Quee alegría me han dado!!!! La VFR 800 BLANCAAA!!!!!!!!

[Fendt]

Hola amigos... pues resulta que he esta tarde me he pasado por un concesionario de motos muy conocido en alicante, Motocenter Levante, compra-venta de motos de ocasión nuevas, etc.. talleres todo eso, y nada he ido con un amigo que se ha sacado el A-2 a mirar motos, y preguntándole al vendedor que yo la que quiero es una VFR 800, que voy como loco detrás de una la blanca VTEC, me dice que está a punto de entrarle una de un chico y precisamente blanca. No sabe cuanto vale, ni kms pero si es blanca ese color será del 2010 en adelante supongo!! haber cuanto pide, kms ruedas... en fin todo.. porque viendo la mia me dice un ejemplo 2.000€ y el resto lo financias y te llevas la vfr 800, bua sería un sueño jejej pero por fin cumplido, luego ya hacerle cositas, porque la quiero con caballete mejor para engrasar cadena, para que no te la tiren vaa muy bien!! a ver que me dice ya me llamaría de todas formas cuando la pongan en la pagina web, ya os pongo el enlace, haber que tal la veis!! darme opiniones amigos!!! saludosssss.



Creo que ando poco a poco no?? empecé con una 49c.c luego una 250c.c, ahora la 650 c.c. la vfr 800, jejeje y quien sabe una BMW 1000

[HaYeT]

Disfruta el momento cuando la saques del concesionario

[konra]

Me alegro de que estés tan ilusionado. Mucha suerte pero tampoco te obsesiones. Hay muy buenas ofertas en el foro para comprar una 800 y pintar una moto no resulta muy caro... En nada, la vfr nueva está en la calle y aún bajarán más. Con un poco de suerte te compras una nueva a estrenar por poco más de lo que te pidan por la que dices que entregan. Creo que los próximos meses serán de mucha incertidumbre en el tema compra-venta...
V´SSSS!!!!

[domi]

No le muestres al vendedor tanta ansiedad, va en contra de tu cartera...

y preguntándole al vendedor que yo la que quiero es una VFR 800, que voy como loco detrás de una la blanca VTEC, me dice que está a punto de entrarle una de un chico y precisamente blanca.

[Sonic]

El en realidad lo que menos importa pero suele ser el factor decisivo para muchos.

Es más importante el uso que le vas a dar .. es una moto para carretera .. Sufre mucho en ciudad.

[maleon]

Hola compañero, diles a los de MOtocenterLevante que en el Foro VFR ya somos unos cuantos los que hemos comprado moto allí ( yo les he comprado 3, la última la VFR, me conocen por Miguel Angel el visitador médico) que te hagan un buen precio, que no hace falta que pongan publicidad que aquí le hacemos mucha y de la buena  

[maleon]

Por cierto, me uno a los comentarios de Konra, son buenos consejos 

[Lopez]

porque la quiero con caballete mejor para engrasar cadena, para que no te la tiren vaa muy bien!!

Tranquilo, lo VFR la lleva de serie...

[Fendt]

Pues la mia caballeta no lleva de serie, jejej ventajas de comprar de segunda mano, caballete, toma de 12v, guardabarros trasero puig... Etc todo esoo es bueno porque ahora lo estoy utilizando y bastante!!! Lo que he oido de la honda vfr 800 son problemas electrónicos, algo que no creo pero bueno, los radiadores laterales en ciudad te asas las piernas yo no soy rico para tener una 125 en ciudad y la vfr para salidas y viajes, pero si que es cierto que uso un 60 % viajes largos y un 40% ciudad suerte que vivo cerca del trabajo, todas las motos de gran cilindrada gastan mucha gasolina en ciudad y el ventilador trabaja a base de bien!! Pero comk sigo diciendo dando gracias fe tener una moto grande en vez de una 125 y otra de gran cilindrada.


Tambien algo que me han dicho de esta moto es que tienes que saber que es monobrazo el basculante en las curvas te da sustillo no se como le llaman pero es normal en esa moto o eso me dijo uno que la tenia la blanca.



