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Homologación Intercomunicadores

Iniciado por Guzzi, Octubre 05, 2011, 06:42:11 PM

Guzzi

Empiezo advirtiendo, que hablo por otra persona.

Pero, al caso, tengo una amiga que trabaja en la DGT de Ourense, y me acaba de decir, que han recibido una comunicación interna de que van homologar el uso de los intecomunicadores de moto.

No se más detalles, pero espero que sea cierto por fin.


((((o)))))
No fuerces la travesía, y ruega que el camino sea largo.

Siestista

Algo leí acerca de que la dgt estaba en contacto con organizaciones relativas al mundo de la moto para adaptar la regulación a los tiempos actuales.
Recuerdo que hablaban de los intercomunicadores, de las zonas de avanzada en ciudades, de regular los "filtrados" (cuando nos colamos entre los coches para ponernos primeros en los semáforos), y alguna cosilla más que ahora no recuerdo.

Por un lado pienso que ya era hora pero por otro ... miedo me da, a ver en queda al final todo...

pecha

algo he oido de que se va a "permitir" circular por los arcenes, en determinadas circunstancias.
[url="http://www.youtube.com/watch?v=AoOUqYOlWtY&NR=1"]http://www.youtube.com/watch?v=AoOUqYOlWtY&NR=1[/url]

holleros

Mas o menos, esto es lo que se pretendia aprobar...

CitarReformas Normativas para los Motoristas

La DGT acepta las solicitudes realizadas por la Asociación Mutua Motera dentro del GT52 durante los dos últimos años y aprueba, entre otras, las siguientes reformas:

-Se permitirá el uso de auriculares y altavoces en el casco para uso de intercomunicadores, teléfono móvil y navegadores GPS.
-Se permitirá el uso de tapones protectores de los oídos durante la conducción.
-Se regularán legalmente las zonas avanzadas de parada de motos en los semáforos.
-Se permitirán las maniobras de filtrado. Es decir será legal circular entre coches para alcanzar la zona de parada de motos en los semáforos.
-Se legalizarán las maniobras de filtrado por el arcén en las retenciones.
-Se legalizará la señalización de pasos de peatones mediante dibujo de cuadrados de pintura, minimizando así la zona pintada en comparación con los tradicionales pasos cebreados, así como el riesgo de deslizamiento debido a la pintura.
 

Hemos de destacar que mientras el representante de ANESDOR pretendió centrar el debate en la defensa exclusiva de sus intereses económicos, planteando un discurso agresivo contrario a todo y a todos, incluso haciendo propuestas contrarias a la propia Directiva Europea y faltando a la verdad de forma reiterada e interesada, el resto de integrantes del GT 52 (más de 25 miembros entre organizaciones, asociaciones, empresas y administraciones) trabajó por el interés común del colectivo de usuarios renunciando a sus intereses particulares.


En breve se facilitará información más detallada de la reunión.

fuente:Asociación Mutua Motera
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]