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Cambiar la placa de Matricula

Iniciado por Rul, Julio 01, 2013, 10:53:16 AM

Rul

Hola

a ver si alguien sabe si se puede.... el otro día he visto una moto con una matrícula de un tamaño más reducida (similar a las que llevan las portuguesas). El tamaño normal es de 220x160 y esta que he visto es de 130x95.

Gracias
"... No hay barreras entre tú y el paisaje; sobre ti golpeará la lluvia, el viento y el sol. Claro que te cansarás antes y estarás más expuesto a graves riesgos. Pero serás ágil. Serás centauro, caballero y nómada de corta impedimenta..."

Jimmyesp

Legalmente, no. Se la puedes poner y circular con ella, pero antes o después, te parará algún G.C. aburrido y te recetará el medicamento correspondiente.

La norma que entró en vigor el 23 de julio de 2010 permite el uso de placas de dimensiones reducida (132 x 96) SÓLO PARA MOTOS DE CAMPO (trial, enduro, etc.). Ese tipo de motos circulan poco por carretera y no salen en los rádares, por eso lo permitieron. La idea es que es muy habitual golpearse con la matrícula en una caída en campo, razón por la que autorizaron dicha reforma del Reglamento General de Conductores.

FERNVFR

Cita de: Jimmyesp en Julio 01, 2013, 11:19:00 AM
Legalmente, no. Se la puedes poner y circular con ella, pero antes o después, te parará algún G.C. aburrido y te recetará el medicamento correspondiente.

La norma que entró en vigor el 23 de julio de 2010 permite el uso de placas de dimensiones reducida (132 x 96) SÓLO PARA MOTOS DE CAMPO (trial, enduro, etc.). Ese tipo de motos circulan poco por carretera y no salen en los rádares, por eso lo permitieron. La idea es que es muy habitual golpearse con la matrícula en una caída en campo, razón por la que autorizaron dicha reforma del Reglamento General de Conductores.

osea que tochi se la puede poner si quiere... :risa7:

[move]

lx923

Cita de: Jimmyesp en Julio 01, 2013, 11:19:00 AM
Legalmente, no. Se la puedes poner y circular con ella, pero antes o después, te parará algún G.C. aburrido y te recetará el medicamento correspondiente.

La norma que entró en vigor el 23 de julio de 2010 permite el uso de placas de dimensiones reducida (132 x 96) SÓLO PARA MOTOS DE CAMPO (trial, enduro, etc.). Ese tipo de motos circulan poco por carretera y no salen en los rádares, por eso lo permitieron. La idea es que es muy habitual golpearse con la matrícula en una caída en campo, razón por la que autorizaron dicha reforma del Reglamento General de Conductores.

Touché, se puede decir más alto, pero no más claro.  En cuanto un GC se gire a ver tu moto, y vea que llevas una matrícula pequeña, no hay duda en que te dará paracetamol 600mg. Tampoco podrías pasar la ITV, por ejemplo,etc.
Toda cadena es tan fuerte como su eslabón más débil.

Jimmyesp

Cita de: FERNVFR en Julio 01, 2013, 12:46:46 PM
Cita de: Jimmyesp en Julio 01, 2013, 11:19:00 AM
Legalmente, no. Se la puedes poner y circular con ella, pero antes o después, te parará algún G.C. aburrido y te recetará el medicamento correspondiente.

La norma que entró en vigor el 23 de julio de 2010 permite el uso de placas de dimensiones reducida (132 x 96) SÓLO PARA MOTOS DE CAMPO (trial, enduro, etc.). Ese tipo de motos circulan poco por carretera y no salen en los rádares, por eso lo permitieron. La idea es que es muy habitual golpearse con la matrícula en una caída en campo, razón por la que autorizaron dicha reforma del Reglamento General de Conductores.

osea que tochi se la puede poner si quiere... :risa7:

Dije MOTOS...

pecha

cada pais incluso dentro de la UE tiene sus medidas homologadas de placa

los alemanes llevan una mas grande que las nuestras.
los belgas llevan una muy chiquitaja.

aqui para ir legal en una vfr o llevas  la rectangular de chapa de toda la vida, o puedes ahora que ya estan homologadas, poner una de pvc  de las llamadas "ecologicas"  que cuestan unos 18 pavos por cierto en formato tambien standard.

saludos, pecha.
[url="http://www.youtube.com/watch?v=AoOUqYOlWtY&NR=1"]http://www.youtube.com/watch?v=AoOUqYOlWtY&NR=1[/url]