Lo conseguirá Dani en 2014?

[Valvulillas]

La verdad es que com Marquez en su equipo y siendo en número dos ( teórico ) lo tiene crudo, y el
pobre (  ) que tiene más huesos rotos que el pavo de Navidad se le pone cuesta arriba, es cierto que se le ha menospreciado la temporada pasada aún cuando tenía opciones eclipsado por un pequeño genio con pelotas grandes y un hacha bien afilada. Veremos a ver porque Lorenzo lo dejó bien clarito y este año va a luchar con el mismo Hacha que Márquez, me da a mi que este año se va a luchar más en los despachos que en la pista y si no tiempo al tiempo

¡¡Estoy completamente en desacuerdo contigo!!

¿Como cocinas tú para romperle los huesos al pavo? Se despluma y limpia por fuera con cuidado y luego se limpia completamente por dentro para meter el relleno, ¡pero no se rompe ni un hueso!

Hombre Jimmy era un decir, tampoco hablo de que los tenga rotos cuando se cocina, puede ser después de comerlo, o hacerlo en cuartos para que se cocine más rápido o en cuajadera, pero vamos que el pavo tiene las mismas opciones que todos y aún no las ha podido aprovechar, es cierto que lo del año pasado fue el colmo de la mala suerte y es que unos nacen con estrellas y otros estrellaooos.

[Sonic]

Pues va pisando los talones a Márquez en Sepang y eso que están allí allí, como ya dije que estarían, los hambrientos jóvenes Bradl, Espárgaro y Espárgaro, Iannone (Redding no está tan arriba), y algún veterano q otro.. Con Rossi delante de Lorenzo.

Son sólo unas primeras impresiones, pero como dicen en inglés " First impressions last " o " las primeras impresiones perduran "

[champa]

Yo pienso que no hay tio con más talento y huevos en la pista que el "93", el año pasado se le acercó Lorenzo quizá con peor moto, pero Pedrosa siempre será, por unas u otras cosas, el eterno segundón, como lo era Crivi. Si no tienen la moto perfectamente a punto son incapaces de rodar al ritmo del primero. Va por su novena temporada en motoGP y hasta ahora solamente hemos oido disculpas a final de carrera.
Un tio que pretende ganar el mundial, en cualquier condición tiene que ser capaz de rodar en una vuelta determinada medio segundo más rápido para escaparse o para coger al de delante, y Pedrosa y Crivi no lo han hecho nunca.
Yo apuesto como aposté el año pasado por el niño 93, y peleará con él Lorenzo y le doy un voto de confianza a Rossi por última vez.

Un segundon Crivi, k motociclismo has visto tu, el primer en ganar el titulo del mundo 

Si no se piña Doohan en Jerez mo gana un mundial en la puta vida.

Y cuando defiende el título le gana Keny Roberts Jr con una Suzuki vamos para flipar.

Crivi tuvo la suerte que posiblemente no tendrá Pedrosa siendo peor piloto.

[FONSI]

En cuanto empiecen las carreras empezarán las frases de final de carrera de Pedrosa: Que se me han escapado al principio y despues ya no los pude coger, que el último tercio de carrera me quedé sin neumático trasero, que no tenía confianza en el tren delantero, hoy me ha sido imposible seguirles.
Lo de todos los años. Para ganar hay que DARLE AL MANGO en cualquier condición y pelear por ganar cada carrera.
Yo también pensaba que después de ganar tres títulos llegaría a motogp y en un par de años ganaría el título, pero pienso que ya no lo ganará y me da pena porque siempre me gustó como piloto, más que Lorenzo, pero es lo que hay.

