Me tira refrigerante

[pecha]

gabon patxi.

pinta muy bien las cifras que dices,  yo creo que ahora tienes el circuito perfecto, sin burbujas.

saludos, pecha.

[patxi espartano]

Bueno todo solucionado yá, la moto bien con el purgado del circuito del refrigerante. Gracias a todos por vuestra aportación. Saludos.

[Albujer]

a mi me pasó exactamente lo mismo que a tí, le cambié el liquido refrigerante y limpié radiadores y conductos con un producto de esos que hay para estos menesteres, y pasados unos meses un buen dia caminito de jerez paré en un bar a desayunar y al salir pillé un escaloncito y empezó a salir refrigerante en plan bestia,me asustó bastante por que pensé que se habia roto algo, desmonté carenado y todo estaba en su sitio, compré en una gaso mas refrigerante y le eché, estaba en murcia y todavia me quedaba mucho para jerez, un señor mayor que llego en una bmw me dijo que lo llenase hasta la raya y que vaya controlando la temperatura, y que si veia que subia la temperatura que parase rapidmente y entonces que si llamase a la grua, pues bien, fuí del tiron desde murcia a jerez con paquete y maletas y tan ricamente, pero despues de llegar al hotel arranco y voy a dar un paseo, y otra vez todo lleno de liquido, toqué la moto lo menos posible y a la vuelta lo hice igual, volví del tiron y sin problemas, pero al llegar a casa al dia siguiente otra vez charco, despues de investigar muy mucho llegue a la conclusion de que tenia una burbuja de aire en el circuito de refrigeracion, de echo leyendo detenidamente en el manual , hay un tornillo que hay que quitar cuando se cambia el liquido refrigerante, creo que el tornillo está en la parte mas alta de la culata, si buscas verás como es así.
con lo cual, tu problema seguro que era el mismo que el mio, que no habias purgado bien el circuito y te quedaba alguna burbuja de aire.
por lo que comentas con la temperatura y el ventilador a mi recuerdo que tambien me hacia cosas raras de ese tipo cuando tenia aire en el circuito, tal vez sea por que la sonda que te indica la temperatura en el panel no sea la misma sonda que determina cuando salta el ventilador, y una de las dos sondas está tocando aire de la burbuja del circuito mal purgado y la otra está sumergida.

[Sonic]

a mi me pasó exactamente lo mismo que a tí, le cambié el liquido refrigerante y limpié radiadores y conductos con un producto de esos que hay para estos menesteres, y pasados unos meses un buen dia caminito de jerez paré en un bar a desayunar y al salir pillé un escaloncito y empezó a salir refrigerante en plan bestia,me asustó bastante por que pensé que se habia roto algo, desmonté carenado y todo estaba en su sitio, compré en una gaso mas refrigerante y le eché, estaba en murcia y todavia me quedaba mucho para jerez, un señor mayor que llego en una bmw me dijo que lo llenase hasta la raya y que vaya controlando la temperatura, y que si veia que subia la temperatura que parase rapidmente y entonces que si llamase a la grua, pues bien, fuí del tiron desde murcia a jerez con paquete y maletas y tan ricamente, pero despues de llegar al hotel arranco y voy a dar un paseo, y otra vez todo lleno de liquido, toqué la moto lo menos posible y a la vuelta lo hice igual, volví del tiron y sin problemas, pero al llegar a casa al dia siguiente otra vez charco, despues de investigar muy mucho llegue a la conclusion de que tenia una burbuja de aire en el circuito de refrigeracion, de echo leyendo detenidamente en el manual , hay un tornillo que hay que quitar cuando se cambia el liquido refrigerante, creo que el tornillo está en la parte mas alta de la culata, si buscas verás como es así.
con lo cual, tu problema seguro que era el mismo que el mio, que no habias purgado bien el circuito y te quedaba alguna burbuja de aire.
por lo que comentas con la temperatura y el ventilador a mi recuerdo que tambien me hacia cosas raras de ese tipo cuando tenia aire en el circuito, tal vez sea por que la sonda que te indica la temperatura en el panel no sea la misma sonda que determina cuando salta el ventilador, y una de las dos sondas está tocando aire de la burbuja del circuito mal purgado y la otra está sumergida.

exacto...