SE ha calentado y ha perdido todo el liquido refrigerante

[Juancho]

Hola a todos,
Hace tres meses que me compre la moto una VFR del 98 en un taller de motos de Madrid, muy cuidada (por fuera al menos) y ayer estando en ciudad se puso a 126º la paré y vi con horror como perdió todo el líquido refrigerante.... Esto no es bueno ¿verdad?
Por qué cuento esto? porque no se que consecuencias reales le ha causado a mi moto este desastre, si es muy grave ya por el solo hecho de que halla ocurrido o puedo albergar el consuelo de que hay razones menos peligrosas y así albergar esperanza.... vamos que no tengo ni p...a idea
¿me podéis ayudar y contadme que puede pasar?.

Muchas gracias desde la angustia viva 

[Sonic]

126 puede deformarte la culata.. Esto se hará evidente según el grado de deformidad que tenga. Sí es leve, rezuma aceite por la junta. Sí es grave, el agua pasa al aceite y verás el nivel de éste subir, o el aceite pasará al agua y éste será el que sube de nivel, mientras baja de nivel el otro, claro. Y en Los dos casos graves puede griparse el motor.

Pero puede q no se haya deformado nada y estás de suerte. Se hará evidente sobre la marcha, mantén un ojo en esos puntos que menciono.

Ahora lo primero será volver a rellenar el refrigerante y purgar el aire.

Lee esto: http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=30495.0

Y Bajarte el manual

[Mr. T]

Me paso un sabado de junio subiendo a lasierra madrileña (sin tirar anticongelante) Baje a casa controlando la temperatura, la cual  no bajaba de 110, pero luego ningun problema.

No obstante la que yo teni aera de 2000, algo mas calentona, por el tema del catalizador, pero son calentonas las dos, comprueba el termostato y el circuito, y lo que te ha dicho el "chico austral".

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