Cambio de bateria: Yuasa, Motobatt, poweroad???

[viejolobo]

Hola yo le he puesto una aerospace de los chinos por 49 euros.de momento tiene un mes y va bien.si me dura un año ya me doy por satisfecho.saludos v-four!

49 € una xinorri??? 


por 25 una platinum

por 52 una varta  y en la mano oiga, directamente del mostrador de la tienda

[eldimoni]

Me pregunto donde pillará Holleros las suyas? 

No sé dónde pero se pilló una Poweroad ytx12-bs que están en miles de tiendas páginas web por unos 30€

Eso es. Busqué la mas barata por Ebay y esa es la que llevo. Y como dije anteriormente, nunca me ha durado una batería menos de cuatro años. 

pues yo salgo a bateria casi por año , le cambie el regulador, es verdad que en invierno no la muevo, pero en verano, la suelo usar bastante, y alguna vez ,se me ha quedado la bateria seca... y da igual que sea cara que barata... ytx12-bs

[apu]

lo de las baterias es decision personal de cada uno, si compras una de marca te quedas mas tranquilo pero las baratas chinas tambien cumplen. Tambien en tema garantias, yo le meti una Dynavolt(china) y a los 6 meses se fue, ningun problema con la garantia, me mandaron otra nueva sin rechistar.
Como dice tambien los compañeros un buen trato en forma de mantenimiento las hace ganar años de duracion.
El tema de que se descarge la bateria sin usar la moto es importatne comprobar que no haya consumos raros en la moto, a mi se me descargaba la bateria y era por causa de un rele defectuoso. Si no actuas te puede arruinar la bateria.

[eldimoni]

las dos ultimas que cambie, se quedaron secas y eran sin mantenimiento...

son mejores las de gel?..

[jcap]

las dos ultimas que cambie, se quedaron secas y eran sin mantenimiento...

son mejores las de gel?..

SIN DUDARLO....


compres la que compres , intenta comprarla de calidad . y te digo el motivo,

por la posision bastante inclinada y las altas vibraciones a las que esta sometida, descarta las de acido y las chinorris , el motivo es que el aciso se puede salir en esa posision tan particular y ademas el acino no baña por igual todos los electrodos....
la otra razon es que la pesima calidad de las baterias chinas y a veces el largo tiempo que las dejan almacenadas , hacen que se estropeen antes , tambien se estropean por que no aguantan tan bien internamente las vibraciones como una YUASA , descomponiendose su interior hasta el punto de hacer un corto e irse a tomar por culo......

te lo digo con consentimiento de causa......  es preferible invertir mas en una bateria de GEL O EN UNA YUASA y mas en la Vtec que va muy justa electricamente....

[eldimoni]

aqui unos modelos...
http://www.ebay.es/itm/360457634132?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

estas de gel...
http://www.ebay.es/itm/380448723591?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

http://www.ebay.es/itm/330692015735?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

[holleros]

Me rio de janeiro. 

Toda una serie de aviones y el prestigio de una empresa por los suelos a culpa de una batería, que casualidad es japonesa y que casualmente se llama Yuasa.

Sin comentarios. 

[Sonic]

yo la próxima seguro que me pillo una motobatt

[eldimoni]

Me rio de janeiro. 

Toda una serie de aviones y el prestigio de una empresa por los suelos a culpa de una batería, que casualidad es japonesa y que casualmente se llama Yuasa.

Sin comentarios. 

se te a olvidado lo mas importante... Pilotos... Made In spain..
ya que son los unicos con 2 coj..es de hacer volar cualquier cosa

[cyblo]

aqui unos modelos...
http://www.ebay.es/itm/360457634132?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

estas de gel...
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http://www.ebay.es/itm/330692015735?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Nosporjoer:  la Nuestra es YTZ y no YTX..ALGUIEN SABE LA DIFERENCIA?

[Sonic]

aqui unos modelos...
http://www.ebay.es/itm/360457634132?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

estas de gel...
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http://www.ebay.es/itm/330692015735?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Nosporjoer:  la Nuestra es YTZ y no YTX..ALGUIEN SABE LA DIFERENCIA?

Las dimensiones físicas. La YTZ es más baja en altura... es decir, cabe la YTZ en una FI con algo de corcho por debajo, pero una YTX no cabe en una VTEC... las características eléctricas son las mismas.

El sufijo BS = de los que echas tú los líquidos
El sufijo S = sellado desde fábrica.

Tü necesitas una YTZ-12S o YTZ12-BS, o bien la 14 como te dije antes si quieres que tenga más cojones en frío.

