Coste de mantenimiento

[Pello]

Hola! Vengo de mi antiguo foro,el de la cbr xx y al comentar que me he pasado a la V me dice uno que los mantenimientos son mucho más caros que una moto normal.
Hasta el momento solo le he cambiado el aceite y filtros y no me ha parecido mas caro que la xx.En caso de algo mas grave hay diferencias? Se que el tipo de motor es mas complejo.
Ya daréis vuestra opinión.
Gracias.

[Sonic]

depende de sí lo haces tú o sí la entregas a un taller, oficial honda o no oficial..

en la VTEC una cosa que puede ser más caro es el reglaje de válvulas pero esto muchos se lo saltan porque rara vez están mal

[Luismotokero]

Tampoco es que lleve un mantenimiento muy diferente a tu antigua moto, yo creo que a veces nos gusta hablar por hablar,,, quitando lo que te dice sonic,, qué más hay que hacer que aceite y filtros,, las bujías cada 48000 km. En fin un mantenimiento normal.

[Pello]

Por supuesto que no voy a la casa oficial! Mi mecánico me dijo que el mantenimiento es muy parecido entre la V y la XX,que no iba a tener mucha diferencia.El tema es que en el otro foro me han acojonado un poco jeje.

[Mr. T]

Por supuesto que no voy a la casa oficial! Mi mecánico me dijo que el mantenimiento es muy parecido entre la V y la XX,que no iba a tener mucha diferencia.El tema es que en el otro foro me han acojonado un poco jeje.

eso es para no perder adeptos......

[wookie]

La diferencia principal es que las vtec llevan dos tensores de distribucion, dos cadenas de distribucion, y 4 arboles de levas, por 1,1 y 2 en la XX. Mientras no tengas que actuar sobre esto no tendras un mantenimiento mas caro que en una XX, bueno segun como conduzcas si te gusta darle al mango en la XX te comeras los neus traseros cagando leches.

[B0Y1]

A la mía, por ahora: cambios de aceite y filtro, cambio filtro de aire, bujías, rueda delantera y trasera y kit de arrastre, así que, nada distinto a otra. Se lo hago yo y todo ha salido a precio de piezas.

Edito: cambié el termostato con ayuda de un amigo mecánico.

[Pello]

La diferencia principal es que las vtec llevan dos tensores de distribucion, dos cadenas de distribucion, y 4 arboles de levas, por 1,1 y 2 en la XX. Mientras no tengas que actuar sobre esto no tendras un mantenimiento mas caro que en una XX, bueno segun como conduzcas si te gusta darle al mango en la XX te comeras los neus traseros cagando leches.

En la XX los neumáticos traseros me aguantaban 10000 kms.Mi conducción es tranquila,aunque alguna vez ya estrujaba para sacar la carbonilla 
Gracias por vuestras respuestas.

[domi]

Como te han dicho, el mantenimiento, en casa

Tiene doble satisfaccion, economica y personal 

Aio

[Pello]

Como te han dicho, el mantenimiento, en casa

Tiene doble satisfaccion, economica y personal 

Aio

Para eso hay que controlar,y yo suelto 3 tornillos y me pierdo.
Por cierto,ya te he visto en el foro de la XX.

[domi]

Como te han dicho, el mantenimiento, en casa

Tiene doble satisfaccion, economica y personal 

Aio

Para eso hay que controlar,y yo suelto 3 tornillos y me pierdo.
Por cierto,ya te he visto en el foro de la XX.

Coño, si no te pones, no aprendes . La verdad es que es mi entretenimiento preferido, por eso pienso así

Con todos mis respetos para los del foro xx, no tiene nada que ver con este....
El movimiento que tiene este foro en 1 dia, no lo tienes allí en 2 semanas
Es normal, no existen 5 versiones de XX

[Pello]

Como te han dicho, el mantenimiento, en casa

Tiene doble satisfaccion, economica y personal 

Aio

Para eso hay que controlar,y yo suelto 3 tornillos y me pierdo.
Por cierto,ya te he visto en el foro de la XX.

