Para instalar la piña derecha con Warning ??

[biker57]

A ver... la diferencia está en el clausor.. el contacto... en las 2006 - 2009, tienen una posición más a la que girar la llave para que puedas encender las warning con el interruptor de la piña derecha, pero sin que estén puestos los faros... porque si no, te quedas sin batería en seguida... así que sólo podrás dejar las warning puestas con el motor en marcha... si tienes que dejar la moto un tiempo en un sitio con el motor apagado, no podrás dejar las warning puestas... es la única diferencia... a no ser que te agencias de otro interruptor y hacéis también su instalación para poder apagar los faros a voluntad.

¿Me explico?

Vale, ahora si que lo entiendo... no conocía que el clausor tuviera una posición más  apartir del 2006...... en fin.... la piña ya la he comprado, se la he comprado a NachoVFR, aunque todavía no me ha llegado.... pero bueno, me la quedaré y ya veremos lo que hago con ella....

UV'ss

[wookie]

Tienes 3 opciones:
-Alimentar el warning directamente de bateria (peligro que te lo dejes activado sin querer o alguien lo conecte pa tocar los webs)
-Alimentarlo de contacto (solo funcionara con el contacto puesto)
-Alimentarlo de contacto mas un interruptor oculto con diodo de bateria. (seria como dejar la llave en posicion warning)

[biker57]

Tienes 3 opciones:
-Alimentar el warning directamente de bateria (peligro que te lo dejes activado sin querer o alguien lo conecte pa tocar los webs)
-Alimentarlo de contacto (solo funcionara con el contacto puesto)
-Alimentarlo de contacto mas un interruptor oculto con diodo de bateria. (seria como dejar la llave en posicion warning)

Vale, como el jueves que viene voy a ir a cenar al aparicio e imagino que ya habrá llegado la piña.... hablamos en vivo y en directo del tema.....

UV'ss

PD: toy precupao, nachovfr no da señales de vida

[Sonic]

A ver... la diferencia está en el clausor.. el contacto... en las 2006 - 2009, tienen una posición más a la que girar la llave para que puedas encender las warning con el interruptor de la piña derecha, pero sin que estén puestos los faros... porque si no, te quedas sin batería en seguida... así que sólo podrás dejar las warning puestas con el motor en marcha... si tienes que dejar la moto un tiempo en un sitio con el motor apagado, no podrás dejar las warning puestas... es la única diferencia... a no ser que te agencias de otro interruptor y hacéis también su instalación para poder apagar los faros a voluntad.

¿Me explico?

Vale, ahora si que lo entiendo... no conocía que el clausor tuviera una posición más  apartir del 2006...... en fin.... la piña ya la he comprado, se la he comprado a NachoVFR, aunque todavía no me ha llegado.... pero bueno, me la quedaré y ya veremos lo que hago con ella....

UV'ss

No tiene importancia pero no es a partir de 2006 sino de cuando ya había warning... que creo que fue antes... como 2004... en fin... con Wookie y López estarás en buenas manos... no le hagas caso a Champa...