Problema en compra

[Sonic]

Es que es ridículo, nadie lleva el recibo del seguro encima hoy día...

[straits]

Es que es ridículo, nadie lleva el recibo del seguro encima hoy día...

Es obligatorio en todo Europa Sonic

Enviado desde el móvil

[Sonic]

Es que es ridículo, nadie lleva el recibo del seguro encima hoy día...

Es obligatorio en todo Europa Sonic

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llevar el recibo del seguro encima ya no es obligatorio desde hace unos 5 años... aquí en España querido almorrano... 

la policía llegó a actualizarse informáticamente y se les dio potestad para consultarlo a través de sus zapatófonos... y desde entonces ya no te pueden multar... ahora si te sales de la piel de toro, sería más que aconsejable llevarlo encima y no me sorprendería nada que fuera obligatorio en el resto de europa... pero Spain es different, para bien o para mal...

...

http://elpais.com/elpais/2008/10/17/actualidad/1224231427_850215.html

[pecha]

aver
una rc36-1 del 90 al 93 estando buena de carenados como parece esta por las fotos,  vale tranquilamente 1000 pavos,  tanto entera como para piezas.

dicho esto,  lo PRIMERO,  antes de ir,  verifica que el titular del permiso de circulacion, y la persona que te lo vende son la MISMA persona.

del motor no te deberias preocupar demasiado,  (salvo que suene a grillo-grillo)  y aun asi y todo,  tengo un motor del 91 sin accesorios  (sin stator, bomba de agua ni tapas)  que te lo vendo por 110 pavos y otro si fallara ese, ya con la mayoria de accesorios, en 200.
asi que por ese tema a las malas ni te preocupes.

me preocupa mas la parte "documental"  y lo "esquivo" que parece el vendedor.

por lo demas te repito,  a piezas ya vale esa moto lo que la estas valorando.

400 por toda la carroceria entera no tienes que correr
150 por la horquilla  es un buen precio
  60 de los relojes
  70 llanta delantera sin discos
  90 llanta trasera sin disco
150 por el monobrazo minimo.
   50 del asiento
   60 por el amortiguador trasero tranquilamente.
120 por los 3 discos tranquilamente.
  mas stator, cdi, bobinas,  colectores de escape, regulador,  tapas de motor, maza de embrague,  seminanillares, bomba de embrague, bomba de freno  etccc

y no sigo que ya he pasado con creces hace un rato de los 1000 pavos

y aun quedaria un chasis con documentacion

asi que la pasta no es el problema,  sino la TRANSPARENCIA en la operacion,  que caso de hacerse,  ambos, tu y el vendedor, a la dgt de su provincia y no sales de alli sin que el coche este a su nombre y la moto al tuyo.

nos cuentas el final del culebron.  pecha.

[HaYeT]

Sabemos en qué quedó el trueque???

Yo tuve una historia parecida con un pieza que iba de "apenas cojo la moto, voy despacito" y resulta que corría un autonómico y la moto había tenido un cambio de propietario y vuelta al anterior propietario en un mes muy sospechoso

La experiencia a mi al menos me dice que antes de hacer cualquier cambio de vehículo hay que mirar hasta el último papel y la visita a tráfico es obligatoria que aquí todos somos "tontos" pero el que compra la moto es el que se queda con el muerto

[pecha]

del trueque nunca mas se supo.

respecto a lo de tener seguro en vigor para pasar la itv 

en mi curro,  que hemos tenido como 25 motos en exposicion hasta el mes de julio,  se ha dado el caso muchas veces de que, alguna moto se "atranca" para su venta.

en el tiempo que la tienes aqui parada en la tienda,  a muchas les caduca la itv.

cuando te la pagan y formalizas la venta,   viene el compra-venta con la furgo,  la lleva o a la de las rozas o a la del carralero-majadahonda,  y SOLO hay que llevar ficha y permiso.

ya sabemos que en la calle no se puede tener un vehiculo sin asegurar, es ILEGAL,  pero yo puedo tener un patio o una nave o una finca PRIVADA, y puedo tener todos los vehiculos que me salgan de los egggggs.

los tengo con la itv en vigor y cuando me da la gana los aseguro,  (o cambio el seguro de la moto x por x dias por la moto de matricula Y)

Me explico o no me explico?

ademas como apuntaba algun otro compañero, una itv es una dependencia PRIVADA,  delegada o autorizada si lo preferis, por la consejeria de industria de la comunidad autonoma de turno.

por tanto SOLO te pueden pedir documentos del vehiculo, tales como ficha y permiso.

NI PUEDEN, NI DEBEN, pedir impuesto municipal,  seguro,  carnet de conducir  (ya que la puedo llevar en grua o remolque, o empujando si me sale de los egggs. etc)

de hecho,  no hace falta ni autorizacion de terceros para pasar una inspeccion,  la pasa quien la lleve, el dueño, el cuñado, el primo, la querida o hasta el de la grua, si le pagas ese servicio.


seguros, carnet de conducir,  impuesto municipal,  solo te pueden pedir  un agente de trafico.

la unica salvedad pero ya de cara a la DGT para transferencias, es el impuesto municipal.

pecha.

saludos, pecha