Tambien veo muy poca casi 0 variedad en escapes para la vfr 800, los de origen no me gustan nada y menos el sonido, si eh visto por ahi con leo vince y suenan muy bien!! Quiero aprovechar esta moto en curvas que no se me venga abajo vomo la que tengo con 85 cv se me queda pobree, tambien cambiarle cosas esperando que sea de facil acceso cambiar bombillas filtros, aceite etc




Saludossss. Y graciasss a motocenter haber cuando la vea ya os dire si me parece caraa o quee

[Chele1976]

Disfruata de la V, y no des tanta pista del interés que tienes!! cada ; esa es la de mis sueños, sube el precio 100 pavos, ese es mi colo (100 pavos), etc.. jeje Disfruta despacio del momento.

Mira y verifica todo,

Consúltale al vendedor en cuanto está esa moto según el ganvan, para veas lo que ellos pagarían por ella y ver lo que te clavan! jeje

Yo miraría:

-que todo sea original,
-estado de todos los plásticos,
-discos por si están doblados, por si salio su anterior dueño con el cepo,
-pastillas,
-kit de transmisión,
-roces o golpes,
-simetría entre ruedas (por si tiene un golpe y esta el chasis doblado)
-perdidas de aceite ( llévate una linterna y mira por dentro de los carenados y tírate al suelo para ver los bajos, etc.,
-estado de latiguillos,
-estado de embrague (mira si tiene fuerza o patina)
-perdidas de líquidos,
-radiadores,
-juntas de bloque motor, culata etc, que no rezume (es mejor que estén sucias de polvo y el tiempo, que limpitas por que le pasaran un trapo para no ver las perdidas)
-niveles de líquidos y estado,
-saca la varilla del aceite y mira si está color miel o usado,
-date un vuelta y ponla bien de rpm, que retenga, baja y dale otra vez y que retenga, para ver si petardea o va fina y retiene.
-presión de horquillas, si clava mucho o va dura,
-Golpes en las llantas o grietas,


Sobre el escape y el ruido..........cuanto menos ruido mejor hombre (mi opinión), que luego te escuchan los guardias a km y pa que ir dando la nota!!

[Fendt]

Me ha llamado Lorenzo de Motocenter Levante, Alicante. Sobre la VFR y si es la blanca tiene 5.000 kms y es del 2012, el precio 8.000€ ainss pero es que esta nuevaa si me dan por la mia 3.500€ me sale por 4.500€ lo que me costó la mia hace 1 año y medio

[Sonic]

Te compras la de Tochito por ejemplo... que tiene más km pero está en buen estado porque el tío no sabe llevarla al límite e iba pululando por allí... y hablas con VFRLópez y le preguntas cuánto te cobra por pintártela en la esquema blanco y negro... que él la tiene así y ha pintado varias... y seguramente ahorras 2000 euros... eso sí, no creo que Tochito se va a quedar la tuya a cambio.

[tochito]

Te compras la de Tochito por ejemplo... que tiene más km pero está en buen estado porque el tío no sabe llevarla al límite e iba pululando por allí... y hablas con VFRLópez y le preguntas cuánto te cobra por pintártela en la esquema blanco y negro... que él la tiene así y ha pintado varias... y seguramente ahorras 2000 euros... eso sí, no creo que Tochito se va a quedar la tuya a cambio.

tu quieres que te invite a comer....no? 

[wookie]

Pues la mia caballeta no lleva de serie, jejej ventajas de comprar de segunda mano, caballete, toma de 12v, guardabarros trasero puig... Etc todo esoo es bueno porque ahora lo estoy utilizando y bastante!!! Lo que he oido de la honda vfr 800 son problemas electrónicos Los problemas electronicos se agudizan en ese modelo segun cuando mas ciudad o temperatura altas lleva, algo que no creo pero bueno, los radiadores laterales en ciudad te asas las piernas yo no soy rico para tener una 125 en ciudad y la vfr para salidas y viajes, pero si que es cierto que uso un 60 % viajes largos y un 40% ciudad suerte que vivo cerca del trabajo, todas las motos de gran cilindrada gastan mucha gasolina en ciudad y el ventilador trabaja a base de bien!! Pero comk sigo diciendo dando gracias fe tener una moto grande en vez de una 125 y otra de gran cilindrada.


