportamiento de su moto, yo le sugeriria que los mirara, aunque le parezca que estan bien. Poca inversion, mucho beneficio
Comparad con otras motos en parado, los rodamientos de la mia no parecian estar mal, hasta que la comparé con otra y, aunque no se notaba excesiva diferencia, me decidí a cambiarlos.
Cuando los he cambiado si que se ha notado una GRAN diferencia

Seguramente, si hubiera empezado por esto, me habria ahorrado los muelles de horquilla y el amortiguador de 929. ¡¡Pero no conoceria la V como la conozco ahora, jejejejee ¡¡   Esto me  pasa por no hacer caso a mi paisano Apu, que fué el unico que sugirio en este hilo que podian ser los rodamientos. Barkatu Apu

Gracias a Sonic por el tuto http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=473761#473761

Aio

[apu]

¡Nada dominup! me alegro que tu moto este ya al 100%
Ya ves que en este foro hay manuales para que te atrevas a meter mano a casi todo de esta maquina.

[pecha]

podriamos decir como "norma no escrita"  que los rodamientos de direccion de las vfr,  no suelen llegar sanos a los 50.000  y  que a partir de los 40.000 hay que estar atento a ellos.

pecha

[Sonic]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

[domi]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

Yo pensaba que tu moto no la" tocaba" ni dios, ¿que eso de los dos mecanicos?
para cambiarlos, con tu tuto y sin demontar ningun plastico, lo he podido hacer, dicultad: media-baja

Aio

[vectragt]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

tengo pendiente de comprar esta semana rodamientos para la de Sergi,las dos de wokie y la mía en Alemania. Si quieres aprovechamos y ya quedas tu con wookie para hacer la ñapa de todas juntitas....

[hiperbertone]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

tengo pendiente de comprar esta semana rodamientos para la de Sergi,las dos de wokie y la mía en Alemania. Si quieres aprovechamos y ya quedas tu con wookie para hacer la ñapa de todas juntitas....

Angel, si me pudiera apuntar a esa "compra conjunta" te estaría agradecido yo los necesitaría para la CBR 929 y si incluyera retenes y guardapolvos haría pleno.
Gracias anticipadas.

[vectragt]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

tengo pendiente de comprar esta semana rodamientos para la de Sergi,las dos de wokie y la mía en Alemania. Si quieres aprovechamos y ya quedas tu con wookie para hacer la ñapa de todas juntitas....

Angel, si me pudiera apuntar a esa "compra conjunta" te estaría agradecido yo los necesitaría para la CBR 929 y si incluyera retenes y guardapolvos haría pleno.
Gracias anticipadas.

yo no tengo ningun problema, miro si tienen para tu modelo y te paso el enlace por si nos interesa economicamente  :wink:

[vectragt]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

tengo pendiente de comprar esta semana rodamientos para la de Sergi,las dos de wokie y la mía en Alemania. Si quieres aprovechamos y ya quedas tu con wookie para hacer la ñapa de todas juntitas....

Angel, si me pudiera apuntar a esa "compra conjunta" te estaría agradecido yo los necesitaría para la CBR 929 y si incluyera retenes y guardapolvos haría pleno.
Gracias anticipadas.

yo no tengo ningun problema, miro si tienen para tu modelo y te paso el enlace por si nos interesa economicamente  :wink:

[vectragt]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

tengo pendiente de comprar esta semana rodamientos para la de Sergi,las dos de wokie y la mía en Alemania. Si quieres aprovechamos y ya quedas tu con wookie para hacer la ñapa de todas juntitas....

Angel, si me pudiera apuntar a esa "compra conjunta" te estaría agradecido yo los necesitaría para la CBR 929 y si incluyera retenes y guardapolvos haría pleno.
Gracias anticipadas.

yo no tengo ningun problema, miro si tienen para tu modelo y te paso el enlace por si nos interesa economicamente  :wink:

[hiperbertone]

yo no tengo ningun problema, miro si tienen para tu modelo y te paso el enlace por si nos interesa economicamente  :wink:

:ok2:

[Sonic]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

Yo pensaba que tu moto no la" tocaba" ni dios, ¿que eso de los dos mecanicos?
para cambiarlos, con tu tuto y sin demontar ningun plastico, lo he podido hacer, dicultad: media-baja

Aio

Son dos profesionales que controlan mogollón y a veces paso por sus talleres a que me la miren (la moto eh)... pero tocarla, sólo he dejado a uno de ellos tocarla y en ocasiones en las que no dispongo de las herramientas (o no puedo permitirme o no tiene sentido que me las compre)...