[Kepa]

Yo pienso que no hay tio con más talento y huevos en la pista que el "93", el año pasado se le acercó Lorenzo quizá con peor moto, pero Pedrosa siempre será, por unas u otras cosas, el eterno segundón, como lo era Crivi. Si no tienen la moto perfectamente a punto son incapaces de rodar al ritmo del primero. Va por su novena temporada en motoGP y hasta ahora solamente hemos oido disculpas a final de carrera.
Un tio que pretende ganar el mundial, en cualquier condición tiene que ser capaz de rodar en una vuelta determinada medio segundo más rápido para escaparse o para coger al de delante, y Pedrosa y Crivi no lo han hecho nunca.
Yo apuesto como aposté el año pasado por el niño 93, y peleará con él Lorenzo y le doy un voto de confianza a Rossi por última vez.

Un segundon Crivi, k motociclismo has visto tu, el primer en ganar el titulo del mundo 

Si no se piña Doohan en Jerez mo gana un mundial en la puta vida.

Y cuando defiende el título le gana Keny Roberts Jr con una Suzuki vamos para flipar.

Crivi tuvo la suerte que posiblemente no tendrá Pedrosa siendo peor piloto.

Tambien gano asi Haiden, Suan etc, pero las carrerras hay k correr la primera y la ultima y ser campeon
Tambien gano un español un mundial sin ganar una carrera en 125cc, no siempre gana el mejor pero hay k estar ahi

[FERNVFR]

siempre estamos igual, si no se cae no se quien... si no se le rompe la moto a no se quien...
joder para ganar hay que no caerse y que no se rompa la moto y punto.

[champa]

siempre estamos igual, si no se cae no se quien... si no se le rompe la moto a no se quien...
joder para ganar hay que no caerse y que no se rompa la moto y punto.

Veo que vas centrandode y aplicando una lógica demoledora al final apruebas.

[champa]

Yo pienso que no hay tio con más talento y huevos en la pista que el "93", el año pasado se le acercó Lorenzo quizá con peor moto, pero Pedrosa siempre será, por unas u otras cosas, el eterno segundón, como lo era Crivi. Si no tienen la moto perfectamente a punto son incapaces de rodar al ritmo del primero. Va por su novena temporada en motoGP y hasta ahora solamente hemos oido disculpas a final de carrera.
Un tio que pretende ganar el mundial, en cualquier condición tiene que ser capaz de rodar en una vuelta determinada medio segundo más rápido para escaparse o para coger al de delante, y Pedrosa y Crivi no lo han hecho nunca.
Yo apuesto como aposté el año pasado por el niño 93, y peleará con él Lorenzo y le doy un voto de confianza a Rossi por última vez.

Un segundon Crivi, k motociclismo has visto tu, el primer en ganar el titulo del mundo 

Si no se piña Doohan en Jerez mo gana un mundial en la puta vida.

Y cuando defiende el título le gana Keny Roberts Jr con una Suzuki vamos para flipar.

Crivi tuvo la suerte que posiblemente no tendrá Pedrosa siendo peor piloto.

Tambien gano asi Haiden, Suan etc, pero las carrerras hay k correr la primera y la ultima y ser campeon
Tambien gano un español un mundial sin ganar una carrera en 125cc, no siempre gana el mejor pero hay k estar ahi

Si hayden gano con una cantidad de pontos muy inferior de los que hizo Sete y Pedrosalos años anteriores, Alzamora sin ganar una carrera y porquie Plablo Nieto se paro en una carrera.

Yo lo que flipo es que se critique a un piloto que es tres veces campeón del mundo y se diga que es un paquete.
Los habrá mejores sin duda y con más suerte, pero Dani es un piloto como la copa de un pino y lo segura siendo gane o no un mundial en moto GP.

[champa]

a se me olvidaba.

[FERNVFR]

siempre estamos igual, si no se cae no se quien... si no se le rompe la moto a no se quien...
joder para ganar hay que no caerse y que no se rompa la moto y punto.

Veo que vas centrandode y aplicando una lógica demoledora al final apruebas.

vas a pedirme algo o que? PELOTA!!!

[ManuVFR]

Gran Piloto es  y no lo dudo....... pero para ganar un mundial con el niño y Lorenzo por

medio ...............

