AYUDA CON EL REGULADOR

[angel-parrilla]

Bueno, ha llegado el momento de cambiar el regulador y me veo en la duda de cual comprar, en que pagina y cual será el de mi moto ¿Alguien me puede ayudar?

Mi moto es VFR800 FI de 10-1999 y he visto dos posibles compras:

http://www.wiremybike.com/shopping_cart.php

http://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIX-1999/part_140928/

¿me podéis decir si son los de mi moto y cual me aconsejais?

Gracias por todo.

[juanki]

Yo lo pedi hace unas semanas a wiremybike, ya lo tengo en casa y es el mosfet ese famoso que es mas resistente por lo que dicen y montan segui los consejos de los artistas que hay por aqui, tambien te digo que yo pedi todo alternador y regulador no lo he montado todabia pero dicen que se nota.
Un saludo

[apu]

la gente suele montar el de David Silver creo ya que es original HONDA y ya estaba mejorado con respecto al anterior.

[black_rider]

Hola Angel;

El primer enlace no lo veo; el segundo enlace de davidsilver lleva al regu que corresponde a tu moto. Los conectoresd son OK para la VFR'99. Pero de todas maneras mucho ojito porque tu moto tiene unos conectores muy raros que no son los originales, así que míra bien el tema de las conexiones.

Y por cierto que ha pasado con el regu chino?

[Murdock]

Es mejor el de wiremybike, más potente y refrigera mejor.

[angel-parrilla]

Por cierto, como alguien me ha dicho que no ve el primer enlace, ahí va;

http://www.wiremybike.com/product_info.php?cPath=1_8&products_id=329

Gracias a todos.

[jcap]

YO TENGO MONTADO EL DE WIREMBIKE Y SI QUE VA MEJOR, SUFRE MUCHO MENOS,,,, LA SECCION DEL CABLE ES MAS GRUESA.

YO LO TUVE CLARO , Y PREFERI PAGAR UN POCO MAS POR LLEVARME UNO DE FABRICACION AMERICANA .LA EMPRESA SE DEDICA A LA FABRICACION  VENTA DE RECAMBIOS DE CARGA Y ARRANQUE DE ALTA CALIDAD
http://www.ricksmotorsportelectrics.com/

[Lopez]

Yo también llevo el de Wyremybike y mi consejo es que pidas regulador y alternador...

[angel-parrilla]

Joder Lopez, que el alternador está bien. Al menos al principio.
Vamos a ver: ayer, cambio de bateria, pastillas traseras y cambio de filtros y aceite. Y para recoger la VFR, dejé la GS para hacer la revisión de los 60000 km............¿Te parece que estoy para pedir el alternador por si no está bien?, je, je,je.

Jhonatan, al margen del sito.... es ese el regulador ¿verdad?

Gracias. 

[angel-parrilla]

COMPRADO en wirebike.
Total con gastos de envio 132  €. Ahora a esperar a que llegue y disfrutar de la moto que ya es hora.

[jcap]

Joder Lopez, que el alternador está bien. Al menos al principio.
Vamos a ver: ayer, cambio de bateria, pastillas traseras y cambio de filtros y aceite. Y para recoger la VFR, dejé la GS para hacer la revisión de los 60000 km............¿Te parece que estoy para pedir el alternador por si no está bien?, je, je,je.

Jhonatan, al margen del sito.... es ese el regulador ¿verdad?

Gracias.

si, si es el regulador , ya que el del modelo posterior tiene un cable mas que es el de reenvio
joder, Angel a ver si tienes suerte y queda de miedo, pero mira , metele un voltimetro de esa manera si ves que la cosa se dispara por encima de 15 voltios o baja de 12 

[tayu]

Pues yo me puse con esos 132€, el regulador original mejorado de honda de davidsilver ademas de comprar bujias, filtro aceite, aire y de momento todo ok

[vectragt]

Yo llevo alternador y regulador de wiremybike. Los cambié antes de que se fueran por precaución y el aspecto del original con 80000 kms daba miedo

[demoniorojo]

Hola amigos,me toca cambiar regulador

Tras varios dias de fallos y paradas,he decidido desmontar carenados y uno de los cables amarillos del conector del alternador ,se habia quemado y derretido en la borna de conexion de porcelana,encontrandome el cable suelto.

He repasado la continuidad del alternador y con mi tester de jugete,no me he aclarado mucho,pero al ponerla en marcha el voltaje que salia era correcto.Con lo que entiendo que funciona bien.

Al comprobar la tension a 5000 vueltas,no subia y estaba situada en 13.90 que daba cuando estaba al ralenti.

