Solucionando el problema de masas , lambdas , valvulas pair y aleta en VFR Vtec

[1Toni]

Bueno ahora solo me queda el montaje de mi moto y salir cuando pueda a darle una vuelta y comprobar que todo este correcto , os comento

primero he sustituido el conector de masas poniéndolo directo al chasis de la moto no estaba muy mal del todo , pero ahora esta perfecto.
Segundo me he dirigido al conector del alternador y este si que es una castaña a parte del mal estado en el que se encontraba , apenas hay cable para poder porner una regleta con lo que me he visto en la necesidad de soldar la linea para poder sustituir el antiguo
 



Tercero he cambiado las Lambas que no estaban correctamente

Cuarto he anulado las válvulas Pair, primero decidí limpiarlas pero cuando las abro y veo el estado en que se encuentran y después de limpiarlas he decidido anularlas ver y juzgar...



Ahora estoy roto, así pues, que me voy a la ducha y mañana terminare en montaje del carenado

Espero que todo vaya bien

Salu2   

[Sonic]

Espero se te compense el esfuerzo

Ánimo

[1Toni]

Buenas, el domingo tras haberle modificado todo esto a la moto hice una pequeña excursión, la moto va bien hasta los 90 kilómetros que se me enciende en el tablero una luz roja Lámpara indicadora de mal funcionamiento de PGM-FI , paro el motor inmediatamente lo dejo enfriar un poco y vuelvo ha arrancar la luz permanece apagada, despacito hasta casa, pero mi acojone me dura todavía, ¿  pregunto tendrá algo que ver con haberle anulado las válvulas pair y de aleta?  antes jamas me lo hizo estoy preocupado porque no se si sera grave, a ver si alguien me puede echar una cable
Gracias, Saludos   

[Maka]

Puede ser de las pair, la válvula de aleta no influye en nada electrónico, es más, si llevas escape y un KN notaras mucha mejoría.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Valen]

Buenas, el domingo tras haberle modificado todo esto a la moto hice una pequeña excursión, la moto va bien hasta los 90 kilómetros que se me enciende en el tablero una luz roja Lámpara indicadora de mal funcionamiento de PGM-FI , paro el motor inmediatamente lo dejo enfriar un poco y vuelvo ha arrancar la luz permanece apagada, despacito hasta casa, pero mi acojone me dura todavía, ¿  pregunto tendrá algo que ver con haberle anulado las válvulas pair y de aleta?  antes jamas me lo hizo estoy preocupado porque no se si sera grave, a ver si alguien me puede echar una cable
Gracias, Saludos

Como estuviste tocando por la caja de filtro vuelve a revisar si alguno de los sensores o conexiones eléctricas lo has dejado mal conectado. Si no te tocará averiguar que error es el que se te ha producido contando los destellos del Fi.

v'ssssssssssss

[1Toni]

Esto es grave ?  Y si no lo hace mas debería de preocuparme, que hago ?
Saludos 

[Sonic]

Haz el auto diagnóstico del FI xa saber qué error fue:

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=8964.0