[Tomy79]

Yo pienso que no hay tio con más talento y huevos en la pista que el "93", el año pasado se le acercó Lorenzo quizá con peor moto, pero Pedrosa siempre será, por unas u otras cosas, el eterno segundón, como lo era Crivi. Si no tienen la moto perfectamente a punto son incapaces de rodar al ritmo del primero. Va por su novena temporada en motoGP y hasta ahora solamente hemos oido disculpas a final de carrera.
Un tio que pretende ganar el mundial, en cualquier condición tiene que ser capaz de rodar en una vuelta determinada medio segundo más rápido para escaparse o para coger al de delante, y Pedrosa y Crivi no lo han hecho nunca.
Yo apuesto como aposté el año pasado por el niño 93, y peleará con él Lorenzo y le doy un voto de confianza a Rossi por última vez.

Un segundon Crivi, k motociclismo has visto tu, el primer en ganar el titulo del mundo 

Si no se piña Doohan en Jerez mo gana un mundial en la puta vida.

Y cuando defiende el título le gana Keny Roberts Jr con una Suzuki vamos para flipar.

Crivi tuvo la suerte que posiblemente no tendrá Pedrosa siendo peor piloto.

Estoy de acuerdo 100% con lo de Crivi, no ganó nada hasta que se fue Doohan y se quedó solo, al año siguiente... ya lo sabemos todos.

Pedrosa aunque me duela reconocerlo, porque me considero Pedrosista, no creo que gane el mundial estando delante Marquez, solo con Lorenzo podría haber posibilidades, pero estando esos dos... Pedrosa es el más fino pilotando a mi modo de ver, pero le falta un poco de coraje al final de cada carrera, y no tener tan mala suerte, porque hay que reconocer que ha tenido mucha y muy mala, sin entrar a discutir que piloto es mejor, hay que reconocer que Pedrosa les lleva muchos puntos a los demás pilotos en mala suerte.

[El_Uve]

Lo de "crivi al aňo siguiente que hizo?" queriendo decir o insinuando que lo del mundial fue pura suerte.....es.simplificar hasta el exceso.

Un tio que llevaba varios aňos siendo la alternativa a doohan (solo biaggi en el 98 se le unio), de verdad no os extraňa que pegase un bajonazo de rendimiento....ya no del 99.al 2000, sino de cualquier aňo al 2000?

Tiempo despues se demostro.que crivi ya a finales del aňo 99 no estaba bien fisicamente. Y si le sumamos que la moto del equipo repsol no fue jamas demasiado bien (honda se centro en rossi a partir del aňo 2000), apaga y vamonos.

Vale, crivi a partir del aňo 2000 no.hizo gran cosa. Y los otros pilotos del equipo repsol? Coňe....a versi no era solo el piloto lo que no estaba bien....si resulta que solo la NSR de rossi (en un equipo satelite....aunque oficialisima como la que mas....y con las manos de un Burgess ex-doohan tocandola) y las del equipo de Pons (las del.aňo anterior, que curioso....) eran las NSR que iban bien.

Lo dicho: se simplifica en exceso.

Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

[F2G]

Cada uno tiene sus opiniones de cada piloto, algo normal, creo que a día de hoy hay 4 pilotos candidatos al titulo de moto GP, es posible que algunos con más posibilidades que otros, pero lo cierto es que uno de los 4 se lo lleva, tengamos paciencia y veamos como van sucediendo las cosas.
Ojalá se uniera un quinto, Aleix Espargaro sólo a 465 milésimas de Marquez en Sepang, todo un héroe con una moto open, este chaval se merece lo mejor.

[Kepa]

Lo de "crivi al aňo siguiente que hizo?" queriendo decir o insinuando que lo del mundial fue pura suerte.....es.simplificar hasta el exceso.

Un tio que llevaba varios aňos siendo la alternativa a doohan (solo biaggi en el 98 se le unio), de verdad no os extraňa que pegase un bajonazo de rendimiento....ya no del 99.al 2000, sino de cualquier aňo al 2000?

