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Creo que problema con el regulador..

Iniciado por enaggi, Abril 11, 2012, 01:19:07 PM

enaggi

Vamos a ver, el regulador que llevo puesto es de una honda CB 400cc (si, vivo en la China y aqui no hay repuestos de nada y hay q apañarselas como se pueda...) Me he dado cuenta que cuando la moto esta caliente y se enciende el ventilador, en ese momento en el que el ventilador esta en marcha si enciendo las luces parece que el ventilador como que pierde fuerza. Eso es normal?? Soy bastante novatillo en motos de mas de 250cc.. Es problema del regulador?

Gracias!! :bienn:

holleros

Cita de: enaggi en Abril 11, 2012, 01:19:07 PM
Vamos a ver, el regulador que llevo puesto es de una honda CB 400cc (si, vivo en la China y aqui no hay repuestos de nada y hay q apañarselas como se pueda...) Me he dado cuenta que cuando la moto esta caliente y se enciende el ventilador, en ese momento en el que el ventilador esta en marcha si enciendo las luces parece que el ventilador como que pierde fuerza. Eso es normal?? Soy bastante novatillo en motos de mas de 250cc.. Es problema del regulador?

Gracias!! :bienn:

Pero si en china es donde mas reguladores se fabrican.  :icon_lol:
Es normal que al dar las luces baje algo el ventilador, sobre todo si lo compruebas al ralentí. A rpm's mas altas no deberías notar apenas el cambio.
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

enaggi

Gracias Holleros! Si, lo comprobe al ralentí... es que ahora conduzco acojonado porque me he fundido ya 2 reguladores en cosa de 4 dias.. (todos made in china)... y me da que este tb se va a crujir... mas que nada porque cuando hago largas, la aguja de la velocidad se vuelve loca...
Estoy esperando que me llegue uno nuevo japones pero ya veremos... Si no, me pasare por España en cosa de mes y medio y creo que me comprare nuevo el que recomiendan de la Honda forza 250... Tu que opinas??
Gracias por echar una mano a este novatillo!!!

holleros

Básicamente te pueden aguantar igual. El hecho de que hayas quemado tres quizásl haya que buscarlo por otros lares. Haces recorridos cortos con arranques frecuentes? Lleváis las luces encendidas como aquí todo el día? Le das mantenimiento a la batería? Como tienes el alternador? Le colocas un ventilador de pc para ayudar a la refrigeración, bastante conflictiva en esos modelos?
Como ves, bastantes variables como para achacar todo el problema al regulador.  :icon_lol:
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

enaggi

Pues vamos a ver, todos los trayectos que hago son por ciudad y bastante cortos de momento.. Me acaban de traer dos nuevos para probarlos a ver que tal funcionan. Le enseñe ayer al chino - mecanico el brico de nuestro compañero donde cambia el regulador atrás y hoy nos pondremos manos a la obra porque al él también le gusto la idea.

A ver si poco a poco voy mejorando la moto!! ;)))))