Cuando veas los cilindros del vecino cortar, pon los tuyos a

[Murdock]

Hola a todos:

Como sabeis, la nueva GoldWind será híbrida y le van a quitar dos cilindros.





Supongo que Honda también está pensando en "electrificar" nuestra próxima "V".

Mi intención era abrir un debate de cómo pensamos que tendría que ser la "V" 2012.

¿Será V3 "+" motor síncrono en configuración híbrida paralelo?
¿Que grado de hibridación tendrá?
¿Seguirá con asiento calefactado in-desconectable de serie? :oops:

No sé, ya direis. V4s¡¡

Pues no tenía ni idea de lo de la Goldwing híbrida con 4 cilindros...
Pero mi opinión acerca de como debería ser la futura vfr800: pues como la FI pero con mejores frenos y sistema eléctrico, horquilla invertida, con ABS, con algún invento para el puto calor que desprende, ordenador de abordo con muchos datos, 20cv más y si puede pesar algo menos mejor que mejor  :wink: