Válvulas acodadas.

[Diver]

En general siempre me ha resultado incómodo lo del aire en las gomas de moto, en todas las que he tenido, pero especialmente en la vfr. Siempre tengo que moverla para dejar las válvulas en determinado punto para hacerlo a gusto. Esto se solucionaría con válvulas acodadas, ésas en forma de L. Supongo que lo lógico sería ponerlas así, pero resulta que apenas las veo puestas en ninguna moto. ¿Hay alguna razón? ¿Tienen alguna contraindicación? Pensaba ponerlas en el próximo cambio de gomas, pero me pregunto si tienen alguna pega.

[Maka]

Yo tengo estas y me van DPM
http://www.ebay.es/itm/2-x-WINKELVENTIL-tire-valve-HONDA-VFR-750-800-1200-/330752465778?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item4d02621b72

[Eduan]

Yo tengo estas y me van DPM
http://www.ebay.es/itm/2-x-WINKELVENTIL-tire-valve-HONDA-VFR-750-800-1200-/330752465778?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item4d02621b72

Yo también las tenia en la V y no perdían nada de aire, ni un problema en mas 20.000 km que las tuve.

no pongas las acodadas de taller son de goma y la verdad que no me dan nada de confianza, a un amigo es su bicha se le fue agrietando el codo de goma y se quedo sin aire en una ruta

[Slowly]

En mi anterior moto llevé puestas las mismas que ha señalado makawell durante 36000 kms. y cero problemas.
Son de alumino, van roscadas por dentro de la llanta y hay que montarlas antes que el neumático.



En cuanto cambie gomas en mi V, las volveré a poner.

[Yauguru]

QUE SUSTO!!   

Antes de dar click en entrar..  creí que hablaban de ésto:

[Maka]

QUE SUSTO!!   

Antes de dar click en entrar..  creí que hablaban de ésto:

De esas hay algunas que estan bien acodadas