Tiempo despues se demostro.que crivi ya a finales del aňo 99 no estaba bien fisicamente. Y si le sumamos que la moto del equipo repsol no fue jamas demasiado bien (honda se centro en rossi a partir del aňo 2000), apaga y vamonos.

Vale, crivi a partir del aňo 2000 no.hizo gran cosa. Y los otros pilotos del equipo repsol? Coňe....a versi no era solo el piloto lo que no estaba bien....si resulta que solo la NSR de rossi (en un equipo satelite....aunque oficialisima como la que mas....y con las manos de un Burgess ex-doohan tocandola) y las del equipo de Pons (las del.aňo anterior, que curioso....) eran las NSR que iban bien.

Lo dicho: se simplifica en exceso.

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La gente del mundillo de las dos ruedas no saben apreciar a un buen piloto k habrio las puertas a otros, asi cuando se muere todos dicen el puto amo el puto amo

[FONSI]

Lo de "crivi al aňo siguiente que hizo?" queriendo decir o insinuando que lo del mundial fue pura suerte.....es.simplificar hasta el exceso.

Un tio que llevaba varios aňos siendo la alternativa a doohan (solo biaggi en el 98 se le unio), de verdad no os extraňa que pegase un bajonazo de rendimiento....ya no del 99.al 2000, sino de cualquier aňo al 2000?

Tiempo despues se demostro.que crivi ya a finales del aňo 99 no estaba bien fisicamente. Y si le sumamos que la moto del equipo repsol no fue jamas demasiado bien (honda se centro en rossi a partir del aňo 2000), apaga y vamonos.

Vale, crivi a partir del aňo 2000 no.hizo gran cosa. Y los otros pilotos del equipo repsol? Coňe....a versi no era solo el piloto lo que no estaba bien....si resulta que solo la NSR de rossi (en un equipo satelite....aunque oficialisima como la que mas....y con las manos de un Burgess ex-doohan tocandola) y las del equipo de Pons (las del.aňo anterior, que curioso....) eran las NSR que iban bien.

Lo dicho: se simplifica en exceso.

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La gente del mundillo de las dos ruedas no saben apreciar a un buen piloto k habrio las puertas a otros, asi cuando se muere todos dicen el puto amo el puto amo

Este hilo era para hablar de Pedrosa pero, ya que mis palabras sobre Crivi han calado en el personal, pues diré que algunos del mundillo apreciamos tremendamente lo que ha hecho Crivi, fue un gran piloto pero no ha abierto las puertas a nadie y por ser el primer español en ganar el mundial de la clase reina no era el mejor piloto español. Las puertas se abren al piloto con talento y con resultados y al principio con una persona a su lado que sepa donde colocarlo y aconsejarle.
No he visto a Crivi hacer esto con nadie excepto un año con Elias y mejor no comentarlo. Alberto Puig, Checa y tantos otros no corrieron en 500 gracias a Crivi, sino porque Pons y otros apostaron por ellos y los subieron en una 500 y además tenían lo que hay que tener para correr en esta categoría.
Por otro lado el comentario de que "la Honda del equipo Repsol no iba demasiado bien", si la Honda no iba bien ya me contaréis cual iba mejor porque desde el 94 hasta el dosmil y pico había ganado todos los títulos excepto el de 2000. Y ¿Alternativa a Doohan?. Doohan no tenía alternativas.

[El_Uve]

Lo de "crivi al aňo siguiente que hizo?" queriendo decir o insinuando que lo del mundial fue pura suerte.....es.simplificar hasta el exceso.

Un tio que llevaba varios aňos siendo la alternativa a doohan (solo biaggi en el 98 se le unio), de verdad no os extraňa que pegase un bajonazo de rendimiento....ya no del 99.al 2000, sino de cualquier aňo al 2000?