Tambien algo que me han dicho de esta moto es que tienes que saber que es monobrazo el basculante en las curvas te da sustillo no se como le llaman pero es normal en esa moto o eso me dijo uno que la tenia la blanca.

El monobrazo de la VFR sea la 750-800-800vtec o 1200, le pegara cuarenta patadas al basculante de tu actual moto, por lo que te dijo ese tio demuestra que poco sabia de lo que llevaba.

Tambien veo muy poca casi 0 variedad en escapes para la vfr 800, los de origen no me gustan nada y menos el sonido, si eh visto por ahi con leo vince y suenan muy bien!!

Que yo sepa hay, leovince, akrapovic, twobrothers, laser....y seguro que algunos mas.

Quiero aprovechar esta moto en curvas que no se me venga abajo vomo la que tengo con 85 cv se me queda pobree en curvas no es precisamente donde hacen falta mucho los cv, tambien cambiarle cosas esperando que sea de facil acceso cambiar bombillas filtros, aceite etc todo eso es relativamente sencillo y por aqui te ayudaremos en lo que necesites.



Saludossss. Y graciasss a motocenter haber cuando la vea ya os dire si me parece caraa o quee

[Cocreta]

Te compras la de Tochito por ejemplo... que tiene más km pero está en buen estado porque el tío no sabe llevarla al límite e iba pululando por allí... y hablas con VFRLópez y le preguntas cuánto te cobra por pintártela en la esquema blanco y negro... que él la tiene así y ha pintado varias... y seguramente ahorras 2000 euros... eso sí, no creo que Tochito se va a quedar la tuya a cambio.

tu quieres que te invite a comer....no? 

O peor... a ver si va a querer que le invites a una comida 

[ManuVFR]

Sustitos en curvas ??

Pero si la V es una tren AVE camuflaooooo chava  :risa7:l.

Yo vengo de una Bandit K7 inyectada de 85 c.  y la diferencia de una a otra es notable. Sin desmerecer a la Bandit como la mejor moto calidad precio del mercado a prueba de bombas y excelente compañera de viajes y aprendizaje, cabe decir que la V, está un escalón por encima en todos los aspectos. Tanto en suspensiones, frenada, comodidad, potencia y también en precio jajajajajajaja.

Así que verte empezando a hacer números y que te den garantía si la compras en 8.000 € .

Suerte y ya nos con tarás.

[Fendt]

que cabron manu esa es la que yo quiero la blanca!! dios me corro en esa moto!! haber si alguno me la deja... y le babeo un poco jajaaj tochito me invitas a comer y cerramos el negocio jajaja... vaya!! y que lo digamos la Vfr 800 ES LA MOTO DE MIS SUEÑOS!!  pero la Suzuki me dan muy poco y eso que está llena de extras... pero.. me pican mucho los 8.000€ es que es mucha pasta me toca financiar 5.000€ a cuantos años? jaja pagando al mes 169€ como pago de la Suzuki tela ahora esta nuevo eso si es cierto 5.000 kms y del 2012 normal que valga eso... si garantía si dan en concesionario... me muero de ganas por tener una VFR 800 y si es blanca mejor jeje la veo mas bonita no see... y eso que mi Suzuki es negra!! vendo el coche y la moto y me compro la 1200 y os fundo jajajajaja dicen que en el salón de milan de la moto ya ha salido la nueva honda vfr 800 no seee ya veremos a ver como es!! haber si me espero jajaj

[guiller5]

Yo me lo tomaría con calma, siendo del 2010 no me parece el chollo del siglo. Date cuenta que por no mucho más te la sacas nueva del concesionario.
Mira algo el mercado antes de lanzarte que hay muy buenas ofertas

[ManuVFR]

Fendt, la blanca es cierto que es un color llamativo y a mí me tenía cautivado..... por eso cuando se me cruzó la mía en el plan renove y vendí mi bandit k7 , me agencié semejante preciosidad ya que la que tenía como objetivo era la de un Compañero de nuestro foro que estaba recién estrenando su flamante V y me puse en espera para ser el primero en pujar por ella cuando la vendiese.