Ellos saben que el trabajo lo voy a hacer yo... no les importa... saben que promocionaré su taller hablando muy bien de ellos y recomendándoles a otra gente.. y además, les compraba neumáticos usados que les era un chollo... vamos que no es que no ganaran nada... también me calzan neus... es una relación simbiótica.

Si yo mismo metí los rodamientos que llevo ahora... pero creo que me pasé de par y les acorté su vida útil... y ahora ya están un poco tocados...

[Sonic]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

tengo pendiente de comprar esta semana rodamientos para la de Sergi,las dos de wokie y la mía en Alemania. Si quieres aprovechamos y ya quedas tu con wookie para hacer la ñapa de todas juntitas....

Vale venga... me animo... los guardapolvos creo que los tengo... pero si vienen con el kit mejor que mejor... avisa tanto de los guaradpolvos como del coste y la CCC donde ingresártelo...

¡¡Gracias Guapa!!

[wookie]

La moto de Sonic yo la tengo muy sobada!!!!

Vec venga esos rodamientos a ver si los monto antes del 8!!!!

Dominup, aparte de los rodamientos. El aceite de horquilla si no lo has cambiado nunca estara como agua. El mes pasado le cambie a Sergi en una como la tuya aceite-muelles-amortiguador (todo technoflex) y textualemente el primer dia que la cogio fue el dia que mejor ha ido en su moto desde que la tiene.

Yo llevo el technoflex montado unos 37000km, y de momento todo satisfacciones :wink:

[Sonic]

Seguro que va a ser lo que pasa a la mía (VTEC) también... que aunque dos mecánicos han dicho que no notan nada (en parado)... en marcha han dicho que algo pasa pero han cambiado el par de apriete de los rodamientos no más y con eso se mejora... pero al mes, vuelve a estar igual... y es que yo creo que con el peso de la moto cargado y en marcha (no parada sobre el caballete) tiene que hacer mucha diferencia...

Me los voy a cambiar sólo por descartar que no sea (que estaba convencido de que sí pero lso mecánicos me han convencido de que no)...

Como dices: poca inversión de dinero y puede significar una gran diferencia en comportamiento...

Pero es que tengo que hacerle tantas cosas y no tengo ni tiempo ni sitio... y estoy harto de hacerlas en la calle...

Yo pensaba que tu moto no la" tocaba" ni dios, ¿que eso de los dos mecanicos?
para cambiarlos, con tu tuto y sin demontar ningun plastico, lo he podido hacer, dicultad: media-baja

Aio

Son dos profesionales que controlan mogollón y a veces paso por sus talleres a que me la miren (la moto eh)... pero tocarla, sólo he dejado a uno de ellos tocarla y en ocasiones en las que no dispongo de las herramientas (o no puedo permitirme o no tiene sentido que me las compre)...

Ellos saben que el trabajo lo voy a hacer yo... no les importa... saben que promocionaré su taller hablando muy bien de ellos y recomendándoles a otra gente.. y además, les compraba neumáticos usados que les era un chollo... vamos que no es que no ganaran nada... también me calzan neus... es una relación simbiótica.

Si yo mismo metí los rodamientos que llevo ahora... pero creo que me pasé de par y les acorté su vida útil... y ahora ya están un poco tocados...

Ah--- es verdad... por desesperación también dejo que le meta mano el felpudo chè ese de la guerra de las galaxias...

[vectragt]

bueno creo un hilo a parte para no ensuciar mas este solo con los rodamientos de dirección.

[domi]

La moto de Sonic yo la tengo muy sobada!!!!

Vec venga esos rodamientos a ver si los monto antes del 8!!!!

Dominup, aparte de los rodamientos. El aceite de horquilla si no lo has cambiado nunca estara como agua. El mes pasado le cambie a Sergi en una como la tuya aceite-muelles-amortiguador (todo technoflex) y textualemente el primer dia que la cogio fue el dia que mejor ha ido en su moto desde que la tiene.

Yo llevo el technoflex montado unos 37000km, y de momento todo satisfacciones :wink:

Como puedes leer un poco mas arriba, llevo los technoflex con su aceite y un amortiguador de 929
Ahora por fin, da bastante mas confianza, pero todavia creo que la voy a ajustar un poco mas

Aio

[wookie]

Ok. me salte ese trozo  :wink:

[Sonic]

bueno creo un hilo a parte para no ensuciar mas este solo con los rodamientos de dirección.

¿Dónde? No lo veo...

[wookie]

bueno creo un hilo a parte para no ensuciar mas este solo con los rodamientos de dirección.

¿Dónde? No lo veo...

http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26016