Prueba crossrunner

[Liverpool]

Estoy seguro que estáis deseando leer la prueba de esta novedosa, revolucionaria y barata moto. Años de esfuerzo e inversiones se ven recompensados en la Honda Crossrunner.

http://motos.coches.net/noticias/honda/crossrunner/v4/ :twisted:  :twisted:  :twisted:

[JMARCO]

Estoy seguro que estáis deseando leer la prueba de esta novedosa, revolucionaria y barata moto. Años de esfuerzo e inversiones se ven recompensados en la Honda Crossrunner.

http://motos.coches.net/noticias/honda/crossrunner/v4/ :twisted:  :twisted:  :twisted:

Pues a mi me encanta, tio. Ojalá me regalaran una.

[gasofa]

Eo, en la solomoto de la semana pasada, o mejor dicho, de la anterior, la enfrentaban con su hermana. Cuando pueda la escaneo.

[guiller5]

Qué fea es...

[montxi]

Esteticamente no me gusta nada , por otro lado llego justito a la vfr asi que me tendria que comprar calzos :lol:

[Murdock]

No dudo de su calidad, pero el precio es tan absurdo e ido de madre como el de casi todos los últimos lanzamientos de Honda.  :cry:

[wookie]

Por ese precio:





claro que para gustos colores...

[Murdock]

Por ese precio:





claro que para gustos colores...

Exacto, y por 3000 y pico euros menos:

[FuturVFR]

A mi no me disgusta, claro que me parece más atractivas la SMT, Tiger 800 ó 1050 y FZ8 S u FZ1 S,...

[guiller5]

Buff, la tiger grande... mucha moto. No sé si habéis probado una triumph pero el motor tricilíndrico es una auténtica maravilla, incluso los pequeños.

[FuturVFR]

Buff, la tiger grande... mucha moto. No sé si habéis probado una triumph pero el motor tricilíndrico es una auténtica maravilla, incluso los pequeños.

Uno de mis mejores amigos tiene una Tiger 955i,... eso anda que asusta

[Nipple]

Pues yo creo que con ese manillar la moto sera mucho mas comoda para el dia a dia que la Vtec.

Pero si sigue calentandose en ciudad tanto no sera tan polivalente como dicen.

a mi no me disgusta, aunque el concepto de Nissan Qashqai-Tiguan-Kuga en los coches no me gusta nada todavia menos en las motos.

Hubiera preferido el concepto tipo GTI aplicado a la moto. Moto ligera, divertida, con potencia y usable para todos los dias en ciudad, carretera-autopista y con el manillar alto para los que la postura de la VFR nos parece Racing :lol:  :lol:  :lol:
Sera una herejia pero a mi lo ideal seria una Deauville-GTI con el chasis de la VTEC, suspensiones multirregulables, 140cv y 210 kg lleno incluido 24l de deposito.

pero para gustos los colores..............ademas se pasan con el refrito a 12000 eurazos.

saludoss

[Sonic]

No me convence nada... es una VTEC... vestida de maxitrail.... pesada como ninguna, le faltan bajos y se calienta y consume demasiado como para hacer rivaldad a las VSTROM, TIGRE, etc... HONDA ha perdido la cabeza y es una enorme muestra de gandulería de su parte disfrazar la VTEC así... yo tengo una VTEC, no me malentiendan... un moto de V4 en una maxitrail? pues como que no... ya lo dije cuando se anunció su salida al mercado... lo han cagado en HONDA bien cagado...

Esta moto se debió hacer totalmente desde cero... peseteros serán.

[Jimmyesp]

Nipple, casi, casi has descrito a la Kawa Z1000SX.

Yo si no hubiese sido por el cambio automático de la 1200 casi seguro que me la hubiese comprado.

[apu]

para mi gusto hay esteticas trail mas bonitas, para trail asfaltica ya tiene honda la varadero.
Como opinan, esteticamente yo me iria a ktm o triump ya de prestaciones entiendo menos.

[viejolobo]

Hola

Probé la crossrunner en Julio y tiene una muy buena postura de conduccion pero de nueva nada de nada, vamos que los 5 años que dicen que han tardao en desarrollarla será para rellenar porque es enteramente una VFR 800, con manillar alto y otro carenado.

A mi mujer no le gustó nada el asiento trasero, desliza, se hunde un poco en las aceleraciones con sensacion de que te "sales por detrás" y las asas en forma triangular son incomodas al no poder agarrar con la mano en plano.


En cuanto al precio creo que es un disparate. Como Honda no se baje del carro, esta moto se va a ver solo en catalogo.

[carloslagobornos]

Qué fea es...

+1

[JMARCO]

no.

[JMARCO]

Es Honda y por lo tanto.................... Se venderá sola.
Que Honda ya no és, que Honda está dormida, que Honda la caga.................
No lo sé ya que no me considero marquista, pero no descarto que mi posible moto pueda ser otra Honda. Yo desde luego estoy muy contento con la marca tanto en coches como en motos.
Tengo un amigo que tiene una Z 750 y dice que esteticamente la Z 1000 SX le encanta, pero que pena que sea Kawasaki. Con otro que también tiene una Kawasaki y se dedica a desmontar y montar motos cada vez que vé mi VFR no hace mas que alabarla.
Con la gran mayoria de mecanicos que hablo siempre me dicen lo mismo:
Hombre, hoy en dia no hay moto mala, pero Honda................ Es Honda y os puedo decir que me lo han dicho muchísimos mecanicos.

[El_Uve]

Es Honda y por lo tanto.................... Se venderá sola.

Emmmm...no estoy deacuerdo.

Salvo algun detalle, considero la hornet 600 mucho mas acertada esteticamente que la crossrunner....y pese a eso, y pese a ser mas economica, se vende poquiiiiiiiiiiiisimo.

Honda, a dia de hoy, sobrevive en gran parte a sus motos pequeñas....o mejor dicho, a sus scooters.

Creo que ninguna de sus motos de gran cilindrada es lo que podriamos denominar una "superventas".