Aceite horquilla: ¿Donde?

[Thundercats]

X cierto.. pero veo que eso de la llave.. hay algunos que la sacan con unas tipo mordazas no

X que si no.. tendremos que fabricar una.. o que ??

[hiperbertone]

X cierto.. pero veo que eso de la llave.. hay algunos que la sacan con unas tipo mordazas no

X que si no.. tendremos que fabricar una.. o que ??

Mordaza???
Yo no me meto en ese berengenal sin una herramienta solvente......y sin un buen soporte para levantar la moto de delante (y que de momento estoy buscando).

Vssss

[Thundercats]

X cierto.. pero veo que eso de la llave.. hay algunos que la sacan con unas tipo mordazas no

X que si no.. tendremos que fabricar una.. o que ??

Mordaza???
Yo no me meto en ese berengenal sin una herramienta solvente......y sin un buen soporte para levantar la moto de delante (y que de momento estoy buscando).

Vssss

El soporte lo podemos arreglar con un gato...
Pero lo de la herramienta o mordaza... eso si que no tengo ni idea. tio

[hiperbertone]

A lo que voy es que si no tienes una herramienta adecuada (en este caso una llave almenada) para poder meterle el par adecuado puede ser peor el remedio que la enfermedad. Por ahí se ve de todo, cómo dar golpes con un cortafríos a las almenas de la tuerca, pero lo suyo es la llave. Vi en su momento por Ebay alguna a precio decente o se puede almenar una normal con la radial.
En mi caso llevo rodamientos de agujas (puestas por Sonic) y no le noto juego ni puntos duros.
Si después de cambiar casquillos interiores, retenes y aceites además de neumático delantero, que está para el arrastre, no va perfecta me meteré en el tema.

Lo del gato es la idea, me van a dejar uno hidraulico que supongo que será enorme pero que hará la función.


Vsssss

[Thundercats]

Esta es la herramienta que mi mecanico utiliza.....

[hiperbertone]

Ayer, por fin, terminé de hacer la horquilla (y eso que la iba a terminar en Navidad), a ratos la verdad es que no se avanza una mierda.

Se cambiaron retenes, casquillos y guardapolvos además de pintar las botellas con spray para llantas.

Para los no iniciados lo peor sin duda es meter otra vez los retenes
y guardapolvos. Utilicé un tubo de pvc pero era corto y me costó bastante.

Además, :cry: , tuve que hacerlo dos veces porque la primera me lié y le metí los retenes de la horquilla de CBR 929 que tengo (y que tenía preparados para cambiarselos cuando tuviera tiempo) y cuando lo tenía todo montado empezó a salir aceite en cantidades industriales en cuanto apoyé la moto en el suelo. Los retenes de la 929 son del mismo diametro externo pero tienen 2 milimetros más de diametro interno, a la vista me parecieron iguales..... 8O. Torpe que es uno.

No tengo fotos porque pringado de aceite cómo que no me daba para coger la cámara.

PD1:Thunder y William si quereis que nos empantanemos un finde con las vuestras lo decís a ver si podemos coincidir y hacemos una MecanoKDD.

PD2:Moderadores, quizá se debería de cambiar a mecánica??
Vsssssssssssss

[Thundercats]

Ayer, por fin, terminé de hacer la horquilla (y eso que la iba a terminar en Navidad), a ratos la verdad es que no se avanza una mierda.

Se cambiaron retenes, casquillos y guardapolvos además de pintar las botellas con spray para llantas.

Para los no iniciados lo peor sin duda es meter otra vez los retenes
y guardapolvos. Utilicé un tubo de pvc pero era corto y me costó bastante.

Además, :cry: , tuve que hacerlo dos veces porque la primera me lié y le metí los retenes de la horquilla de CBR 929 que tengo (y que tenía preparados para cambiarselos cuando tuviera tiempo) y cuando lo tenía todo montado empezó a salir aceite en cantidades industriales en cuanto apoyé la moto en el suelo. Los retenes de la 929 son del mismo diametro externo pero tienen 2 milimetros más de diametro interno, a la vista me parecieron iguales..... 8O. Torpe que es uno.

No tengo fotos porque pringado de aceite cómo que no me daba para coger la cámara.