Coño, si no te pones, no aprendes . La verdad es que mi entretenimiento preferido, por eso pienso así

Con todos mis respetos para los del foro xx, no tiene nada que ver con este....
El movimiento que tiene este foro en 1 dia, no lo tienes allí en 2 semanas
Es normal, no existen 5 versiones de XX

Qué mas quisiera que hacer yo mismo el mantenimiento,pero necesitaría que alguien me enseñase un poco,si te ofreces de maestro encantado 

[Txirbil]

Como te han dicho, el mantenimiento, en casa

Tiene doble satisfaccion, economica y personal 

Aio

Para eso hay que controlar,y yo suelto 3 tornillos y me pierdo.
Por cierto,ya te he visto en el foro de la XX.

Coño, si no te pones, no aprendes . La verdad es que mi entretenimiento preferido, por eso pienso así

Con todos mis respetos para los del foro xx, no tiene nada que ver con este....
El movimiento que tiene este foro en 1 dia, no lo tienes allí en 2 semanas
Es normal, no existen 5 versiones de XX

Qué mas quisiera que hacer yo mismo el mantenimiento,pero necesitaría que alguien me enseñase un poco,si te ofreces de maestro encantado 

Pello,para mantenimiento,quedamos y lo hacemos aqui,yo a la cbf le hacia todo yo y con esta pienso seguir igual. Eso si, el cafe de tu cuenta 

[domi]

Qué mas quisiera que hacer yo mismo el mantenimiento,pero necesitaría que alguien me enseñase un poco,si te ofreces de maestro encantado 

Pide por ese boquita, hombre. Si necesitas hacer algo, dimelo   

Yo de maestro, poco. Consigo que mis motos sigan funcionando, eso si 

Pero vamos, que tampoco eres manco ¿no? ¿no montaste tu los escapes?

Aio

[Pello]

Qué mas quisiera que hacer yo mismo el mantenimiento,pero necesitaría que alguien me enseñase un poco,si te ofreces de maestro encantado 

Pide por ese boquita, hombre. Si necesitas hacer algo, dimelo   

Yo de maestro, poco. Consigo que mis motos sigan funcionando, eso si 

Pero vamos, que tampoco eres manco ¿no? ¿no montaste tu los escapes?

Aio

no tio,la llevé al mecánico para que me lo hiciera.El problema es que tampoco dispongo de mucho tiempo libre.
Cuento contigo en el próximo cambio.
Gracias!

[Pello]

Como te han dicho, el mantenimiento, en casa

Tiene doble satisfaccion, economica y personal 

Aio

Para eso hay que controlar,y yo suelto 3 tornillos y me pierdo.
Por cierto,ya te he visto en el foro de la XX.

Coño, si no te pones, no aprendes . La verdad es que mi entretenimiento preferido, por eso pienso así

Con todos mis respetos para los del foro xx, no tiene nada que ver con este....
El movimiento que tiene este foro en 1 dia, no lo tienes allí en 2 semanas
Es normal, no existen 5 versiones de XX

Qué mas quisiera que hacer yo mismo el mantenimiento,pero necesitaría que alguien me enseñase un poco,si te ofreces de maestro encantado 

Pello,para mantenimiento,quedamos y lo hacemos aqui,yo a la cbf le hacia todo yo y con esta pienso seguir igual. Eso si, el cafe de tu cuenta 

Gracias Txirbil,se agradece el ofrecimiento.Por supuesto que el café a mi cuenta.Café copa y puro.
Gracias!

[perrea]

Si os interesa algo de ayuda estaria dispuesto sobre todo de aprender ,soy nuevo en esto y no me importaria,sobre todo viendo ke sois de cerca,tambien pagaria otra copa de patxaran

[Pello]

Si os interesa algo de ayuda estaria dispuesto sobre todo de aprender ,soy nuevo en esto y no me importaria,sobre todo viendo ke sois de cerca,tambien pagaria otra copa de patxaran

Hola Perrea! bonita moto! a ver si algun "maestro" nos enseña y aprendemos un poco,tiene que ser muy gratificante hacer tú mismo el mantenimiento de la moto por no decir la pasta que te ahorras.

[perrea]

La verdad es ke no estaria mal,sobre todo con los tiempos ke corren,si al guien se presta a enseñarnos yo voy el primero.

[domi]

A ver.... ofrecimientos ya teneis un par de ellos 
Ahora os falta a vosotros decir que les pasa a vuestras motos ¿que necesitais hacerles?
Vamos, un mantenimiento corriente no tiene mayor misterio que comprar los consumibles ( y unas ).
Si es eso, no hay problema. De ahí para arriba, lo hablamos

Aio