[Arri]

aqui unos modelos...
http://www.ebay.es/itm/360457634132?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

estas de gel...
http://www.ebay.es/itm/380448723591?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

http://www.ebay.es/itm/330692015735?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Nosporjoer:  la Nuestra es YTZ y no YTX..ALGUIEN SABE LA DIFERENCIA?

Las dimensiones físicas. La YTZ es más baja en altura... es decir, cabe la YTZ en una FI con algo de corcho por debajo, pero una YTX no cabe en una VTEC... las características eléctricas son las mismas.

El sufijo BS = de los que echas tú los líquidos
El sufijo S = sellado desde fábrica.

Tü necesitas una YTZ-12S o YTZ12-BS, o bien la 14 como te dije antes si quieres que tenga más cojones en frío.

No me hagais demasiado caso, pero los coj---s de arranque yo tenía entendido que dependían de la "Corriente de arranque en frío, CCA" de la batería en cuestión, y no de su carga eléctrica (Ah). Este dato muchas veces no viene indicado. Pero vamos, que una batería chinorris de 14 Ah puede tener menos coj---s que una yuasa de 12 Ah, por poner un ejemplo.

[B0Y1]

En frío las que mejor CCA tienen son las AGM, así que Motobatt o similares 

[Sonic]

aqui unos modelos...
http://www.ebay.es/itm/360457634132?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

estas de gel...
http://www.ebay.es/itm/380448723591?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

http://www.ebay.es/itm/330692015735?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Nosporjoer:  la Nuestra es YTZ y no YTX..ALGUIEN SABE LA DIFERENCIA?

Las dimensiones físicas. La YTZ es más baja en altura... es decir, cabe la YTZ en una FI con algo de corcho por debajo, pero una YTX no cabe en una VTEC... las características eléctricas son las mismas.

El sufijo BS = de los que echas tú los líquidos
El sufijo S = sellado desde fábrica.

Tü necesitas una YTZ-12S o YTZ12-BS, o bien la 14 como te dije antes si quieres que tenga más cojones en frío.

No me hagais demasiado caso, pero los coj---s de arranque yo tenía entendido que dependían de la "Corriente de arranque en frío, CCA" de la batería en cuestión, y no de su carga eléctrica (Ah). Este dato muchas veces no viene indicado. Pero vamos, que una batería chinorris de 14 Ah puede tener menos coj---s que una yuasa de 12 Ah, por poner un ejemplo.

Bueno, así me lo explicaron a mi... así que igual si las personas que me convencieron de eso no estén del todo bien informados pues, puede ser... pero en realidad, un dato que puedo aportar que es cierto seguro es que la 14 es la que viene en la Blackbird de serie.. que tiene unos cuantos CCs más que vencer en el arranque.

[cyblo]

Gracias Sonic, duda disipada...

Ahora mi problema es q la moto parada me consume la bateria...he ido a arrancarla ahora y nada... 9'4 V...  Me preocupa el tema bastante ya q hasta ahora no la habia tenido parada mas de 3-4 dias y hoy cumple un año la moto.

Puede ser que al montar el acumen q se apaga al quitar la llave  y la toma de 12v q va directamente a la bateria algo de esto chupe? Antes se me descargó y culpé a dejarme la llave puesta... Necesito un chispa q me diga como encontrar lo que chupa... 

Enfinnn tengo la bateria original cargando otra vez y el ctek no me indica q esté en mal estado... Que hago, llevarla al taller?

He abierto un hilo en mecanica para q lo hablemos...Gracias:

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=28804.0

[holleros]

Prueba fácil

[Sonic]

Por favor, no hablar aquí de la prueba para ver fugas de la batería... para eso ya existe un hilo en mecánica que es su sitio...

Aquí: http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=28804.0

[cyblo]

Perdon por la consulta... Voy a comprar la motobatt q dice b0y1 aunq la mia deberia estar en garantia...

[Sonic]

Perdon por la consulta... Voy a comprar la motobatt q dice b0y1 aunq la mia deberia estar en garantia...

Búscate el recibo... merece la pena intentarlo...

[cyblo]

jajaja... Cangurín...  veo que te has mimetizado con el entorno Ibérico: si no hay recibo no vale 

Al final he llamado a la tienda donde compré la moto y me han dicho que vaya a por una y con una copia del permiso de circulacion y de la hoja de garantia les vale.

Asunto resuelto pero creo que la proxima será una Motobatt, por eso que comentaís del CCA...

Ahora este finde a buscar que es lo que consume una bateria en 15 días... ya os contaré en el otro hilo