PD1:Thunder y William si quereis que nos empantanemos un finde con las vuestras lo decís a ver si podemos coincidir y hacemos una MecanoKDD.

PD2:Moderadores, quizá se debería de cambiar a mecánica??
Vsssssssssssss

Ya me extrañaba a mi. ... que tu no lo hubiera hecho.. pero vamos.. yo te tomo la palabra.. cuando quieras....

[wiliangualas]

que sepais que estoy aqui calladito...pero os estoy observando.
dia...hora...y lugar...y alli estare. :roll:

[hiperbertone]

¿Que queréis hacerles?¿Líquidos, rodamientos,....?
Febrero se me va en viajes, pero os digo a ver, primeros de marzo....


Vssssss

[hiperbertone]

¿Que queréis hacerles?¿Líquidos, rodamientos,....?
Febrero se me va en viajes, pero os digo a ver, primeros de marzo....


Vssssss

[Thundercats]

¿Que queréis hacerles?¿Líquidos, rodamientos,....?
Febrero se me va en viajes, pero os digo a ver, primeros de marzo....


Vssssss

Lo mas importante es.. Rodamientos de dirección en la miá, y Líquidos de horquilla en la de William
Y mas que nada.. es que claro.. meternos en este fregado no nos hemos metido nunca.. gracias a los brikos la verdad es que se bastante sencillo, pero mas será después de haberlo hecho....
Temas de aceites de motor y filtros esta controlado...

[hiperbertone]

El aceite en la de William sin problemas, pero si llevan ya mucho trajín igual sería bueno que aprovechara para cambiar también retenes.
Lo de los rodamientos el cambiarlos parece fácil, pero me preocupa el ajuste.
Cómo hablamos necesitaríamos la llave almenada, tengo la dinamométrica del Lidl que supongo que cómo orientación valdría, voy a echarle un vistazo a Ebay a ver si encuentro la llave famosa.
Id haciendoos con el recambio y vamos hablando.


Vsssssssss

[Thundercats]

El aceite en la de William sin problemas, pero si llevan ya mucho trajín igual sería bueno que aprovechara para cambiar también retenes.
Lo de los rodamientos el cambiarlos parece fácil, pero me preocupa el ajuste.
Cómo hablamos necesitaríamos la llave almenada, tengo la dinamométrica del Lidl que supongo que cómo orientación valdría, voy a echarle un vistazo a Ebay a ver si encuentro la llave famosa.
Id haciendoos con el recambio y vamos hablando.


Vsssssssss

Oks...

No si retenes, aceites, filtros, rodamientos, y varios.. ya los tenemos en casa....

[quick-flick]

por precios, ganador: http://mercalubricantes.com/epages/ea9617.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea9617/Categories/%22ELF%20SUSPENSION%22, no?

[Thundercats]

por precios, ganador: http://mercalubricantes.com/epages/ea9617.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea9617/Categories/%22ELF%20SUSPENSION%22, no?

Upsss da error  te lo arreglo...

Aceite Elf Suspension

[hiperbertone]

por precios, ganador: http://mercalubricantes.com/epages/ea9617.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea9617/Categories/%22ELF%20SUSPENSION%22, no?

Upsss da error  te lo arreglo...

Aceite Elf Suspension

Yes.
Pero no veo el de 10W

Vssss

[hiperbertone]

Llave pillada en Ebay por la mitad del precio de la original.

Ya estamos preparados chicos..... :lol:

[Thundercats]

HIper.. eres un CRACKKKKKKKKKK

Pues si tambien tiene Williams el aceite de 10w... osea que ya solo nos falta el lugar....
Pensabamos hacerlo en la cochera en mi pueblo.. pero la verdad con estos frios igual nos congelamos, ya que alla no hay luz entonces hay que dejar las puertas abiertas.. y como para tenerlas abiertas ahora....

[hiperbertone]

Hola.
En mi garage cabemos de sobra pero la luz es escasa (y daremos el cante 3 machotes jugando como los críos.    ) también podemos ir a la casa de campo de mis padres pero está a media horita de aquí y en la cochera cerrada cabe una sola moto (si hace un tiempo decente es la mejor opción).
Cuando me llegue la llave hablamos para cuadrar fechas, vale?
Vsssssss