Tiempo despues se demostro.que crivi ya a finales del aňo 99 no estaba bien fisicamente. Y si le sumamos que la moto del equipo repsol no fue jamas demasiado bien (honda se centro en rossi a partir del aňo 2000), apaga y vamonos.

Vale, crivi a partir del aňo 2000 no.hizo gran cosa. Y los otros pilotos del equipo repsol? Coňe....a versi no era solo el piloto lo que no estaba bien....si resulta que solo la NSR de rossi (en un equipo satelite....aunque oficialisima como la que mas....y con las manos de un Burgess ex-doohan tocandola) y las del equipo de Pons (las del.aňo anterior, que curioso....) eran las NSR que iban bien.

Lo dicho: se simplifica en exceso.

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La gente del mundillo de las dos ruedas no saben apreciar a un buen piloto k habrio las puertas a otros, asi cuando se muere todos dicen el puto amo el puto amo

Este hilo era para hablar de Pedrosa pero, ya que mis palabras sobre Crivi han calado en el personal, pues diré que algunos del mundillo apreciamos tremendamente lo que ha hecho Crivi, fue un gran piloto pero no ha abierto las puertas a nadie y por ser el primer español en ganar el mundial de la clase reina no era el mejor piloto español. Las puertas se abren al piloto con talento y con resultados y al principio con una persona a su lado que sepa donde colocarlo y aconsejarle.
No he visto a Crivi hacer esto con nadie excepto un año con Elias y mejor no comentarlo. Alberto Puig, Checa y tantos otros no corrieron en 500 gracias a Crivi, sino porque Pons y otros apostaron por ellos y los subieron en una 500 y además tenían lo que hay que tener para correr en esta categoría.
Por otro lado el comentario de que "la Honda del equipo Repsol no iba demasiado bien", si la Honda no iba bien ya me contaréis cual iba mejor porque desde el 94 hasta el dosmil y pico había ganado todos los títulos excepto el de 2000. Y ¿Alternativa a Doohan?. Doohan no tenía alternativas.

Busca en las hemerotecas; en el año 2000 el equipo Honda Repsol no era "el coco que todo lo gana" y las NSR500 que iban bien eran la de Rossi y las del equipo Pons (que eran un híbrido entre la NSR del año 99 (la campeona) y la del año 2000). Las del equipo Repsol-Honda no eran ni por asomo lo que se esperaba de ellas (si no, digo yo que algun piloto del equipo habría despuntado, no? Crivi no estaba solo...).

Lo de que había ganado todos los títulos...es cierto: gracias a Doohan primero (que, efectivamente, era el coco de la categoría desde 1992 (si no se llega a reventar la pierna Rainey no gana ese año ni de coña)) y a la insultante superioridad de la RC211V de Rossi y Ukawa (que jamás fue un piloto puntero de motogp).

El equipo Honda-Repsol (desde 1995, no 1994) no ha tenido siempre la mejor moto; lo que ha tenido siempre es el presupuesto mas abultado. Son cosas distintas.

[majenjo]

Este año si, seguro que lo consigue, aunque no lo vayamos a ver.

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[FONSI]

Lo de "crivi al aňo siguiente que hizo?" queriendo decir o insinuando que lo del mundial fue pura suerte.....es.simplificar hasta el exceso.

Un tio que llevaba varios aňos siendo la alternativa a doohan (solo biaggi en el 98 se le unio), de verdad no os extraňa que pegase un bajonazo de rendimiento....ya no del 99.al 2000, sino de cualquier aňo al 2000?

Tiempo despues se demostro.que crivi ya a finales del aňo 99 no estaba bien fisicamente. Y si le sumamos que la moto del equipo repsol no fue jamas demasiado bien (honda se centro en rossi a partir del aňo 2000), apaga y vamonos.

Vale, crivi a partir del aňo 2000 no.hizo gran cosa. Y los otros pilotos del equipo repsol? Coňe....a versi no era solo el piloto lo que no estaba bien....si resulta que solo la NSR de rossi (en un equipo satelite....aunque oficialisima como la que mas....y con las manos de un Burgess ex-doohan tocandola) y las del equipo de Pons (las del.aňo anterior, que curioso....) eran las NSR que iban bien.

