ReteNes y horquilla

[TITODEIVID]

Una pregunta,

Necesito cambiar retenes y, de paso quería cambiar el aceite de la horquilla a pesar de haberlo hecho hace 2 años (25000 km aprox). Pero ando un poco pillado de tiempo.

Mi duda es si es necesario aflojar el tornillo de abajo de cada botella?? Si solo abro por arriba, vacío y vuelvo a llenar, es suficiente?

Para cambiar el reten pensaba intentar sacarlo con un destornillador, después de retirar guardapolvos y grupilla, claro esta!!

Es correcto?

[holleros]

Como vas a tener que soltarlos de la tija, el vaciado no te va a causar ningún problema. Otra cosa es sacar el retén con el destornillador. Corres el peligro de rayar las botellas y no es aconsejable. A parte que para meter el nuevo vas a tener mas dificultades a la hora de cerrarlo para encajarlo y quizás llegues a romperlo.. 

[TITODEIVID]

Gracias holleros.
Como puedo sacar los retenes sin sacar la barra de la botella?

Entonces el tornillo de abajo no es necesario tocarlo?

Gracias de nuevo

[trastea]

Yo es la primera vez que oigo eso sacar retenes sin desmontar la botella supongo que se podrá pero debe costar bastante trabajo.

[Thundercats]

Haz caso a Holleros.. tiene razon.. tienes que desmontar las barras, para hacer el guardapolvos...

Si o Si..

[wookie]

Como te comentan, desmonta las barras (antes de sacarlas afloja el tapon de la parte superior donde llevas la regualcion de precarga) e intenta aflojar el tornillo inferior que sujeta el valvulado asi evitaras marcarlas luego cogiendolas con un gato.
Si el tornillo de abajo te gira tendras que aflojarlo con una llave de impacto y un vaso allen largo.
Una vez quitada la barra y ambos tapones, quitas el guardapolvos, el seger de sujecion y tirando de la barra la sacaras de la botella sacando tambien el reten y su rascador.
Cualquier otro invento te complicaras el dia.