Asi que supongo que es el regulador y es como si pensara en alto,para que reafirmeis mi conclusion.Que pa esto soy muy cagao jajaj

He encontrado estos reguladores
https://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIX-1999/part_140928/] [url]https://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIX-1999/part_140928/[/url] aqui sale por 137 euro y no se si mas gastos de envio

http://www.wiremybike.com/product_info.php?cPath=1_8&products_id=329 aqui 111 euros mas transporte

http://www.bbbikeshop.co.uk/acatalog/Honda_Reguator_Rectifiers.html#a178 aqui dice el RR53 creo que tambien 111 mas envio

Agradeeeria que me indicaris cual prefeririais comprar,asi como si existe otro mas barato y vale la pena comprarlo.
Tambien vi un brico de como ponerlo debajo del asiento en el paso de rueda para refrigerarlo mejor.Me aconsejais ponerlo alli?
Y en caso de ponerle el ventilador,que tambien lo tengo,que fusible habria que ponerle.

Creo que ya esta muchas gracias de antemano por la ayuda.

Saludos

[jcap]

Hola amigos,me toca cambiar regulador

Tras varios dias de fallos y paradas,he decidido desmontar carenados y uno de los cables amarillos del conector del alternador ,se habia quemado y derretido en la borna de conexion de porcelana,encontrandome el cable suelto.

He repasado la continuidad del alternador y con mi tester de jugete,no me he aclarado mucho,pero al ponerla en marcha el voltaje que salia era correcto.Con lo que entiendo que funciona bien.

Al comprobar la tension a 5000 vueltas,no subia y estaba situada en 13.90 que daba cuando estaba al ralenti.

Asi que supongo que es el regulador y es como si pensara en alto,para que reafirmeis mi conclusion.Que pa esto soy muy cagao jajaj

He encontrado estos reguladores
[url]https://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIX-1999/part_140928/]https://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIX-1999/part_140928/] [url]https://www.davidsilverspares.co.uk/VFR800FIX-1999/part_140928/[/url] aqui sale por 137 euro y no se si mas gastos de envio

http://www.wiremybike.com/product_info.php?cPath=1_8&products_id=329 aqui 111 euros mas transporte

http://www.bbbikeshop.co.uk/acatalog/Honda_Reguator_Rectifiers.html#a178 aqui dice el RR53 creo que tambien 111 mas envio

Agradeeeria que me indicaris cual prefeririais comprar,asi como si existe otro mas barato y vale la pena comprarlo.
Tambien vi un brico de como ponerlo debajo del asiento en el paso de rueda para refrigerarlo mejor.Me aconsejais ponerlo alli?
Y en caso de ponerle el ventilador,que tambien lo tengo,que fusible habria que ponerle.

Creo que ya esta muchas gracias de antemano por la ayuda.

Saludos

http://www.wiremybike.com/product_info.php?cPath=1_8&products_id=329
este que indicas el segundo es el mejor de todos es para trabajo forzado de 50 amperios,
este modelo no hace talta rehubicarlo, como mucho con que le pongas un ventilador va que chuta.........
baratos y chinos  los hay en ebay pero es jugar a la ruleta rusa

[demoniorojo]

Joerrrr Jcap

Sabia que estarias hay,pero tan rapido? jaja.

Entonces coincides en que si el alternador saca la tension adecuada,13v a mil,26 a dosmil es que esta bien,verdad?

compre en la compra conjunta el voltimetro estanco,mas el ventilador,De cuanto tendria que ser el fusible?

Voy a devolver el regalo de la madre y comprar el del padre.



Muchas gracias

[jcap]

Joerrrr Jcap

Sabia que estarias hay,pero tan rapido? jaja.

Entonces coincides en que si el alternador saca la tension adecuada,13v a mil,26 a dosmil es que esta bien,verdad?

compre en la compra conjunta el voltimetro estanco,mas el ventilador,De cuanto tendria que ser el fusible?

Voy a devolver el regalo de la madre y comprar el del padre.

Muchas gracias

lo del fusible no se a que te refieres, lo del alternador probablemente lo tengas bien, pero despues de haberse freido los cables como dices, instala el voltimetro y presta atencion a la bateria y su posible estado , no vaya a ser que tambien este tocada , y sea como la pescailla qe se muerde la cola
eso si, corta los cables quemados y conectores  sanealos por nuevos y apretalos bien firmes

[demoniorojo]

Muchas gracias ya lo he comprado,ahora a esperar uff.

Respecto al fusible,preguntaba sobre cual tenia que ser su amperaje,para proteger al ventilador y al voltimetro,que lo vi en algun post,pero no lo encuentro.

[jcap]

Muchas gracias ya lo he comprado,ahora a esperar uff.

Respecto al fusible,preguntaba sobre cual tenia que ser su amperaje,para proteger al ventilador y al voltimetro,que lo vi en algun post,pero no lo encuentro.

yo tengo el ventilador conectado directo a la luz de posision trasera , asi desde que pongo las luces empieza a funcionar..
tambien podrias poner un interruptor entre medio y encender el ventilador a tu gusto en los momentos que el calor apriete....

[demoniorojo]

Ok,pues a esperar .

Gracias Jcap