Así que me lié la manta a la cabeza y se cumplió un sueño.

Ahora este amigote vende la que sería mi V, si no se hubiera cruzado la Dama Blanca en mi camino.

Aquí te dejo el enlace de su V en compraventa:

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=30276.0

Esta moto está impecable. Yo la vi este pasado domingo y en directo es espectacular. A parte del mimo y cuidado que el propietario le da que es de tener en consideración.

El precio no son los 8.000 € de la blanca , y ahí está la cuestión.

Ten muy en cuenta esta otra opción porque la V de Viejolobo es atrayente. Si vendes tu bandit , y optas por ésta, económicamente salen los números más favorecida mente.

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[Fendt]

Yo me lo tomaría con calma, siendo del 2010 no me parece el chollo del siglo. Date cuenta que por no mucho más te la sacas nueva del concesionario.
Mira algo el mercado antes de lanzarte que hay muy buenas ofertas

Guiller5 la que me venden es del 2012, estamos hablando de una moto de 1 año, no pasa ITV hasta dentro de 4 años, con 5.000 kms si me creo que valga ese dinero!! 8.000€ si le digo que me la dejen en 7.500€ y me dan por la mia 3.000-3.500 me salen las cuentas!! pero si no no hay naaa que rascar!! es que no se que hacer!! está claro que ando buscando una 800 y en primera opción está la HONDA VFR 800, pero también me gusta la BMW F800R nada que ver una bicilindrica naked... o la GSXR 750 o la Fazer 8 pero es telaaaa mmuchaa pasta esa... lo que tengo claro es una 800... una 1000 gasta mucho en ciudad y pagaría una pasta por el seguro paso!! si por mi fuera y lo repito siempre y algún día lo haré jajajaja una burgman de 125 para ciudad y trayectos cortos... y una 800 para salir de la ciudad de Alicante a surcar buenas rutas con ella jeje.


El ejemplo está en un amigo mio que vive en Madrid, estamos hablando de Madrid avenidas grandes... autovías.... si quieres irte a la otra punta de Madrid ni paras... y tiene una como la mia una Suzuki GSX 650 F y se ha comprado hace poco una Suzuki Burgman de 200... yo viviendo en Madrid si fuera el caso me quedaba con la Suzuki... ni se calienta, ni gasta tanta gasolina como otra pequeña ciudad como es Alicante... me refiero a avenidas grandes pocos semáforos juntos, etc.

Luego de ahí mi obsesión que gasta demasiado en ciudad y se calienta que da gusto!! no son motos para ciudad pero como digo teniendo coche y moto otra scooter no podría ser.Tampoco soy tan motero para no vivir con un coche y si con 2 motos es mi opinión.





Por cierto ayer le cambié el líquido de embrague en un taller y hablando con el mecánico le comenté de cambiarme la moto y el precio y me dijo que es una pedazo moto, que andan bien y lo dice un mecánico conocido en Alicante, que tiene la calle llena de motos... Toop Moto, Javier Rodríguez, que el precio de 8.000€ por la vfr 800 esta super bien... y le comenté lo de los radiadores en el lado y claro eso dice que si haces mucha ciudad se calienta... de ahí tener una 125 jejeje y para aparcar también te la tiran y nadie la levanta... etc sonj muchas cosas lo he vivido en mis carnes con la Suzuki el ventilador todo el dia encendido y mas en verano.




lo que está claro que tarde o temprano acabaré con una HOnda VFR 800, utilizándola en ciudad o ande sea jejejeje.



Lo que más me encanto de la HONDA VFR 800, es lo primero en la rueda, sin basculante me encanta... haciendo gala a Ducati jeje mas bonito... eso es algo estético... y también su doble óptica siempre he recalcado en la visión de una moto tanto de noche para ver tu... como de dia que te vean, no se si estais conmigo y aparte que es una Honda y es muy buena moto, ahí esta campeona del mundo de moto GP jeje sin nunca desprestigiar a mi legendaría y mítica Suzuki que me lo ha dado todo... de Yamaha no puedo opinar mucho dado que sólo tuve una 250 un año y 0 problemas., pero HONDA ES LA ELEGIDA!!.


SALUDOSSSSSSSSSSS