Lo dicho: se simplifica en exceso.

Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

La gente del mundillo de las dos ruedas no saben apreciar a un buen piloto k habrio las puertas a otros, asi cuando se muere todos dicen el puto amo el puto amo

Este hilo era para hablar de Pedrosa pero, ya que mis palabras sobre Crivi han calado en el personal, pues diré que algunos del mundillo apreciamos tremendamente lo que ha hecho Crivi, fue un gran piloto pero no ha abierto las puertas a nadie y por ser el primer español en ganar el mundial de la clase reina no era el mejor piloto español. Las puertas se abren al piloto con talento y con resultados y al principio con una persona a su lado que sepa donde colocarlo y aconsejarle.
No he visto a Crivi hacer esto con nadie excepto un año con Elias y mejor no comentarlo. Alberto Puig, Checa y tantos otros no corrieron en 500 gracias a Crivi, sino porque Pons y otros apostaron por ellos y los subieron en una 500 y además tenían lo que hay que tener para correr en esta categoría.
Por otro lado el comentario de que "la Honda del equipo Repsol no iba demasiado bien", si la Honda no iba bien ya me contaréis cual iba mejor porque desde el 94 hasta el dosmil y pico había ganado todos los títulos excepto el de 2000. Y ¿Alternativa a Doohan?. Doohan no tenía alternativas.

Busca en las hemerotecas; en el año 2000 el equipo Honda Repsol no era "el coco que todo lo gana" y las NSR500 que iban bien eran la de Rossi y las del equipo Pons (que eran un híbrido entre la NSR del año 99 (la campeona) y la del año 2000). Las del equipo Repsol-Honda no eran ni por asomo lo que se esperaba de ellas (si no, digo yo que algun piloto del equipo habría despuntado, no? Crivi no estaba solo...).

Lo de que había ganado todos los títulos...es cierto: gracias a Doohan primero (que, efectivamente, era el coco de la categoría desde 1992 (si no se llega a reventar la pierna Rainey no gana ese año ni de coña)) y a la insultante superioridad de la RC211V de Rossi y Ukawa (que jamás fue un piloto puntero de motogp).

El equipo Honda-Repsol (desde 1995, no 1994) no ha tenido siempre la mejor moto; lo que ha tenido siempre es el presupuesto mas abultado. Son cosas distintas.

No me hace falta buscar en las hemerotecas, yo andaba por allí incluso antes de esa época y recuerdo perfectamente las decepciones que me llevé con Crivi y también las alegrías (pocas). Al final me das la razón cuando dices que si Doohan no se rompe la pierna Rainey no gana ese año; eso es lo único que he dicho de Crivi, (si Doohan no se cae en Jerez Crivi no gana un mundial en la puta vida), por eso considero que, analizándolo carrera a carrera que es como yo analizo a los pilotos, Crivi esta sobrevalorado, me da igual los títulos que haya conseguido.
Y con esto doy por zanjada mi participación en este hilo, que parece que no se puede tener una opinión relativamente positiva de Crivi.
Me alegraría mucho que cualquiera de los españoles ganara el mundial este año. Venga, que ya tengo mono de carreras.
 

[Kepa]

Lo de "crivi al aňo siguiente que hizo?" queriendo decir o insinuando que lo del mundial fue pura suerte.....es.simplificar hasta el exceso.

Un tio que llevaba varios aňos siendo la alternativa a doohan (solo biaggi en el 98 se le unio), de verdad no os extraňa que pegase un bajonazo de rendimiento....ya no del 99.al 2000, sino de cualquier aňo al 2000?

Tiempo despues se demostro.que crivi ya a finales del aňo 99 no estaba bien fisicamente. Y si le sumamos que la moto del equipo repsol no fue jamas demasiado bien (honda se centro en rossi a partir del aňo 2000), apaga y vamonos.

