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frenada en vfr 1200

Iniciado por speedy gonzalez, Febrero 15, 2014, 06:18:17 PM

Sonic

Cita de: arczar en Febrero 16, 2014, 09:11:38 AM

Por otro lado, en lo que se refiere a la frenada CBS que preferirías que fuera al revés, estoy con Sonic. Los de Honda habrán pensado que es mejor para nuestra moto el sistema como está.

...

1º Si le dedicas un pistón trasero al ser accionado por el freno delantero pierdes un pistón para frenar con el trasero de los dos que tiene por lo que le quitas un 50% de eficacia a la frenada...

2º Como bien decía Sonic, al tener ABS de serie, no es tan necesario.

Conclusión. Confio en los ingenieros de Honda, creo que habrán hecho lo mejor...

Pues lo siento pero has perdido la ironía en mis palabras..

Yo estoy con Charly. Digo que los de Honda lo habrán estimado mejor así pero opino que se han equivocado en la 1200.

Haber hecho el reparto al menos al revés, que frenando delante repartiera atrás.. aún teniendo ABS.

Referente a tu punto número 1, haber puesto una pinza trasera de 3 pares. Con esto el párrafo anterior sobre el reparto al revés ya no supondría un problema.

Referente a tu punto 2, tal vez no sea tan necesario pero sería aún más seguro es sistema de frenado.

Y en cuanto a tu conclusión, nada más lejos, yo creo que los de honda atinan cada vez menos pero espero que hayan recuperado algo de sentido con la nueva 800.. aunque no debieron reciclar el motor VTEC y su chasis.

DEP Soichiro
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speedy gonzalez

Por lo que veo, gustos a parte, en lo que coincide toda la gente, es que la 1200 frena de muerte, por lo cual  el sistema funciona bien, quizás lo que alguna gente hecha de menos es asentar la moto con el freno trasero en las frenadas, para después frenar con el delantero, cosa mas fácil de hacer si solo hubiera que apretar la maneta del freno.

un saludo

Charly-VFR

Cita de: speedy gonzalez en Febrero 17, 2014, 09:46:18 PM
Por lo que veo, gustos a parte, en lo que coincide toda la gente, es que la 1200 frena de muerte, por lo cual  el sistema funciona bien, quizás lo que alguna gente hecha de menos es asentar la moto con el freno trasero en las frenadas, para después frenar con el delantero, cosa mas fácil de hacer si solo hubiera que apretar la maneta del freno.

un saludo

Exactamente speedy, la frenada de la 1200 es coj..., yo creo que eso nadie lo discute, a pesar de que el sistema dual que le han puesto me parece una chapuza incomprensible. Han hecho un sistema que no aporta nada desde mi punto de vista y que complica el diseño y los recambios con diámetros de pistones distintos entre sí y que te obliga a cambiar pastillas cuando la mitad están en perfecto estado. Quiero pensar que hay un motivo para montar ese sistema, pero a mí se me escapa.

y recordad, cuando comprobéis el estado de las pastillas, no dejéis de mirar la pastilla grande de la pinza izquierda, es la primera que muere.

LA VIDA ES UN VIAJE, VIAJAR EN MOTO ES VIVIR DOS VECES

josue74

El motivo lo veo claro, más facturación en recambios...
Montar en moto es lo más divertido que se puede hacer vestido...

Sonic

¡¡qué me debes una birras Jimmy!! que no se me olvida... majete...  :jodete6:


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Jimmyesp

Si con eso mejora tu Alzheimer, hecho! Hablábamos de la 1200, no de motos diseñadas en el milenio pasado

Sonic

Ahora no esquives las balas

Tú lo dijiste "majete cuando has visto un sistema de frenos con pitones impares?"

Pues en la mía mariquita mía en la mía ala a comer garbanzos y tirar peos 8)
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champa

#27
Cita de: Sonic en Febrero 19, 2014, 08:58:29 AM
Ahora noesquives las balas

Tú lo dijiste "majete cuando has visto un sistema de frenos con pitones impares?"

Pues en la mía mariquita mía en la mía ala a comer garbanzos y tirar peos 8)

En el 90% de los botes las pinzas tienen un pistón así que como bien dice el amigo de las antípodas Jimmy te has columpiado.

De todas formas lo que cuenta es la superficie total de los pistones no el número de estos.

Jimmyesp

Y dale, pero hablábamos de la 1200! Que he tenido una VTEC, ya se que solo lleva pistones a un lado!

Y los pitones son otra cosa...


Sonic

Ahora no intentes distraernos con un buen par de tetas... que si ante la duda... que si yo tuve una VTEC...

También tuviste una Panigale nuevecita...



:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
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majenjo

Cita de: Sonic en Febrero 19, 2014, 05:17:14 PM
Ahora no intentes distraernos con un buen par de tetas... que si ante la duda... que si yo tuve una VTEC...

También tuviste una Panigale nuevecita...



:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Ahí les has dado.

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Jimmyesp

Como son estos australianos, siempre dándole la vuelta a las cosas... Como nacieron boca abajo...

FERNVFR

Cita de: Jimmyesp en Febrero 21, 2014, 12:31:59 PM
Como son estos australianos, siempre dándole la vuelta a las cosas... Como nacieron boca abajo...

por eso crecen tanto... ahora lo entiendo todo.

[move]

majenjo

Cita de: Sonic en Febrero 19, 2014, 05:17:14 PM
Ahora no intentes distraernos con un buen par de tetas... que si ante la duda... que si yo tuve una VTEC...

También tuviste una Panigale nuevecita...



:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Tampoco se hizo tanto,un poco de polvo y poco mas. Lo del hombro fue una coña para cogerse unos días libres.

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Sonic

Cita de: majenjo en Febrero 21, 2014, 01:05:24 PM
Cita de: Sonic en Febrero 19, 2014, 05:17:14 PM
Ahora no intentes distraernos con un buen par de tetas... que si ante la duda... que si yo tuve una VTEC...

También tuviste una Panigale nuevecita...



:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Tampoco se hizo tanto,un poco de polvo y poco mas. Lo del hombro fue una coña para cogerse unos días libres.

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Ya ya, se nota que la recogiste tú

::)
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