¿Qué os parece la BMW K 1600 GTL?

[Gianola]

No tienen nada que ver. Y lo siento por la Paneuro....pero no tiene nada que hacer frente a la BMW. Es mas...la paneuro, excepto en fiabilidad a prueba de bombas, no tiene nada que hacer ni frente a mi moto (K1300GT)

"... excepto en fiabilidad..."

¿Te parece poco?

[El_Uve]

No tienen nada que ver. Y lo siento por la Paneuro....pero no tiene nada que hacer frente a la BMW. Es mas...la paneuro, excepto en fiabilidad a prueba de bombas, no tiene nada que hacer ni frente a mi moto (K1300GT)

"... excepto en fiabilidad..."

¿Te parece poco?

Es que la paneuro.....es mucha paneuro. Eso no significa que mi moto sea poco fiable (pese a la famosa prueba de 50.000 kms), sino que el V4 de 1.300cc y 118cv de la Paneuro...es una roca.

Pero vamos....yo personalmente prefiero la potencia, frenos, suspensiones y aplomo de mi moto.

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[Gianola]

Conozco una GT 1200 devuelta por sus múltiples problemas. A un amigo mío le gripó el cilindro izquierdo de una R1150R con 23.000 Km. Por si fuera poco luego le petó el ABS, otro día el servofreno, en otra ocasión un problema eléctrico... la  moto consume aceite como un demonio. Y por lo que se ve en los foros de BMW no es un caso aislado. Hace poco me hablaron de un cardán gripado 

Así que son muy chulas, pero hoy por hoy, seguiré viajando en mi Honda, que siempre me ha traído de vuelta a casa.

Sobre la K1600GTL, me parece un demonio de moto. Inmensa, ideal para cruzar los EE.UU. por la 66, pero mala moto para pasearse por Asturias y las carreteras secundarias que me gustan.

[El_Uve]

Conozco una GT 1200 devuelta por sus múltiples problemas. A un amigo mío le gripó el cilindro izquierdo de una R1150R con 23.000 Km. Por si fuera poco luego le petó el ABS, otro día el servofreno, en otra ocasión un problema eléctrico... la  moto consume aceite como un demonio. Y por lo que se ve en los foros de BMW no es un caso aislado. Hace poco me hablaron de un cardán gripado 

Así que son muy chulas, pero hoy por hoy, seguiré viajando en mi Honda, que siempre me ha traído de vuelta a casa.

Sobre la K1600GTL, me parece un demonio de moto. Inmensa, ideal para cruzar los EE.UU. por la 66, pero mala moto para pasearse por Asturias y las carreteras secundarias que me gustan.

Con respecto a la 1600...no sabes cuan errado estas.

Con respecto a las bmw....en todos lados cuecen habas; yo te puedo decir que mi experiencia es totalmente positiva, y se de bastante gente que esta igual que yo.

De hecho, no me voy de bmw por problemas mecanicos ni por no estar contento con la moto.

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[Sonic]

que ¿qué me parece?

pues como el barco de Vacaciones en el Mar.. un crucero.

[jcap]

que ¿qué me parece?

pues como el barco de Vacaciones en el Mar.. un crucero.

+1

yo prefiero la Kawa GTR 1400

[El_Uve]

que ¿qué me parece?

pues como el barco de Vacaciones en el Mar.. un crucero.

+1

yo prefiero la Kawa GTR 1400

Pues esa de "peso pluma" tiene poco, eh? ;D;D

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[jcap]

que ¿qué me parece?

pues como el barco de Vacaciones en el Mar.. un crucero.

+1

yo prefiero la Kawa GTR 1400

Pues esa de "peso pluma" tiene poco, eh? ;D;D

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jodo , solo son  255kg

la bmw 1600 k gt  Peso en vacío, con 90% de combustible   319Kg (sin maletas)
/ 348 Kg (incl. maletas, topcase)
Peso total máximo   540 Kg

[gilito]

a mi me gusta mucho, ahora no la cambio por la V pero a la vejez....

[Sonic]

que ¿qué me parece?

pues como el barco de Vacaciones en el Mar.. un crucero.

+1

yo prefiero la Kawa GTR 1400

yo tb

la tenía/tiene josé del pino y nos seguía bastante de cerca por zonas curvas

[Charly-VFR]

Otia, Jimmy, ¿Me siento por si me da otro mareo?

[Gianola]

Sobre la K1600GTL, me parece un demonio de moto. Inmensa, ideal para cruzar los EE.UU. por la 66, pero mala moto para pasearse por Asturias y las carreteras secundarias que me gustan.

Con respecto a la 1600...no sabes cuan errado estas.

