Baúl trasero Givi

[fliper]

He puesto un baúl trasero en mi VFR 800 VTEC, solución para el día a día que me parece la menos mala. Es el modelo Givi V47, con sus herrajes originales y robustos. No queda mal del todo, pues el diseño trasero recuerda un poco la V de nuestro motor. Aparte tiene la posibilidad de añadir luces de stop, solución que creo muy interesante de cara a la seguridad. Ya tengo pedido el kit de leds y pienso montarlo esta semana si todo va bien.

Saludos

A ver si pongo un par de fotos:

[Sonic]

Allí cabe López

[Lopez]

Yo tengo el de 52 y porque no lo había más grande. Lo que me ahorro en hipoteca.

[fliper]

Ahora con luces de stop!!

Por fin me llegó el kit 135 de Givi para montar unos leds de stop en el baúl trasero y esta misma mañana lo he montado. Es fácil de instalar siguiendo las instrucciones y gráficos al efecto que proporciona el fabricante.

La visibilidad es muy buena, aunque la foto no le hace justicia porque la luz ambiente era muy alta a estas horas. El display queda con forma de "V", a juego con la forma general y motor de la moto, aunque lo importante es que sea una mejora para la percepción de la frenada y aumente consecuentemente la seguridad.

Saludos

[majenjo]

Queda muy bien.

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[hiperbertone]

Queda muy chula.

Ojalá Givi haya mejorado el sistema de contacto entre parrilla y maleta y base de maleta y tapa. Yo los llevaba montados en una E55 y se los desmonté porque parecían intermitentes en vez de luces de freno.
Un saludo.

[Peqn]

Queda bastante bien, se ve que tu modelo nuevo tiene mejor pinta que el que tengo yo. Yo también tengo uno montado y es una maravilla: te cabe portátil con funda sin problemas, un par de cascos, no es demasiado aparatoso... la verdad es que es muy útil para el día a día, aunque siempre pienso que un día de estos pondré una pegatina de pizzero, que poco le falta.

[fliper]

La verdad es que yo lo monté solo por razones de practicidad en el día a día, pues la estética no me convence y además si hace viento se nota que lo llevas por un ligero "meneo" a velocidades altas.
El sistema de contacto de los leds de stop con el soporte y el segundo contacto con la tapa parecen bien diseñados y no me hacen falsos contactos, esperemos que duren.
El sistema de anclaje a la moto (original Givi) es un poco masivo, pero parece muy resistente, con tantos puntos de anclaje. He visto otros como el AluracK o el de la marca Shad que solo se fijan en los tornillos de las asas del pasajero, lo que no merece mi confianza plena, sobre todo con semejante tamaño de baúl (47lts.).
Menos mal que para ir a hacer cuatro curvas se puede quitar fácilmente, porque si no es cierto que casi pareces un pizzero, je, je.
Pero, por lo que veo en las motos de Barcelona, se está imponiendo el dichoso baúl....por algo será.

[clechazarreta]

Yo os recomiendo los productos de admore lighting (no me acuerdo de su web pero si ponéis admore lighting en google aparecen). Tengo un Givi Maxia y monté las luces de freno, luces de cruce e intermitentes.

Por otro lado les pedí que me hicieran un juego especial de luces de freno e intermitentes para las maletas laterales Givi v33. Como quería que fueran con leds bicolor naranja y rojo (en EEUU sólo los tenían monocolor rojo) me los hicieron para mí (a lo mejor ya lo han puesto a la venta en su web)

En su web o en youtube podéis ver vídeos. Tienen diferentes soluciones y el montaje es muy muy fácil. Hice unos vídeos hace un tiempo. En cuanto los encuentre los pongo

Saludos

[pecha]

pero recordad que la gama TECH de givi, la que lleva los catadioptricos en color blanco,  quedan muy bonitas, pero como a medio plazo, te plantees poner luz de matricula,  no sirven tal cual

te toca comprar el juego de tulipas ROJAS.

para moto grande,  givi le da 50 vueltas  a SHAD,  no hay color con la robustez de los herrajes italianos.

los shad, para motos canijas.