Vale, crivi a partir del aňo 2000 no.hizo gran cosa. Y los otros pilotos del equipo repsol? Coňe....a versi no era solo el piloto lo que no estaba bien....si resulta que solo la NSR de rossi (en un equipo satelite....aunque oficialisima como la que mas....y con las manos de un Burgess ex-doohan tocandola) y las del equipo de Pons (las del.aňo anterior, que curioso....) eran las NSR que iban bien.

Lo dicho: se simplifica en exceso.

Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

La gente del mundillo de las dos ruedas no saben apreciar a un buen piloto k habrio las puertas a otros, asi cuando se muere todos dicen el puto amo el puto amo

Este hilo era para hablar de Pedrosa pero, ya que mis palabras sobre Crivi han calado en el personal, pues diré que algunos del mundillo apreciamos tremendamente lo que ha hecho Crivi, fue un gran piloto pero no ha abierto las puertas a nadie y por ser el primer español en ganar el mundial de la clase reina no era el mejor piloto español. Las puertas se abren al piloto con talento y con resultados y al principio con una persona a su lado que sepa donde colocarlo y aconsejarle.
No he visto a Crivi hacer esto con nadie excepto un año con Elias y mejor no comentarlo. Alberto Puig, Checa y tantos otros no corrieron en 500 gracias a Crivi, sino porque Pons y otros apostaron por ellos y los subieron en una 500 y además tenían lo que hay que tener para correr en esta categoría.
Por otro lado el comentario de que "la Honda del equipo Repsol no iba demasiado bien", si la Honda no iba bien ya me contaréis cual iba mejor porque desde el 94 hasta el dosmil y pico había ganado todos los títulos excepto el de 2000. Y ¿Alternativa a Doohan?. Doohan no tenía alternativas.

Busca en las hemerotecas; en el año 2000 el equipo Honda Repsol no era "el coco que todo lo gana" y las NSR500 que iban bien eran la de Rossi y las del equipo Pons (que eran un híbrido entre la NSR del año 99 (la campeona) y la del año 2000). Las del equipo Repsol-Honda no eran ni por asomo lo que se esperaba de ellas (si no, digo yo que algun piloto del equipo habría despuntado, no? Crivi no estaba solo...).

Lo de que había ganado todos los títulos...es cierto: gracias a Doohan primero (que, efectivamente, era el coco de la categoría desde 1992 (si no se llega a reventar la pierna Rainey no gana ese año ni de coña)) y a la insultante superioridad de la RC211V de Rossi y Ukawa (que jamás fue un piloto puntero de motogp).

El equipo Honda-Repsol (desde 1995, no 1994) no ha tenido siempre la mejor moto; lo que ha tenido siempre es el presupuesto mas abultado. Son cosas distintas.

No me hace falta buscar en las hemerotecas, yo andaba por allí incluso antes de esa época y recuerdo perfectamente las decepciones que me llevé con Crivi y también las alegrías (pocas). Al final me das la razón cuando dices que si Doohan no se rompe la pierna Rainey no gana ese año; eso es lo único que he dicho de Crivi, (si Doohan no se cae en Jerez Crivi no gana un mundial en la puta vida), por eso considero que, analizándolo carrera a carrera que es como yo analizo a los pilotos, Crivi esta sobrevalorado, me da igual los títulos que haya conseguido.
Y con esto doy por zanjada mi participación en este hilo, que parece que no se puede tener una opinión relativamente positiva de Crivi.
Me alegraría mucho que cualquiera de los españoles ganara el mundial este año. Venga, que ya tengo mono de carreras.

Haber tu da tu opinion y yo la mia y participa todo lo k kieras sin ningun problema k para eso esta el hilo y no hay nada personal para mi, si algo tiene este club es el respeto a los miembros

yo admiro a cualkiera k se sube a una moto y compita aunke sea el ultimo y al resto de moteros como yo