Sí, seguro que va muy bien, pero la masa que desplaza ese bicho no desaparece cuando se pone en marcha. Eso es impepinable, por lo tanto no es una moto que me compraría.

[El_Uve]

que ¿qué me parece?

pues como el barco de Vacaciones en el Mar.. un crucero.

+1

yo prefiero la Kawa GTR 1400

Pues esa de "peso pluma" tiene poco, eh? ;D;D

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jodo , solo son  255kg

la bmw 1600 k gt  Peso en vacío, con 90% de combustible   319Kg (sin maletas)
/ 348 Kg (incl. maletas, topcase)
Peso total máximo   540 Kg

Que la GTR 1400 solo son 255 kgs?? Coooooomo? En TODAS las pruebas qie he visto de esa moto, en lleno pesa mas que mi moto....y la mia se acerca muy mucho a los 300 kgs en lleno...

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[El_Uve]

Sobre la K1600GTL, me parece un demonio de moto. Inmensa, ideal para cruzar los EE.UU. por la 66, pero mala moto para pasearse por Asturias y las carreteras secundarias que me gustan.

Con respecto a la 1600...no sabes cuan errado estas.

Sí, seguro que va muy bien, pero la masa que desplaza ese bicho no desaparece cuando se pone en marcha. Eso es impepinable, por lo tanto no es una moto que me compraría.

No te digo que no....pero una cosa son las inercias al llegar a curva, que estan ahi por mucho que los pongan en buen sitio en la moto...

....y otra distinta es el comportamiento de lq moto, que en parte depemde de donde metas esos kgs. Y ahi, esta bmw engaña.

Los che y algun "mandrileño" sabe que ritmo llevo yo por carretera; pues este verano pasado no tenia huevos a seguir a un tio con una K1600GT que nos adelanto a diabolico y a mi por zona de curvas de la comunidad valenciana....

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[Gianola]

Los che y algun "mandrileño" sabe que ritmo llevo yo por carretera; pues este verano pasado no tenia huevos a seguir a un tio con una K1600GT que nos adelanto a diabolico y a mi por zona de curvas de la comunidad valenciana....

Nunca te piques en carretera de curvas con un Seat Panda que lleve pegatinas de una discoteca local. A ese no lo pasas.

En definitiva, siempre hay alguien que supera nuestras expectativas. Eso no hace que me guste el nuevo barco BMW. Ni el Seat Panda 

[mcjoney]

Buenas.

¿Qué opinión os merece esta moto?



¿La habéis probado?

Es que he visto alguna y me gusta muuuucho...

NO HAY HUEVOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

[El_Uve]

Los che y algun "mandrileño" sabe que ritmo llevo yo por carretera; pues este verano pasado no tenia huevos a seguir a un tio con una K1600GT que nos adelanto a diabolico y a mi por zona de curvas de la comunidad valenciana....

Nunca te piques en carretera de curvas con un Seat Panda que lleve pegatinas de una discoteca local. A ese no lo pasas.

En definitiva, siempre hay alguien que supera nuestras expectativas. Eso no hace que me guste el nuevo barco BMW. Ni el Seat Panda 

He llegado a "picarme" con una C15....y no tener huevos a adelantarla. Pero una cosa es que no la pueda adelantar, y otra cosa....que se me vaya con una facilidad pasmosa.

No digo que la BMW tenga que gustarte, pero que en absoluto es la "barcaza torpe" que te piensas, lo afirmo.

[Lopez]

Te viene de perlas, Jimmy. Te ahorras el carro cuando quieras ir al circuito con tu hija. La Pani en una maleta, la de tu hija en otra y la VFR en el baúl, para moverte por boxes.

Por otro lado, me imagino que a un tío avispao para los negocios no se le puede haber escapado la gran oportunidad que tiene esa moto, con la de cruceros que organiza el IMSERSO.

[domi]

Te viene de perlas, Jimmy. Te ahorras el carro cuando quieras ir al circuito con tu hija. La Pani en una maleta, la de tu hija en otra y la VFR en el baúl, para moverte por boxes.

Por otro lado, me imagino que a un tío avispao para los negocios no se le puede haber escapado la gran oportunidad que tiene esa moto, con la de cruceros que organiza el IMSERSO.

Que cabroncete el Lopez !!!!

[Murdock]

Pues a mí la la GTL ya me parece demasié, pero en la GT no me importaría darme unas vueltas .
Cada vez estoy más convencido (según voy probando motos) de que los kilos que pesa una moto te dicen bien poco de como irá en carretera. Por ejemplo, en la GTR 1400 de la que habláis no sé donde han metido los 312kg que declara, porque va de pelotas y si tuviera los cuartos me la compraba sin dudarlo.
Vs.